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N3°

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Tout ce qui a été posté par N3°

  1. salut , disont que beaucoup ici disent , "l'avant est mort a 150000kms , tout les bras sont hs !" , perso , j'ai bien regardé tout les bras , nettoyer les soufflets , bien il sont nickel et ils ont 220000km ; J'avais juste un tres tres leger jeu dans la rotule de direction gauche , et encore c'était pour etre sur avant la géometrie ! Je prends que du matos allemand , sur mister auto < LEMFÖRDER > http://www.mister-auto.com/biellette-de-direction/lemforder-27002-01_g284_a03527002!01.html?KTypeNr=14588
  2. donc pour le 2.5 v6 tdi 180 c'est 7dan et 20dan + 180° montage fini ; merci pour votre aide neo
  3. y'a meme pas besoin de sortir les 2 bras en haut , de toutes facon j'ai pas reussit a sortir cette vis , meme avec 2 jours de dégrippant et un pistolet marteau pneumatique ! j'y suis meme aller a la massette ! il suffit juste d'oter la rotule de direction et Il suffit d'enlever le cache au dessus du cardan , 3 vis Allen , c'est assez simple a faire merci
  4. apres c'est pas non plus tres grave d'avoir cette panne , tu perd 10cv sur une 180cv
  5. N3°

    A4 B5 V6 TDI

    Bonne chance !
  6. j'ai un pote qui a le meme probleme que toi , si il y a de l'huile dans le soufflet , c'est une fuite de la DA . c'est long a faire , mais pas extrement compliquer . Il te faut déboiter les 2 rotules de direction , sortir la colonne de direction de la cremaillere , et la dévisser . attention il existe 3 types different de direction chez audi .
  7. N3°

    A4 B5 V6 TDI

    ils sont assuré , ils vont juste vouloir te dire , "boaww elle est vielle , elle vô plus le prix du remplacement du moteur ..." , et la il faudra te battre !
  8. si je trouve le temps je ferai un tuto
  9. Merci WAUZZZ , mon sauveur ...a chaque fois :) par serrage angulaire , qu'entend tu ? un serrage a 20dan + encore un serrage de 180° ? le cardans skf , je l'ai eu a 174e livré sur yakarouler . je commence demain matin si le temps le permet . encore 1000 merci .
  10. N3°

    Courroies sur un 1.9, tdi 105

    oui pourquoi pas , ca nous fera une idée du prix .
  11. N3°

    Courroies sur un 1.9, tdi 105

    chez audi , sur leurs simulateur j'arrive a 795e , le garagiste du coins (peugeot) me la fait pour 600e environ ...
  12. personne pour me tutoté ?
  13. de quel année le DOT ? Combien tu as de pression dedans ? 2.2 , 2.3 ? faut dire qu'en se moment les routes sont super grasses et sale avec tout les tractos qui se promene
  14. N3°

    pneu neige sportif

    https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils/pneus/pneus-d-hiver.php vivement le test 225/17 de 2015/2016
  15. N3°

    pneu neige sportif

    3 jeux (4) des pneus neige Nokian , et 100% satisfait , les prochains seront les Nokian D4
  16. N3°

    Nokian Z-LINE , pneus sport été .

    Nokian une marque au rabais ? 1er constructeur Mondial du pneu neige !!! eh oui rien que ça ... > https://www.nokiantyres.fr/ Le Nokian Z-LINE rivalise en tout point avec un Michelin 60% plus cher . Michelin est une marque que j'ai banni il y a bien longtemps . Voir les vrais test pneumatique d'un labo suisse > tcs https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils/pneus/ Non j'ai juste remis les pneus été 19" sur la voiture pour faire une géométrie complète avec ces roues , car j'ai du remplacer 2 rotules et un cardan . Apres , 1ere monte , pour moi c'est pas du tout un gage de qualité , il cherche au moins cher avant tout !
  17. tres bon post , je vais suivre ca !
  18. N3°

    injecteur pilote

    mouaip , sur le mien le cable n'avait rien , c'est dans l'injecteur
  19. il,me faudrait aussi tout les couple de serrage pour ma a6 v6 tdi avant 2.5 180 AKE de 2001 .... ouf ^^ , merci
  20. Apparemment c'est le SKF VKJC 4879 http://ows-cdn.tecdoc.net/skf/home.jsp?server=8&time=15/12/2015-19:18:8#b2037e146ac5322d08b66546af5cbb49
  21. Salut , ma "a6 v6 tdi 180 quattro avant" de 2001 (moteur ake) a un cardan avant gauche hs , j'aimerai savoir si c'est chiant a changé , et comment faire ( tuto ?) D’après mon garage audi le cardan vaut déjà a lui seul 640€ ... + la main d'oeuvre ! Sur "mister auto" , j'ai vu certaines marque a partir de 127e .... et du skf a 180e ! Je pense partir sur le skf , car les chinoiseries c'est pas trop pour moi . Please help , j'ai trouver aucun tuto pour a6 v6 ! Merci
  22. Voila , apres moult recherche pour trouver un très bon pneu pas chère , je me suis arrêter sur le NOKIAN ZLINE , apres avoir comparer celui ci a l'Hankook kh39 le sport , puis a l'Uniroyal rainsport 3 , et au Barum bravuris 3 . Effectivement je cherchai un 235/35/19 par ma a6 v6 quattro , mais a moins de 125e/pcs , car j'ai eu un gros problème de géométrie qui me bousillait les pneus en 10000km a l'avant ! Avant d’investir des sommes folles a nouveau je voulait voir si c'est régler ! J'ai été surpris de voir toutes les qualités rechercher dans ce pneu , j'ai lu des test de partout et il est vraiment bon , pas bruyant et excellent sous la pluie . Donc je test ca ! Je connais cette marque depuis des années pour ses excellent pneus neige que j'ai sur 3 autos , je test les pneus été maintenant .
  23. pfff moi j'arrive pas a sortir la vis méplat qui empêche la rotule de se déboiter ! la rotule est presque libre mais elle ne sort pas a cause de se méplat a la con !
  24. mouaip , ca m'aide pas des masses ca , mais je m'en doute qu'elle n'est plus neuve
  25. N3°

    Courroies sur un 1.9, tdi 105

    bon va falloir que je la fasse ce printemps :(
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