Aller au contenu

sebtronic

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    282
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par sebtronic

  1. Il me semble bien aussi que la s5 est plus performantes . Mais il est vrai qu un 335 I est facilement reprogrammable .. là c'est pas pareil :bigsmile:
  2. sebtronic

    peut etre en porsche 996

    une popo à 40000 ...il y a effectivement la 996 en 3.4 , prévoit dans ton budget un matelas de 15000 € pour le remplacement moteur :bigthumbup: ( j'exagère à peine ) bon courage dans ta recherche sans jouer le rabajoie à acheter une porsches ça serait pas mal de modèles sauf les 996 avec le 3.4 :rolleyes: ... va faire un tour sur les forum de proprios pour te faire une idée. d'ailleuir le modèle est assez déprécié sa cote est souvent plus basse que les 993 ( refroidissement air et look de vrai porsche ) allez savoir pkoi :bigsmile:
  3. petite modif faite sur la voiture . 4 élargisseurs de voie ... c'ets pas grand chose mais ça renforce pas mal le coté sportif de l'auto .
  4. s4 b5 avant gris foncé croisé sur la route d'espagne à portet sur garone samedi dernier :malelovies:
  5. sebtronic

    Audi dans V6

    redif ce soir à 20 h 10 :bigsmile: me tarde de voir cela
  6. sebtronic

    A5 ou TTS

    oui bien sur mais il est très étroit, tu y passes pas grand chose en définitive
  7. sebtronic

    A5 ou TTS

    pour avoir eu les deux je rejoins les avis précedent / le TT sera une auto plus joueuse, légère et amusante alors que l'A5 c'est plutôt une grosse et lourde bourgeoise, plus classe et mieux fini, mieux équipée certes mais qui incite plus à la jouer pépère qu' ennervé du volant, il y a plus de place dans l'a5 mais pas tant que cela, le coffre est peu accessible et les places arrière du TT acceptent aussi facilement la pose de sièges bébé ..
  8. superbe .. ce gris avus est la couleur que je préfère sur le TT mk2 et avec pack s line :malelovies: :malelovies: félicitations pour ton joujou ( un TT avec un vrai moteur :bigsmile: )
  9. rs4 et s5 ont sensiblement la même masse ...
  10. le v8 est formidable en effet :rolleyes: et quel son :malelovies: concernant la suivante je n'en sais trop rien pour le moment .. :bigsmile: tout dépend de ce qu" ils mettront sous le capot du futur TT-R
  11. très certainement celle là :bigsmile: elle vient de chez select car. aucune prépa sur cette auto ... je ne vais probablement pas la garder très longtemps
  12. sûr que comparé au TT ( surtout celui que j'avais ..le ABT) l'auto est moins agile ... les petites routes de campagne habituellement dédié à l'arsouille ... faut oublier avec la s5 :bigsmile: elle n'en reste pas moins surprenante d'éfficacité, enfin ce sont surtout les reprises qui m'impressionnent ( vive le couple ) . avec un peu de recul et les km accumulés je suis assez satisfait de l'auto .. à tous les niveaux ; plus bourgeoise que sportive dans l'esprit elle sait être néammoins très impressionante pour peu qu'on la sollicite. perso le rs4 ne m'interresse pas d'une part car la nouvelle a4 est sorti et ce millesime dela rs4 n'est plus d'actualité ( :rolleyes: oui jsuis comme ça moi :bigsmile: ) , et puis j'aime les coupés :bigsmile: et bon à passer pour un suffisant les 355 ch de la S me comblent déja amplement :rolleyes: j'ai effectué juste une modif sur la voiture, j'ai mis 4 spacers de 18 mm ... ça change de manière assez impressionante le look :eldiablo:
  13. félicitations :bigthumbup: mais un compte rendu qui sent bon l'emballement d'enthousiasme :unsure: un point de vue un peu plus réaliste prochainement de prévu ? :P
  14. perso en conduité coulée .. et pour exemple un Nantes/Albi par autoroute à 130 km/h l'odo indique un peu plus de 14/ 100 :coucou:
  15. c'est frustant même, de l'extérieur il sort un son magnifique de l'échapement .. alors que de l'intérieur on ne perçoit pas grand chose :rolleyes:
  16. :malelovies: une c4S , j'en rêve ... les feux arrière sont un peu bizarre sur le lift :rolleyes:
  17. j'ai fait l'expérience de "grosse prépa" via ABT sur mon TT et je n'ai pas en projet de recommencer un tel projet à l'avenir sur mes tutures . D'une part car je change souvent de voiture et qu'une auto tel que mon ex TT est difficile à vendre ( et puis c'est un gouffre financier ) et secondement car je ne pense pas garder la S5 très longtemps, à moins que vraiment je n'en devienne un inconditionnel :bigsmile:
  18. merci encore :coucou: les goûts et les couleurs :rolleyes: perso j'aime lorsqu'il y a contraste de couleur entre l'intérieur et l'extérieur , puis le magma je l'aime bien :bigsmile: je l'avais choisi aussi pour mon TT et je ne me lasse pas !! Concernant le météore depuis la sortie de la A5 je souhaitais cette combianaison de couleur ( out le noir très beau mais trop dur en entretiens )
  19. @ tous, merci pour elle .. :bigthumbup:
  20. suite à la vente de mon TT pluôt précipité voici ma dernière conquête, achat précicipité aussi :bigsmile: il y a longtemps que je tournais autour de ce modèle !!! S5 4.2 v8 354 ch et 440 nm grise métérore nacré avec cuir rouge magma Jts 19" feux adaptatifs gps + MMi à commande vocale bang et olufsen changeur cd advanced key sièges chauffant à mémoire et electriques pack lumière pack rangement régulateur radar AV et AR prépa téléphone rétro rabatables/ chauffant .../...
  21. fochesato propose viviblement une reprog / ou kit ( j'ai encore peu d'infos la dessus) pour la s5 + 40 ch et +60 nm et un coût de +- 2000€
  22. sebtronic

    les NEWS A5

    dommage le tipto sur la s5 .... un problème au rajout d'un dsg ( nouvelle génération ) peut être est ce au programme ?
  23. magnifiques photos une région que j'adore, je m'y rends souvent pour flanner ... :malelovies:
  24. oui même 5 saxo vts :bigsmile: ce TT n'est plus à moi ... :coucou: Il est parti pour Paris
  25. passe chez Audi, ça ne te coutera rien et en 2 secondes ton poste est dehors :bigsmile:
×
×
  • Créer...