babast

12000km pour mon embrayage, cela fait "juste" Le Hold Assist est le bouton à gauche du levier de vitesse permettant la mise en place automatique du frein de parking lors de l'arrêt du véhicule (facilite le démarrage en côte par exemple) ou à l'arrêt à un feu rouge ou lors du retrait de la ceinture de sécurité. Lorsqu'il est activé, le voyant frein de parking du tableau de bord passe au vert. Lorsque tu accélères ou si tu embrayages, le frein de parking se relache automatiquement. Et bien sur ma voiture, il se désactive parfois à l'arrêt sans toucher aux pédales, peux-être un capteur défectueux ? Seb (De Cherbourg)

Bonjour, Je possède actuellement une A4 B8 Avant 2.0 TDI 143 Ambition Luxe Boite manuelle année 2009 et 84000km (embrayage, volant moteur et buttée changés à 72000km) Depuis quelques temps, j'ai l'impression que mon embrayage patine entre 1800 et 2200 tours/minutes (L'aiguille du compte tours monte, puis stagne puis redescend légèrement) lors d'accélération/reprise lors du passage en 3ème et 4ème (mais pas systématiquement) De plus, mon véhicule est équipé de la fonction "Hold Assist" et j'ai l'impression que parfois la fonction se désactive. Avez-vous déjà rencontré ce problème ? Merci de vos réponses Cdt Seb (De Cherbourg)

Fichier bien reçu moi aussi Très beau travail et merci Seb (De Cherbourg)

Mail envoyé, merci d'avance

Installé également - Support de données : Europa_10600_2413 (pas de changement de version par rapport au DVD 2011) - Banque de données : EH112/20110717155029 (surement une cartographie du 17 juillet 2011) Seb (De Cherbourg)

Je possède un NAS Synology à la maison (2 disques de 2 To) sur lequel est installé toute ma bibliothèque musicale J'ai installé su mon iphone l'application Synology DSAudio Je branché mon iphone sur l'entrée jack (sous l’accoudoir pour une A4 B8) Je lance l'application Synology DS Audio et j'ai accès en roulant à toute ma bibliothèque à partir du moment ou mon iphone est en 3G (Le réseau Edge est limité en bande passante) Il faudrait tester avec un AMI pour vérifier que l'on puisse écouter le son de l'application DSAudio et utiliser les commandes au volant pour changer de piste mais je n'ai pas d'AMI installé dans la voiture (je cherche à valider que l'ajout d'un AMI est faisable en retrofit sur un MMI 2G d'une A4 B8, si c'est le cas, je me lancerai dans l'installation) Seb (De Cherbourg)

Et comment ajouter le tuner TV sur un MMI 2G qui ne l'a pas ?

La référence du module J136 est peut-être "8K0 959 760 A" J'ai trouvé des schémas d'intégration sur un site mais impossible d'importer les images dans ma réponse, voici donc les URLs - http://www.audi-portal.com/en/diagnostic/ecu_10140.html - http://www.audi-portal.com/en/diagnostic/ecu_10136.html Seb (De Cherbourg)

Super info, as-tu plus de détails: Qu'entends tu par "vous pouvez définir la mémoire touche marche / arrêt" Comment mémoriser la position dans la clé : Tu ouvres ta voiture avec la clé, tu mets le contact et tu règles ton siège (il y a une autre manipulation à faire ?) As-tu une capture d'écran du VAGCom pour que j'aille voir mon concessionnaire Merci d'avance pour ta réponse Seb (De Cherbourg)

Peut être la version du firmware (pour être en accord avec le MMI) ! Seb (De Cherboug)

Déolé, je ne connais pas le cout de l'intervention, tout a été pris en charge par la concession avant achat (ils m'ont également changé les 4 pneus + les 2 amortisseurs arrières) Seb (De Cherbourg)

Bonjour, je me permets de te contacter pour avoir des détails sur l'installation de l'AMI. Je possède une A4 Avant B8 ambition Luxe avec MMI 2G (changeur CD/MP3 en façade et lecteur DVD pour la cartographie dans le coffre). Je suis en cours de négociation avec mon concessionnaire pour le montage de l'AMI et je ne pense pas qu'ils vont prendre le risque de le faire. Ils m'ont donné les références des pièce nécessaires et les tarifs : - AMI pour A4 B8 8K MMI 2G MOST : 4E0 057 785 F 420€ - Câbles (alimentation et fibres optique): 4F0 051 592 A 113€ - Adaptateur USB et Ipod/Iphone : 4F0 051 510 P 62€ Total sans main d'oeuvre 595€ Merci pour tes précieuses informations de montage Seb (De Cherbourg)

Bonjour à tous, Je viens d'acheter en occasion mon A4 B8 Avant TDI 143 ambition luxe de décembre 2008 et 70000km : Lors de la négaciation d'achat et des différents essais, le vendeur de la concession Audi m'a fait constaté un bruit de roulement en débrayant. Pour la livraison, il m'a donc changé butée, embrayage et volant moteur. Pour le moment, tout et OK, pas de bruit de roulement ni de vibration. Reste à savoir si les nouvelles pièces installées ont été modifées pour corriger ce problème récurent. Seb (De Cherbourg)

Bonjour, Je viens d'acheter une A4 B8 Ambition Luxe de décembre 2008 avec d'aprés le catalogue, le GPS Plus : (code option PNA): « GPS Plus : système de navigation GPS Plus avec DVD Europe commandé par le MMI, avec changeur 6 CD MP3 frontal et prise AUX-IN, guidage vocal, affichage de cartes routières et guidage sur l’écran couleur 7 pouces du MMI, DVD Europe fourni. (Inclut information trafic TMC, MMI. Selon avancée de la numérisation). (Oblige ordinateur de bord couleur sur Ambiente) » Je pense que ce GPS Plus est en fait le MMI 2G High (écran couleur de 7 pouces, changeur 6 CD/MP3 en façade), lecteur de DVD pour la cartographie dans l'aile arrière gauche, et prise jack sous l'accoudoir (je ne vois d'ailleurs pas cette configuration dans le topic "quel MMI , ou quel radio avez- vous sur votre AUDI ?" Je souhaiterai installer un AMI pour connecter un disque dur ou une clé usb (mon concessionnaire me dit que c'est impossible ou peut-être en débranchant le changeur). Pourtant il existe dans le catalogue 2008 une option (code 7D3) "Audi Music Interface : relie un Apple iPod à partir de la Génération 4 (iPod, iPod mini, iPod nano, iPod photo, iPod video), ainsi que d’autres dispositifs de stockage USB et lecteurs MP3 (seulement USB 2.0), commande via le système MMI ou le volant multifonction, logement dans la boîte à gants. Remarque : requiert un câble d’adaptateur spécial." J'ai trouvé dans ETKA la référence qui doit correspondre à ma voiture : 4E0 057 785 F Avant de me lancer dans l'achat d'un tel matériel, je cherche la notice de montage. Aurais-tu cette notice ou saurais-tu où je peux la trouver? De plus, je ne sais pas si je perds le changeur CD/MP3 ou la prise jack en connectant l'AMI. En bref, je demande l'avis d'un "Expert" sur le sujet Merci par avance pour ta réponse Seb (De Cherbourg)

Bonsoir à tous, Je suis complétement perdu dans les versions de MMI 2G-3G.... Je viens d'acheter une A4 B8 Ambition Luxe dont la date de mise en circulation est 16 décembre 2008 (un modèle 2008 donc). J'avais auparavant une A4 B7 ambition Luxe avec RNS-E et 2 lecteurs de carde SD J'ai aujourd'hui: - un lecteur de CD changeur 06 CD (lisant les CD MP3s) en façade sans autre entrée (pas de de lecteur de carte SD) - un lecteur DVD pour le DVD du GPS dans le coffre - un prise jack 3.5mm sous l'accoudoir - un écran couleur 7 pouces Je pense avoir ce qu’Audi appelle GPS plus présent dans le catalogue (code option PNA): « GPS Plus : système de navigation GPS Plus avec DVD Europe commandé par le MMI, avec changeur 6 CD MP3 frontal et prise AUX-IN, guidage vocal, affi chage de cartes routières et guidage sur l’écran couleur 7 pouces du MMI, DVD Europe fourni. (Inclut information trafi c TMC, MMI. Selon avancée de la numérisation). (Oblige ordinateur de bord couleur sur Ambiente) » Je souhaiterai installer un AMI pour connecter un disque dur ou une clé usb (mon concessionnaire me dit que c'est impossible ou peut-être en débranchant le changeur). Pourtant il existe dans le catalogue 2008 une option (code 7D3) "Audi Music Interface : relie un Apple iPod à partir de la Génération 4 (iPod, iPod mini, iPod nano, iPod photo, iPod video), ainsi que d’autres dispositifs de stockage USB et lecteurs MP3 (seulement USB 2.0), commande via le système MMI ou le volant multifonction, logement dans la boîte à gants. Remarque : requiert un câble d’adaptateur spécial." Avez-vous une solution à me proposer (si joint, une photo de mon changer de CD en façade) Merci d'avance Avez-vous une solution à me proposer (si joint, une photo de mon changer de CD en facade) Merci d'avance Seb (De Cherbourg)

J'ai fait le même constat que toi, mais avec mon iPhone 3GS mise à jour avec l'iOS version 4. Depuis cette mise à jour, se sont les sonneries du téléphone qui sont retransmises dans la voiture (sur RNS-E DVD 2010 de mon A4 B7 Avant Ambition Luxe multitronic de novembre 2007) Je n'ai perdu aucunes fonctionnalités pour le passage de l'iphone 3GS de la version 3.1.3 vers la version 4.0 du firmware. Seb (De Cherbourg)

Bonsoir, Il est vrai que toutes mes manip fonctionnent sans l'adaptateur puisque toute la communication se fait en bluetooth. L'adaptateur ne permet que la recharge mais je pense qu'il permet l'utilisation de l'antenne externe (l'iphone ne possède pas de connectique dédiée à cela mis à part le connecteur Dock iphone) Ce que je remarque quand même c'est que j'ai une meilleure réception à la fois pour la téléphonie et pour le signal GPS (puisque qu'avant l'utilisation dans l'accoudoir, mon iphone était posé sur le cendrier; et là je n'avais pas de signal GPS pour Navigon, ni pour Tomtom ni pour Avertino ou Wikango). J'aimerai vraiment avoir le descriptif détaillé des fonctionnalités de cet adaptateur mais bon, on peut rêver. @+ Seb (De Cherbourg)

Bonsoir à tous, Voici des nouvelles concernant l'utilisation de mon iphone en association avec le RNS-E de mon A4. Depuis tous ce temps, je viens de recevoir le support permettant de connecter mon iPhone 3GS (firmware 3.1.2) La référence du support : 8P0 051 435 HC (version officielle pour iphone 3G/3GS que j'attendais depuis des mois; il existe la version pour iphone Edge 8P0 051 435 GB) Tarif chez Audi Cherbourg : 137€ TTC Le support permet : - la charge de l'iphone, - une meilleur émission/réception puisque l'on passe par l'antenne de toit (émission 8 Watts si je me souviens bien de l'option). J'ai l'impression que la qualité du signal GPS de l'iphone est largement améliorée (ne me demandez pas pourquoi !!!) J'ai également "Jailbreaké" mon téléphone et installé l'application SBSettings qui permet: - de supprimer certains limitations de l'iphone au niveau des fonctions Bluetooth (une option supplémentaire à activer apparait : "BluetoothMono", un rapport peut-être avec l'AD2P) Cela permet de renvoyer le signal Audio (musique, vidéo, jeux et toutes application) vers l'interface Bleutooth de la voiture. Le seule problème concerne la qualité audio, je pense que l'équipement Bleutooth de l'A4 n'est que mono. On peut donc oublié l'écoute musicale. L'intérêt concerne l'écoute des messages de guidage GPS (Tomtom ou Navigon par exemple) mais surtout des logiciels avertisseur de radar comme Avertinoo ou Wikango. Cela fonctionne parfaitement dans mon cas. Lors d'un message audio concernant un radar, la source Audio du RNS-E bascule sur le téléphone comme si je recevais un appel téléphonique et je recois l'avertissement (bizarement, le numéro de téléphone affiché est le suivant : 1111111111 !) Voilà mon retour d'expérience sur le sujet (Je doit continuer mes tests) Quelqu'un a-t-il déjà réaliser ce genre d'essais ? Seb (De Cherbourg)

Bonjour à tous, Belle acquisition, Pour répondre à tes interrogations concernant la boite multitronic, elle possède bien d'origine 7 rapports en mode S ou séquentiel. Je trouve également que cette boite est fabuleuse : - en mode D (variation continue), la conduite est souple, sans accout, un peu "pépère" à mon gout car toujours sous les 1500 TPM (peu être problématique en petit parcours avec un filtre à particule...) - le mode S est plus à mon gout mais pas pour Madame - le mode séquentiel est amusant et permet d'exploiter le frein moteur comme sur une boite manuelle. Pour la consommation, - j'ai du mal à descendre sous les 8,5 à 9 litres/100km en conduite 100% ville - En conduite mixte (30% ville, 70% nationnale), je suis entre 7l et 7,5l Seb (De Cherbourg)

Bonsoir, Alors qu'as tu as pour ton installation ? Seb (De Cherbourg)

Voilà, aujourd'hui 29 septembre, toujours le même problème malgré le changement de carburant (Retour au Total Excelium) Ma voiture est chez Audi depuis ce matin et ce soir, le diagnostic est tombé : Radiateur de refroidissement des gaz d'échappement à remplacer pour le moment Ensuite j'espère que tout rentrera dans l'ordre mais je pense déjà à la culasse mais l'on peut espérer que non Enfin la voiture est encore garantie pour 6 mois. Malgré cette garantie, je suis fortement déçu de la qualité d'une marque comme Audi, je trouve cela inacceptable pour un tel constructeur et l'image de marque qu'il souhaite véhiculer. Cela fait maintenant 10 ans que je roule en Audi (A3 TDI 110 Ambition, A4 TDI 130 Pack et aujourd'hui A4 TDI 140 multitronic Ambition Luxe) et je pense donc fortement vendre mon véhicule et quitter Audi (Peut-être ne savent-ils plus fabriquer que des R8 V8, V10 ou autre Q7 V12 TDI...) Enfin, je pense dire Adieu au 2.0 TDI 140 et donc au groupe VW , reste à savoir où aller ? C5 Tourer peut-être ? ou bien A4 B8 2.0 TDI 143 ou peut être 2.7 TDI (mais en A4 B7 vu mon budget), Ah, dure de quitter Audi quand même... Seb (De Cherbourg)

Bonsoir Je viens juste de passer chez Audi car jusqu'à hier ma voiture ne fumait plus. Ce matin, c'est reparti pour un tour : A nouveau une fumée blanche dés le démarrage à froid et pendant 20 minutes. J'ai donc filmé le tout avec mon iPhone et direction Audi. Bien entendu, arrivé au garage il n'y avait plus de fumée. J'ai donc montré la vidéo à l'atelier. Le chef d'atelier a : - Vérifier les niveaux : Huille et liquide de refroidissement : Rien à signaler - Connecté la valise de diagnostic sur la voiture pour vérifier les défauts : Malheureusement rien n'a été trouvé Ils ont par contre regardé dans la base de connaissance Audi et il semblerait d'aprés les infos que j'ai pu constater avec eu qu'un carburant trop riche en souffre (et donc non conforme) provoque le phénomène sur les 2.0 TDI 140. A méditer. En tout cas, je fais habituellement toujours le plein avec du Total Excelium sauf cette fois-ci ou je suis aller dans une station ESSO tout automatique. Ils m'ont conseiller de finir le réservoir (reste 160Km) comme cela et de refaire le plein chez Total pour vérifier. J'ai maintenant rendez-vous le 29 Septembre pour vérifier si tout se passe bien Je vous tiens au courant... Merci à tous Seb (De Cherbourg)

Oui, moteur froid et mon liquide de refroidissement est au minimum Mais bizarrement ce matin pas la moindre fumée... Je ne comprends pas Je vais chez Audi ce soir Seb (De Cherbourg)

Bonsoir à tous, Je constate depuis quelques jours une fumée blanche importante sortant de mon échappement sur tous les rapports. J'ai vérifié le niveau d'huile qui est OK et pas de "mayonnaise" sur le bouchon de remplissage d'huile. Je compte aller chez Audi dès Lundi matin mais avez-vous déjà rencontré ce problème. Pour rappel, j'ai une A4 B7 TDI 140 Multitronic Ambition Luxe de 2007 totalisant 46000Km Merci pour vos réponses Seb (De Cherbourg)

Bonsoir à tous, En effet, je viens de mettre à jour les cartes avec le DVD 2009-2 référence 8P0 919 884 AJ Il n'y a pas de changement de firmware par rapport à la version du DVD 2009-1 réf 8P0 919 884 AD , juste une mise à jour des cartes Je suis donc toujours en firmware version 650 La seule différence pour le moment est en effet l'ajout des logos des stations services Seb (De Cherbourg)