babast

Bonjours à tous, Voilà, Sur mon A4 TDI 130 Avant Pack année 2002, J'ai eu la désagréable surprise ce matin en ouvrant ma boite à gant de constater que la charnière de droite est cassée. Il ne reste donc plus que la charnière de gauche (jusqu'à quand !), de plus, je n'ai plus de lumière (puisque c'est le vérin contrôlé par la charnière droite qui fait le contact) Je passe chez Audi : il faut changer toute la porte de la boite à gant et le vérin (qui se serait grippé et provoqué la cassure de la charnière) je dois débourser 130 euros Quelqu’un a t il déjà eu le problème, Qu'il y a t il comme solution Existe t il un site d'achat sur le net où les prix seraient plus intéressants Merci de vos réponses Seb (De Cherbourg)

Bonjour, En fait, il te suffit de créer tes playlists sous iTunes comme par exemple: - Variétés françaises, - Rock, - Variétés internationnales, - Rap, - Musiques de films. Lors de la connexion de l'ipod sur ton connecteur de la voiture, l'adaptateur ipod et ton autoradio te présentent le changeur CD avec 1 CD pour chaque playlist (classé par ordre alphabétique), c'est à dire: CD1 du changeur : CDC1 : Playlist Musiques de films, CD2 du changeur : CDC2 : Playlist Rap, CD3 du changeur : CDC3 : Playlist Rock, CD4 du changeur : CDC4 : Playlist Variétés françaises CD5 du changeur : CDC5 : Playlist Variétés internationnales CD6 du changeur : CDC6 : Tout l'iPod Je présice que j'ai fait installer l'adaptateur par Audi sur un autotradio Concert II sur Audi A4 2002 J'avais fait un post avec le scan de la documentation de l'adaptateur ipod il ya quelque mois déjà (fait une recherche) Seb (De Cherbourg)

Bonjour, Lorsque tu connectes l'iPod à l'adapteur vendu par Audi France, les commandes du clavier de l'iPod sont désactivées, il est donc impossible de choisir un titre sur l'iPod de cette manière. Par contre, tu peux déconnecter l'iPod, choisir ton titre puis reconnecter l'iPod sur l'adaptateur et dans ce cas, tu pourras écouter ce que tu as choisi J'ai fait quelques photos et explications : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=48685 : Posts du 28/02/2007 à 22H01 et 22H08 Voilà Seb (De Cherbourg)

Bonjour, Tu peux également faire comme moi J'ai tout expliqué sur le lien : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=48685 Seb (De Cherbroug)

Pour finir, sur la photo, j'écoute la piste 46 de la playliste 3 Et voici le manuel fourni par Audi suite à l'installation : Page 1 : http://img453.imageshack.us/img453/2533/page1ie8.jpg Pages 2 et 3 : http://img453.imageshack.us/img453/6530/page23nb2.jpg Pages 4 et 5 : http://img453.imageshack.us/img453/963/page45bj4.jpg Page 6 : http://img453.imageshack.us/img453/6023/page6aa8.jpg Page 7 : http://img453.imageshack.us/img453/3893/page7wn4.jpg Bon, j'espère que tout est clair @ Bientôt Seb (De Cherbourg)

Bon, Voici quelques photos de l'installation: 1 - Sortie du cable dans la boite à gants 2 - Affichage du logo Audi à la connexion de l'iPod Il ne reste plus qu'à encouter vos titres préférés ( dont les infos MP3 s'affichent sur l'iPod) Seb (De Cherbourg)

Bonjour, Comment as-tu installé le micro et comment as-tu passé le cable du micro As-tu des photos Merci d'avance Seb (De Cherbourg)

Salut, Je viens également d'acheter un ipod nano 4Go, Je viens de faire monter l'adaptateur Ipod pour autoradio Concert 2 : - Prix de l'adaptateur Audi : 98 €, - Prix de la main d'oeuvre : 117€ (C'est pourtant simple à monter mais je n'aurais pas eu le temps de le faire) Le résultat est super : - Il te suffit de créer 5 playlists sur ton ipod (avec iTunes par exemple), elles sont reconnues comme les 5 premiers cds du changeur CD de l'autoradio, - Les commandes de l'autoradio suivantes fonctionnent (idem pour les commandes sur le volant) - CD+, CD- (Le CD6 du changeur permet de lire et parcourir tous les fichiers de l'iPod) - Track+, Track-, - Avance et retour rapide, - Random, - Scan - Par contre, les information des MP3 (Tag) ne s'affichent pas à l'écran (tu n'as que le numéro relatif à la playlist (c'est à dire le numéro du CD du changeur, le numéro de la piste dans la playlist et le temps écoulé), - L'iPod se charge directement par l'adaptateur Audi. Je suis donc totalement satisfait et si j'ai le temps, il faudrait que je scanne le manuel sur le forum Seb (De Cherbourg)

Bonjour, J'ai une version 2002 : A4 Avant TDI 130 Pack avec Chassis Sport et régulateur de vitesse comme options 1) Est ce que la version pack est équipée du chassis sport ? Option 2) Quels sont vos consommations et autonomie moyenne avec le tdi 130 ? 6,8l/100 mais je fais beaucoup de ville en ce moment et 5.8l/100 sur Autoroute 3) Est il facile d'entretenir cette voiture soit même ? (opération de bases, vidange + changement de filtres) : Je fais toutes les révisions chez Audi 4) Quels est la périodicité de changement de la courroie de distribution ? Tous les 90000km 5) Combien de kilometre faites vous en moyenne avec vos trains de pneus ? J'ai toujours roulé avec des Dunlop SP9000 et je fais en moyenne : Train avant : 36000Km Train arrière : 70000 Km Seb (De Cherbourg)

j'avais posté ça il y a quelques temps: Voilà, je viens d'aller chercher le couvercle chez mon concessionnaire préféré La référence pour un modèle en tissus noir est : 8E0864245A 17C : 38.86€ et donc 46,48€ TTC J'ai mis 2 minutes pour le changer et je confirme la manip suivante : "il suffit de presser les 2 charnières en plastique l'une vers l'autre et l'ergot-pivot sort de son trou d'ancrage..." Au passage, j'en ai profité pour commander 2 tapis avant (pièce d'origine) car le coté conducteur commançait à percer : 41€ TTC Seb (De Cherbourg)

"C'est fait depuis aujourd'hui. J'avais pris rendez-vous chez le concessionnaire Audi pour le montage du fameux kit commandé quelques semaines auparavant. La voiture n'est pas à moi (leasing) donc je ne m'amuse pas à faire l'installation moi-même. Alors voici des informations: + Le Kit Audi est effectivement un IceLink Plus + Il est monté dans la boite à gants (sans support) + Il permet d'accéder à 5 play list en mode automatique + Comme j'avais vu un poste où l'on disait que ct un icelink bridé, je puis affirmer en tout cas que tout ce qui est décris dans la documentation du IceLink Plus est dispo, y compris le menu de choix du rechargement (2 heures, jamais, on play etc). Je n'ai pas encore essayé d'upgrader le firmware, mais pour moi, il s'agit d'un IceLink Plus "pur" et non bridé, même si dension prétend le contraire. NB: je suis allé chez un concessionnaire belge (Zaventem) et donc peut être qu'en belgique il s'agit d'une autre version. En tout cas la qualité est TOP (surtout comparé à l'Itrip). Mais bon je n'en ai pas encore profité beaucoup." Bonjour, As-tu une photo de la sortie du câble iPod dans la boite à gants (je souhaiterai faire l'install moi même et ne sais pas où percer pour sortir le câble) Merci d'avance Seb (de Cherbourg)

"j ai pris rendez vous pour faire monter le regulateur chez audi!pour le prix c est 268 € ! mardi je passe voir l electricien qui bosse chez eux(je le connais tres bien)pour voir si il peut me monter l ordi de bord en meme temps!je vous tiend au jus!!" Bonjour à tous Des nouvelles sur le montage du commodo "Ordinateur de bord" ? Seb (De Cherbourg)

Bonjour à tous, Même chose pour moi (A4 Avant TDI 130 Pack de Juillet 2002 : 85000Km) Le bruit est arrivé à environ 30000Km dans l'aile arrière droite A l'époque la voiture était garantie, il y a donc eu changement des fixations du dossier arrière droit, changement de l'habillage droit du coffre et du fond en plastique Mais rien n'y fait est le bruit est revenu avec un graissage de la fixation du dossier à chaque révisions. Je pense qu'il va falloir que je démonte l'habillage coté droit Si quelqu'un à des infos sur le démontage de l'habillage, je suis preneur et merci d'avance Seb (De Cherbourg)

Bonjour à tous, Pour le commodo "essuie-glace + odb", la manip semble identique à celle du commodo de régulateur de vitesse mais : - comment racorde t-on le contacteur de niveau de liquide lave-glace, De plus, il me semble que l'ODB affiche également l'information des ampoules grillées; quelqu'un peut-il confirmer ? Si oui, dans le cas d'une seconde monte du commodo "essuie-glace + odb", a-t'on cette information ? Merci pour les reponse et surtout le post d'origine puisque je m'intéresse à ce problème depuis l'acquisition de mon A4 Avant TDI 130 Pack (avec régulateur de vitesse monté aprés l'achat par ma consession) en 2002 Seb de Cherbourg

Il m'est arrivé la même chose sur mon A4 Avant de juillet 2002 : - Je rentre la voiture dans le garage (comme tous les soirs), - Je la reprends le lendemain matin : lunette brisée en milles morceaux mais toujours en place Je pense vraiment qu'il s'agit d'un défault de conception (cela fait quand même beaucoup de monde avec le même problème, mais vous connaissez la franchise de nos concessions : le remplacement a donc était pris en charge par mon assurance: un peu facile tout ça)... Seb de Cherbourg PS : Je vous joints une photo du problème à l'url suivante http://img301.imageshack.us/my.php?image=lunettemr2.jpg

J'ai eu le cas également (à l'époque, la voiture était sous garantie donc passage en SAV pour le changement) Je pense que le placage est collé

Voilà, je viens d'aller chercher le couvercle chez mon concessionnaire préféré La référence pour un modèle en tissus noir est : 8E0864245A 17C : 38.86€ et donc 46,48€ TTC J'ai mis 2 minutes pour le changer et je confirme la manip suivante : "il suffit de presser les 2 charnières en plastique l'une vers l'autre et l'ergot-pivot sort de son trou d'ancrage..." Au passage, j'en ai profité pour commander 2 tapis avant (pièce d'origine) car le coté conducteur commançait à percer : 41€ TTC

Bonjour à tous, Les clips de fermeture sont également cassés chez moi J'ai passé commande vendredi, le capot de l'accoudoir arrivera Lundi (on ne peux pas uniquement changer les clips : dommage) , il y en a donc pour 43€ TTC (capot en tissus) Je vous tiens au courant pour le changement du capot ( je me demande s'il suffit de presser les 2 charnières, j'ai l'impression qu'elles sont trop rigides) Sébastien (de Cherbourg)

Bonjour, J'ai également un bruit parasite mais qui semble venir du dossier arrière droit (sur A4 avant 2002). Ma concession est intervenue 3 fois (le bruit à disparu puis est revenu au bout de 3 à 6 mois environ). Je viens de les rappeler, il vont me changer le système de fermeture ou fixation du dossier. Tu as également raison, il y a déjà eu plusieurs posts sur le sujet. Seb

Oui, tu as raison mais il y a quelques mois, ma concession me proposait le remplacement du commodo de clignotants comme sur les anciennes A4 ou les véhicules VW

Bonjour à tous, Je souhaite vous faire partager mon expérience concernant l'installation d'un régulateur de vitesse chez mon concessionnaire AUDI de Tourlaville (dans la Manche). 1) Appel chez mon concessionnaire pour lui demander l'installation du régulateur (en précisant que je souhaite avoir le second commodo sous celui des clignontants et non pas le remplacement de celui-ci) Il m'annonce un prix de 359€ TTC monté et me demande de passer pour vérifier la version de mon calculateur (en effet, il semblerai qu'il est impossible de monter ce genre de régulateur sur les A4 2001-2002 référence c'est à dire sans commande radio au volant) 2) Passage à la concession pour vérifier la faisabilité de montage et la version du boitier de gestion : OK pas de problème mais d'aprés eux, il ce peut que le voyant de fonctionnemement au tableau de bord ne s'allume pas (ce qu'ils ne peuvent pas déterminer à l'avance) 3) J'ai donc rendez-vous le vendredi 27 mai pour l'installation Je vous tiendrais donc au courant De votre coté, avez-vous des informations à me fournir concernant cette installation (comme cette histoire de voyant) ? D'avance, un grand merci à tous? Seb

Bonjour à tous, Encore un problème avec mon A4 avant TDI 130 Pack de juin 2002 Après la lunette arrière cassée (toute seule dans mon garage) et le bruit parasite coté arrière droit, j'ai un problème de faut contact pour le clignotant du phare avant gauche. - Mon concessionnaire m'a dans un premier temps changé l'ampoule : le problème a été résolu jusqu'au premier virage ou là, le faut contact est réaparu, - Il m'a ensuite changer deux fois le support de l'ampoule de clignotant : la réparation a duré un Week End, - Je viens de le rappeler, il me dit qu'il faut changer le Phare entier! La voiture n'est plus garantie, il me propose de faire passer le phare en pris de glace par mon assureur. Qu'en pensez-vous, est-ce un problème récurant, y a t-il des chances pour que cela soit pris en charge par Audi France. Je trouve lamentable de devoir changer un phare complet pour un problème de clignotant. Seb de Cherbourg

Quelqu'un connais-t'il les caractéristiques d'un signal Mute (signal venant d'un kit auto pour téléphone portable ou signal directement attendu par l'autoradio Audi Concert II) Je cherche désespérément sur les documentations constructeur Audi Merci pour vos précieux conseils Seb de Cherbourg

Une autre idée me vient en parlant de Pocket PC. Quelqu'un sait-il si l'on peut utiliser les connecteurs de kit main libre de l'autoradio Concert II pour récupérer le signal du logiciel de navigation (Tom Tom navigator par exemple). Les connecteurs à l'arrière de l'autoradio sont nommés : MUTE, TEL.LINE- et TEL.LINE+, TEL.LINE-. Il y a également 3 autres connecteurs pour la navigation: NAV. CON, NAV. LINE+ et NAV.LINE- (je ne trouve aucune information concernant le signal d'entrée à leur appliquer) Pensez-vous qu'il est possible de faire commuter l'autoradio à partir des informations sonores de navigation du pocket PC (comme pour la fonction MUTE du téléphone) et de renvoyer le signal sur les HP avant, Gauche ou Droite (vu que les fonctions existent dans les menus de l'autoradio pour le téléphone). Seb