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didiergiga

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  • Localisation
    Vitre (35) les portes de la Bretagne
  • Marque et modèle
    A4 AVANT PACK+ V6 2.5L QUATTRO
  1. slt, pour mettre une entree aux, petit module connects2 dispo chez norauto
  2. didiergiga

    kit main libre

    Pour ce qui est de l'alimentation du kit, il se fait par le +12 batterie, le + apres coontact ne sert que de reveil au kit, c'est comme les ampli, pas d'intensite demandée. en ce qui concerne l'installation, je met des photo de l'install finale des que je peux, ou du moins que j'ai un nouvel apn, vendu le mieux et pas nouveau pas encore disponible, pour l'instant en voici une au cours des essais J'ai modifie la sortie du cable pour le faire passer derriere l'ecran, pas de fil apparent, le micro, je l'ai place au niveau du retro, hesite encore e a l'integre dans la console d'eclairage, faut que j'essaie pour evaluer la qualite audio. url=http://imageshack.us][/url]
  3. bonjour a tous, je viens de relier un kit parrot ck3200ls a mon concert. Pour ceux que cela interesse,pas besoin de rechercher un + contact dans la boite de fusible, petite astuce, je me suis servi du remote de l'ampli qui sort de l'autoradio.le parrot ne s'allume que si l'on allume l'autoradio, comme on en a besoin pour les haut parleurs, il est tjrs en fonction Et pour ce qui est du cablage au niveau de l'autoradio, il suffit de recuperer un connecteur iso , d'en extraire les fiches avec un petit tournevis, de souder les fils du kit; a savoit, mute, line-, et line+ et de les remmettre dans le connecteur aux eplacement comme decrit dans le brochage de l'autoradio. Resultat montage complet en 60 mn ( montage 45 mn, essai 15 mn).reste a disposition si besoin d'info complementaire
  4. dans le monde pro, on perce le connecteur de facon a passer le cable, en audio, moins il y a de connexion, plus c'est bon et fiable.Deja fait cela sur mon ex A3, ca se fait tres bien
  5. slt, moi j'ai eu le meme symptome, c a d plus de puissance- c'etait un capteur de pression absolu situe sous l'optique avant droite qui etait en faute.
  6. didiergiga

    Solutions MP3 ?

    bjr tt le monde, moi j'ai un concert, j'ai pris un adaptateur 2connects chez norauto, il permet de faire croire a l'autoradio qu'il a un chargeur, en quelques sorte une entree auxiliaire.
  7. slt, as tu un kit main libre dessus, si oui deconnecte le, sinon essai par le debrancher completement puis de le rebrancher, cela peut reinitialiser l'autoradio. plantage de la gestion eventuelle
  8. BONJOUR TT le monde, je viens de demonter mon concert pour brancher un interface 2connects, et il y a un connecteur dont je me demande a quoi il sert, si quelqu'un a une idee ? voici la photo, il s'agit du connecteur marron.merci d'avance
  9. bonjour tous le monde, est ce que quelqu' un est au courant de cela : VW continue de se donner du mal en lançant des modèles de voitures truffées de technologie et de câblages. Souvenez-vous de la voiture de clown la VW iFox, elle avait un jolie prise pour iPod d’intégrée. Cet adaptateur est disponible pour toute une gamme d’Audi et de VW, allant des vieux modèles de 1996 à ceux d’aujourd’hui. Cette adaptateur se branche sur votre autoradio et se connecte à votre PC de voiture grâce à une prise USB. Vous pourrez alors contrôler entièrement les fichiers multimédia se trouvant sur votre PC à partir de votre autoradio. Il semblerait que le seul logiciel de lecture audio compatible avec cet adaptateur soit Winamp. Le concept qui se cache derrière celui-ci est une volonté de mieux intégrer les PC de voiture et d'offrir une meilleur qualité de son que les émetteurs FM ou les adaptateurs à cassette. source d'info : http://fr.gizmodo.com/2005/10/09/les_autor...et_vw_sada.html
  10. Pour info, un lecteur dvd fait pal et ntsc, mais en aucun cas du secam!!!
  11. cet adaptatateur existe deja chez audi aux usa , devrait pas tardé en europe. ci la ref audi : 8E0 051 444
  12. J'ai deja eu ce genre de pb sur mon a3 mais pas en tissu ,en alcantara, assise changé sous garantie, mais le phénomene est revenu au bout d'env. 1 an. Maintenant plus de pb, je suis passé au cuir.
  13. quand je marque AR, c'est pour abrégé le mot auto-radio. Pour en revenir aux cablage des enceintes, si pas d'ampli arriere, il existe la solution de mettre en série les hp arrieres avec ceux de l'avant. Cela divise la puissance par deux, mais préserve l'auto-radio.
  14. C'est bien du // , ca fonctionne, mais c'est loin d'être l'idéal et risqué !! En effet un AR est prévu pour une impédance de 4ohms, avec le raccord effectué, cela nous donne une impédance de 2 ohms. PLus l'impédance diminue , plus on tend vers le court-circuit . En deux mots : - Risque d'échauffement de l'ampli de l'AR suivi de sa destruction
  15. Ayant une A4 de 2002 je confirme que c'est le même principe, il faut l'ouvrir et serrer les deux montants vers l'interieur, c'est raide, mais c'est la seule solution.
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