kinslayer

Réglage de quoi? Je ne comprends pas bien. C'est comme si le capot était trop haut, et trop avancé... Il "recouvre" un peu les blocs de phares.... J'étais garé à côté d'une autre A3 récemment et j'ai pu bien comparer.... <_<

Voila mon TDI 140 noir nacré de mars 2004, ambiluxe + toit ouvrant, Bose... Il y a un certain temps, j'avais eu une touchette avec un bus qui est sorti de sa voie sans prévenir... Je l'avais touché par derriere, et mon aile avant droite avait pris très cher... Qqs semaines plus tard, un p'tit malin sur un parking avait décidé que ma voiture n'était plus symétrique, et m'a enfoncé l'autre aile, mais tellement violemment que la tole en avait été déchirée... Voilà le résultat après passage chez Audi Murat qui soit-disant a bien fait réparer ma voiture. Voyez donc le magnifique espace entre la calandre et le capot... Malheureusement, 2 semaines d'immobilisation rien que pour ça, j'habite à l'étranger, et j'avais emprunté la 407 de mon pere pour me dépanner... 407 V6 à 11l/100km, je ne pouvais pas me permettre de le garder à nouveau + de 2 semaines et j'ai donc du me contenter de récupérer mon A3 dans cet état. Soit disant aussi la fuite de LDR avait été réparée, mais 2 mois plus tard la culasse a dû être changée, ailleurs, car je n'allais pas retourner en France juste pour ça. Maintenant ma question aux experts ;) A la vue de ces photos, est-il possible d'avoir l'avant de ma voiture qui ressemble à nouveau à celui d'une A3? Sans avoir à faire intervenir l'assurance ni Audi de préférence, donc si vous connaissez qqn dans mon département qui sait bien travailler, ça m'arrange (sinon hier j'ai vu qqn avec une calandre ABT, j'ai completement craqué devant :malelovies: )

J'aime bien ces jantes :bien: J'ai vu un superbe TT noir, cuir beige, avec ces mêmes jantes, hier soir..... pas d'appareil photo sur moi :angry:

Ecoeurant.... Bon courage ;)

25 ans et je roule en A3 depuis 3 ans :malelovies: Va bientôt falloir la changer, et je reprendrais bien une A3 mais avec boite DSG cette fois-ci :rolleyes: A voir........ Vu le prix des caisses ici aux Pays Bas (+ 13 000€ par rapport à la France pour un TDI 140 équivalent ambiluxe....... <_< + 250€ par trimestre de "vignette")

Très très lourd le pied.... J'en ai fait qqs conneries au volant sur la route (relativement involontairement), l'ESP m'a remis sur le droit chemin :bigthumbup: certes un peu brutalement, mais j'ai pas pris le platane :coucou:

Voila une conclusion pleine de bon sens ;)

Tssssss, c'est même dispo sur la Seat Leon :bigthumbup:

Ce genre de rayures, ça se répare facilement? Ou alors il faut repeindre toute la pièce concernée?

Rha les boules <_< Y'en a qui bossent honnêtement et qui se paient une voiture, et il faut toujours des branleurs pour te pourrir la vie :colere: Porte plainte, et je souhaite vivement qu'ils retrouvent les agresseurs de ton A3. Avec un témoin et la plaque, ça devrait le faire!! Tiens nous au courant, et bon courage ;)

J'ai eu exactement les mêmes symptomes.... Assez dangereux quand ça se produit sur autoroute <_< --> turbo changé..... Mais bon, j'avais déja 3 ans et 155 000 km....

Vérifier s'il n'y a pas d'huile près du moteur........ Signe de culasse fissurée..... Sinon je sais pas! Bonne réception :bigthumbup: Et, puisqu'il faut s'y coller: :Forum68: :Forum68:

Chez Shell... Diesel normal, et y'a pas de SP98 chez nous, c'est du SP95. Apres, y'a le diesel VPower à 8 cts de plus que le diesel normal. Et l'essence VPower à une dizaine de cts de plus que l'essence normale. Ah, et pendant 1 mois j'ai roulé en diesel Vpower, aucune différence de consommation par rapport au diesel normal moins cher! Devine ce que je mets dans mon réservoir maintenant!!! ;)

J'ai bien précisé "ici". Ici étant aux Pays Bas. Donc oui, il y a entre 38 et 43 centimes d'écart entre le SP et le diesel dans les stations services ;)

Le SP est à plus de 1,40€ ici Le diesel est à 1,00€ chez Shell "self service"... 40cts d'écart.. 60 000 km/an...... J'adorerais rouler en essence, mais......... 3900 litres de diesel (6,5 l/100) --> 3900€ 5100 litres d'essence (8,5l/100) --> 7140€ Différence de 3240€ soit 270€ par mois...... Le choix est vite fait <_< Sans compter que ça m'emm.erde franchement de faire le plein :bigthumbup: alors le moins souvent je dois m'arrêter à la pompe, le moins de temps je perds, et le mieux je me porte :bigsmile:

L'ESP de mon A3 est très bien réglé, et m'a permis d'éviter les sorties de route à de nombreuses reprises! A noter qu'il se déclenche bien moins souvent depuis que je roule en Michelin PS2 ;)

Superbe :malelovies: Par contre, tu devrais cacher ta plaque :coucou:

Faudrait demander la facture d'achat au vendeur.... Eventuellement voir ça là où la plainte a été déposée pour le vandalisme/vol? Ils pourront peut être enqueter eux mêmes? Voire avec l'assurance....

Ben pas le mien en tous cas :bigthumbup: Vaut mieux le prendre sur le ton de la rigolade................. Enfin, si j'avais eu à avancer les sous, je rigolerais moins <_<

Oui, ça doit être le rodage, sinon il y a vraiment un probleme. En conduite telle que tu décris, je tourne entre 6l et 6,5l ;)

Au début, plus de 100 km par jour pour les A/R boulot. J'habite aux Pays Bas, la famille en France, faut donc rajouter environ 1200 km toutes les 6 semaines. Et pour finir, en dehors du boulot, je fais de la photo, et ça me coute plusieurs centaines de kilomètres quasiment tous les weekends, plus quelques soirs de la semaine!!! Et pour agraver mon cas, en ce moment, nouveau boulot, 115 km l'aller simple, 230 km par jour du lundi au vendredi.... Et je trouve pas d'appart :furious: Moi qui voulais prendre un V6 3.2 :bigthumbup:

C'est vraiment hallucinant :furious: :furious: Bon courage.....

Bon, ben alors je peux tenir encore 200 000 km moi, avec mon nouveau turbo/culasse/joint de culasse/catalyseur!!! J'en suis à 165 000 km, la voiture est de 2004. Par contre quand je vois le prix de l'entretien courant, je suis pas sûr d'avoir envie de garder la voiture après l'expiration de mon contrat d'entretien...

Le Directeur du garage Renault a touché une telle prime d'intéressement du groupe, qu'il s'est acheté une A8? :bigthumbup: Moi qui pensais que les marques françaises étaient en crise :bigsmile:

Je t'ai envoyé un MP :bigthumbup: