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MALCOLM-GSI

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Tout ce qui a été posté par MALCOLM-GSI

  1. Je suis trop bas, le 9" ET35 tombe trop a fleur d'aile et sortira de 6mm par rapport a ce que j'ai (et j'ai pas ce luxe ). La en 8.5" ET37 je suis limite, et meme en appui ca touche un peu le passage de roue arriere
  2. Tout à fait. Je suis plus que partant même 👋🏽
  3. Ça passe super bien bleu 😎 les jantes sont top, je les regardais avant mais dommage, ça passait pas sur la mienne 😭
  4. Voilà affaire réglée 😁 en plus de memoire tu es dans mon secteur donc ce serait l’occasion de vous faire un petit coucou 👋🏽 merci c’est gentil 🙏🏼
  5. Mais non y'a bien quelqu'un dans ton entourage avec un fer a souder qui pourra te mettre les 4 points Sinon tu mets des fiches ca fera le job aussi, juste moins "origine"
  6. merci Franchement ca se fait super bien, l'entretoise est vissés sur la porte et le haut parleur est vissé sur l'entretoise. Y'a juste à faire 2 points de soudure si tu veux garder le connecteur d'origine (ce que j'ai fait), c'est un fil qui part de la cosse (tu touches pas) au hp (la tu soudes sur les poles respectifs) Non pas besoin car j'ai mis les cales qui trompent les moteurs, donc pour la voiture les papillons sont la et les moteurs fonctionnent. Si j'ai un moteur qui merde la je ferais une MAJ de ma reprog pour les virer électroniquement, mais si t'as pas de soucis de moteur le kit a 80€ fait le job. Salut et merci à toi Concernant la vis, j'ai eu le soucis il y a 5ans, elle est venue après 2/3H de bagarre et au chalumeau au final, pour moi ça a été le mieux. Du coup remontage à la graisse, et re-démontage l'année dernière pour déposer les amortisseurs que j'ai fait refaire, et remontage a la graisse encore, et donc la c'est sortie tout seul. Ca m'a prit 3h pour faire tout le train avant
  7. Salut les gars. Petite remontée de mon topic afin de partager les 2/3 trucs effectués sur titine 😁 C’est quand même dingue car à chaque fois qu’on se dit qu’on arrête les bêtises, ben on retombe dedans 😂😂 Alors déjà j’avais un soucis de haut parleur, j’en avais un a l’arrière droit qui grésillait donc du coup me suis dit que j’allais mettre quelque chose de plus solide et surtout de meilleure qualité que leur haut parleur à membrane en carton 🤷🏼‍♂️😅 Je suis parti sur du Focal Du coup le résultat est tout simplement top car plus précis 😍 La prochaine étape sera de remplacer le kit éclaté 3 voies avant par la même gamme. Ensuite je trouvais l’esthétique de titine plutôt sympa au look un peu sport/ agressif, du coup il me fallait changer mes sièges comfort par des Sport. il me faut encore les nettoyer et les traiter (pas eu le temps), je dois aussi teindre le lombaire gauche un peu usé. Sinon je suis bien content car il ne lui manquait que ça 🥰 La suite de passe au niveau du moteur, elle avoisine les 270’000km mais se porte très bien. Dessus j’ai déjà un stage 1 depuis de nombreuses années avec suppression EGR, et silencieux. J’hésite à décata le 1er car je veux pas faire trop de bruit (la je trouve qu’il manque un poil, mais à 2000tr on est bien), et je veux pas que ça fasse souffleur à feuilles 😂😂😂 En attendant j’ai supprimé les volets d’admission par un kit complet. le résultat est nikel. RAS. je trouve la voiture un poil plus réactive et un poil moi de latence sur la relance de charge du turbo quand on appuie dedans en passant le rapport supérieur Je reviens sur mes sièges avant car après les avoir installés je me suis aperçu qu’ils n’avaient pas les leds du pack éclairage, chose que j’avais de base. du coup j’ai récupéré le faisceau de mon siège et l’éclairage pour intervertir avec les sports. Maintenant c’est bon j’ai récupéré mon option 🥰 et les anciens sièges sont aussi opérationnels Puis comme j’ai mis l’androïd y’a 2ans, la caméra de recul ne fonctionnait pas lorsque le moteur était démarré. Éteint c’était fonctionnel mais pas moteur tournant 😳 Du coup je me suis penché sur le soucis car la caméra traînait dans mon garage 😂. Au final j’ai rajouté un relais de 30A sur le faisceau et maintenant c’est nikel 😎 Et dernièrement la dernière modif a été de passer les feux arrière en phase 2. J’ai également mis les éclaireurs de plafonnier phase 2 et changer les caoutchoucs de montant de pare-brise car les miens étaient laids et ça me soûlait de voir ça. Et pour finir, j’ai changé les 8 bras de suspension avant, les biellettes de barre stab ainsi que les 2 silent blocs et les semelles d'amortisseurs avant (qui étaient tassées). Ainsi que le petit support moteur avant (je vais remplacer les supports moteurs latéraux car j’en sens des petites vibrations au ralenti, du coup ça ne leur fera pas de mal) J’ai resserré le train avant en position route afin de ne pas mettre les sb neufs en contrainte, surtout vue comment je suis bas ça travaille fort. Résultat est top, j’avais une vibration comme un cardan voilé et depuis ras 😛 Voilà j’ai fini le roman. Merci de m’avoir lu 👍
  8. Franchement je ne sais pas si c’est faisable. Après j’ai envie de te dire que tout est faisable lol. mais ça se trouve c’est juste un adaptateur et faudrait voir avec un autre cendrier s’il n’est pas possible d’avoir juste la partie manquante. déjà comparer les 2 faisceaux des 2 modèles peut être
  9. Salut. Le quad lock c’est la grosse fiche d’alim? Si oui non je je n’avais pas ça. visiblement ça ce sont les modèles avec la clim marquée À/C (phase 2) qui l’ont. j’ai bien un mmi 2G high de base normalement le vendeur te demande une photo de ta clim justement
  10. Bonjour tout le monde, Je remonte un peu le topic Moi J’ai la version intégrée en 8,8" en android 10, mais au final ce n’est pas un soucis car j’aimerais juste savoir si on pouvait faire une MAJ vers la dernière version d’androïd? Alors si certains l’ont fait ou on des infos la dessus car j’ai vue que dans le menu il est possible visiblement de faire une MAJ mais j’ai un peu peur de tout planter Je pense qu’entre le miens (qui est installé depuis 2021) et les derniers il doit y avoir quelques différences, deja rien que l’interface est différente. je trouve ça dommage d’avoir une A6 C7 par exemple alors qu’on peut choisir d’autres audi, pareil pour le CarPlay qui n’est pas automatique alors que le BT l’est, obligé d’appuyer sur Zlink (c’est pas grave en sois mais un confort supplémentaire) + des petites babioles 😁 merci à vous
  11. 😂😂😂😂 a vrai dire c’est pas tout à fait ça 😅😬 Certes je n’étais pas seul lol, mais en fait j’utilise le coffre de toit car dans le coffre de la voiture il y a les chiens 😂😀 je préfère qu’ils voyagent à l’aise donc du coup y’a un dodo et eux sont dessus. Voilà vous savez tout 😂😂
  12. Jolie, avec des modifications de bon goût 👍
  13. Bienvenue. Jolie titine. Tu lui prévois quelques changements/ modifications ?
  14. Merci à vous déjà 👍 lionel je vois qu’effectivement tes valeurs sont moins « violentes » que les miennes. Après je sais pas trop les tolerences non plus. Je vais me trouver 6 petits récipients, concernant les durites, vous conseillez quel diamètre? j’avais vue un topic la dessus, je vais aller le scruter 😅 Mon ralenti au 1er démarrage est légèrement oscillant, l’aiguille n’est pas vraiment stable, ça pourrait aussi peut être jouer la dessus. Tout comme mon démarrage désastreux à froid ? 🤷🏼‍♂️ bon je vais m’en occuper car ça sert à rien de se poser des questions 😂😂 Je reviendrai ici lorsque je le l’aurai fait. Merci encore 👍
  15. Salut Oui j’ai vue ça passer , il faudrait que je me fabrique le « banc » pour les contrôler 😅
  16. Coucou tout le monde. J’aurais besoin de vos lumière. Je vous re-situe le problème 😅 (dsl si y’a du blabla) Y’a 2 ans de ça titine a commencé à avoir un soucis de démarrage à froid (uniquement) et que lorsque la température extérieure se situait sous les 18 degrés 🤷🏼‍♂️😅 Par rapport à ça j’ai changé la batterie (en l’encodant), le relais 614, la pompe de gavage, la soupape sur le filtre à gasoil, les 4 durites du filtre à gasoil, les durites de retour de gasoil au complet avec les sondes + les 6 petits joint, la sonde de température de ldr, ainsi que la sonde sur la pompe haute pression. Après tout ça, le soucis était toujours là 😅 En débranchant la sonde de ldr elle démarre très bien. C’est une 2.7tdi 265’000km moteur BPP Bref, depuis mes vacances j’ai constaté que titine vibrait à partir de 1500tr et ce haut dans les tours. Je l’ai senti et vue en 1er au niveau du pommeau de vitesse. En 6 par exemple ça se sent bien car les sièges vibrent un peu (comme un très mauvais équilibrage de roues mais c’est pas en rapport à la vitesse mais au régime donc j’exclu l’équilibrage de mes jantes neuves) Petite info, j’ai démonté les noix de cardan côté boîte pour changer les soufflets, je me suis demandé si ça ne venait pas de la mon soucis. J’ai supprimé l’EGR mécaniquement et electroniquement depuis aussi (la voiture fume beaucoup moins mais le soucis est tjs la) J’ai pas démonté les pipes d’admission et avant mon soucis elles étaient nikel malgré 230’000km, mais a 250’000km c’était bien plus gras, donc je pense supprimer aussi les volets d’ici peu. Ce week end apres 500km j’ai pris les valeurs des injecteurs au vcds et la j’ai besoin de vous pour la lecture car je suis perdu 😅😂 IMG_7521.MOV IMG_7522.MOV Voila j’ai un peu tout dit je pense messieurs 😅 Si vous avez des questions, n’hésitez pas et désolé encore du pavé merci 👍
  17. Salut. tres bon achat. parfois je me dis que j’aimerais avoir une C6 avec ce moteur mais j’ai pas envie d’une nouvelle C6 😂 donc je look plus sur les C7. ce moteur a énormément de potentiel, une gestion flex fuel et c’est 400cv facile 😍
  18. Merci les gars pour mon anniversaire 🥹🙏🏼 ca fait toujours plaisir même si avec le temps on préfère se faire oublier 😂😂😂 Sinon quelques nouvelles de titine. On s’est fait une petite paire de km (2000) avec du beau soleil du côté de royan puis un petit tour sur le BAC pour aller à soulac sur mer ☺️ Tout s’est très bien passé hormis un petit truc 😅 Titine tremble en accel à partir de 1800tr quand je mets le pied dedans. Il semblerait que depuis que je sois revenu ce soit un peu plus fort les tremblements. D’apres vous, quel serait le soucis? J’ai pensé au début à un support moteur peut être fatigué mais non visuellement et y’a un capteur dessus donc j’aurais un défaut car la j’ai rien du tout. J’ai fait supprimer l’EGR (mécaniquement et electroniquement) et un p’tit contrôle d’injecteur ( y’en a 2 fatigués apparement -1,02 et +1,04) Du coup vous avez déjà entendu un soucis similaire? Et par la même occasion vous avez un super site où je pourrais en trouver 6 à tarif correct? 😃 Merci à vous. Je vous mets 2/3 photos de titine en vacances 😍
  19. Ah oui l'oem l'oem maintenant que la c6 commence a se faire vieille et est tres abordable on peut se permettre des excentricités Les étriers rouges ca donne bien mais c'est tellement commun lol et puis ma polo 6R et ma corsa A les ont deja en rouge mais la je voulais surtout un truc qui se voit mais qui soit aussi un peu discret discret et qu'on se dise "ah oue il a osé" Concernant l'android je te rejoins d'autant plus que ce modele se marie tres bien comme tu dis. Perso c'est surtout le BT A2PD streaming qui m'interesse donc le Carplay comme ca on a tout sous la main Pour les bas de porte d'allroad, non ce n'est pas simple comme tu dis, d'ailleurs j'en ai un abimé un ptit peu mais bon Par contre justement la je suis a ton opposé, je trouve que ca se marie parfaitement avec du gris car ca se voit mais ca choc pas niveau teinte, car je pense que si j'avais une couleur foncée je les aurais fait repeindre couleur caisse au risque de faire moins agressif. D'ailleurs meme la j'ai hésité a les faire gris mais comme j'ai du chrome/ alu brossé un peu partout ca va avec en tout cas merci pour tes retours constructifs Aller samedi c'est depart pour les vacances
  20. Exact et pourtant j’avais regardé 3x 😅😂😂
  21. Oue pourquoi pas un kit ABT. Même si à l’époque j’avais une grosse préférence pour le kit caractère. D’ailleurs un membre du forum l’avait sur son A6 vers 2010 et ça donnait avec les sorties spécifiques 😍 Je pense plus ou moins m’arrêter la pour les modifs (en vrai c’est jamais fini 😂) car j’aimerais prendre un autre modèle et je pense que dans l’ensemble elle est plutôt comme je la voyais lorsque je l’ai achetée d’origine 😅
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