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MALCOLM-GSI

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Tout ce qui a été posté par MALCOLM-GSI

  1. Merci ☺️ j’ai avancé un peu hier soir. j’ai fermé le caisson, fais l’étanchéité de celui-ci et percer pour mettre le bornier. ca sent bon la finition 😅
  2. Salut. beau boulot 😎 j’aurais pas dit non à quelques photos 😂😂
  3. Merci. oui c’est clair que c’est comme on dit à l’ancienne, mais en vrai on voit que plus grand monde fait ça car pour trouver du matos c’est plus compliqué par rapport à y’a 20ans. par contre maintenant c’est moins cher et plus performant 😋😂 ah oui pour les leds tu as tout dit TOP 😂😂
  4. Merci les gars 🙏🏼 les chaussettes 😂😂😂 on a la même voiture, les mêmes chaussettes, quoi d’autre? 😂😂😂😂 5kg le sub , le caisson doit faire 2/3kg et 2,2kg l’ampli mais titine est déjà reprog 😂😂😂 ceci dit faut pas me chauffer car j’ai bien envie de passer en turbo hybrid 😬😬😂😂😂
  5. Salut les gars. Petite remontée du topic pour déjà donner mon retour sur les leds, qu’un mot me vient à l’idée TOP 😂😂 Voici ce que ça donne en croisement et sur la 2e en route (désolé il y avait une petite bruine ce matin là) Ensuite la remonté du topic est aussi pour vous faire part de mon dernier délire 😅😂 Trouvant les basses de titine pas assez « violentes » (un peu normal vue que les caissons des portes fonctionnent avec des hp de 16cm, on peut pas demander la lune 😅), j’ai décidé d’intégrer un Sub de 25cm. Je voulais l’intégrer pour que ça fasse origine donc hors de question d’avoir un caisson de baladant dans le coffre même si j’aurais pu partir sur du 30cm donc un meilleur rendement. Du coup j’ai décidé de « supprimer » le vide poche côté passager pour l’intégrer ici. J’ai donc été sur ovoko faire des achats 😂😂 et me voici avec un panneau latéral. J’ai décollé la moquette de la grande partie pour la recoller plus tard sur la partie sub. Du coup je dois fabriquer un caisson pour ce sub et l’emplacement est exiguë mais on va faire avec. Je suis parti sur un Sub Audison Prima APS10 D 400w rms pour les connaisseurs, il est spécifique aux faibles emplacements de part son saladier « ecrasé » et est prévu pour être optimum avec un caisson de 10L. Le mien sera plus petit par manque de place mais fera l’affaire je pense, il fera un peu plus de 7L. Bien évidement il ne sera pas alimenter par le faible ampli d’origine car ça ne suivrait pas, du coup je rajoute un MTX TX6500D 500w rms. Lui ira se loger dans la roue de secour pour me « simplifier » la vie 😅 Je vous mets quelques photos mais ce n’est pas encore fini 😬 J’ai testé quelques emplacements mais plus embêtant que la roue de secours 😂 Voici la fabrication du caisson Merci d’avoir lu le pavé. La suite bientôt.
  6. aaaahhhh ca c'est beau, félicitations j'aimerais y passer à un moment La clim est juste clipsée lol, tu tires dessus a 2 mains et ca vient tout seul. J'ai une question, je me trompe peut etre mais on dirait un modele 3G vue la petite molette du MMI, ca ne pose pas de soucis sur le fonctionnement?
  7. tu veux savoir quoi exactement? la console en elle meme n'est pas difficile, au pire on s'appelle pour que je t'explique en etant chacun devant sa console
  8. Salut tout le monde. Aujourd’hui c’était lavage de titine car elle en avait besoin après 1 bon mois sale et 1500km 😬😅
  9. Perso j’ai changé le mien sans outils spécial et ça fait près de 100’000km, du coup je me suis toujours demander l’utilité réel de ce kit de montage 🤷🏼 Sinon comme les copains, kit complet (disque, macanisme, butée) et le volant moteur. vue les kilomètres je mettrais aussi l’émetteur et le récepteur d’embrayage pour ne pas y revenir. Du coup pour le moment t’es chanceux 😬👍
  10. Salut. alors j’ai pas d’allroad donc je vais parler que par rapports aux calculs 😅 ce qui te « sauve » par rapport à l’ET26 c’est que la jante n’est qu’en 8". je sais qu’en allroad la monté en 9" est souvent plus simple de ce que j’ai pu voir. du coup moi sur A6 je suis en 8,5x20 ET37 et du coup ta nouvelle jante sortira de 4,6mm de plus que la mienne. Sachant que mes pneus sont sous les ailes on va dire, toi ce sera « large » je pense
  11. C’est ça avec éventuellement des calmants et surtout ne pas avoir de massettes ou autre objet du style à porter de main 😂😂😂
  12. Salut. oui c’est de l’accessoire optionnel. d’origine tu as juste les 4 crochets
  13. Salut. bon courage 😬 le panneau est le plus simple à faire. les concepteurs Audi ont chier dans ce système franchement. J’en ai changé une y’a bien longtemps (une 10aine d’annee) et j’en avais chié un peu mais ça va le faire 👍
  14. alors la je sais pas lol, mais le principe reste le meme avec la pate speciale huile
  15. Salut. Tu parles des petits carters de chaînes sur 2.7/3.0? Si oui, il faut une pâte à joint type loctite spéciale huile et c’est good
  16. Question pas si bête mais à laquelle je n’aurais pas la réponse vue que je ne l’ai pas moi 😭😂😂 Après si tu retires la roue y’a peut être moyen enfin après avoir retirer la boîte à air quand même 😬
  17. Salut les gars. Aujourd’hui c était le montage. Pour les H7 faut vraiment sortir le phare et ça se met tout seul en quelques secondes 😂😂 La dépose du pc fut rapide à force (15min) et place au démontage des phares en faisant des repères et en faisant attention des pas déréglé les cales. Alors bon le résultat en lui même semble top, MAIS je vais devoir redémonter les phares car lorsque j’active les pleins phares permanents, ben ils scintillent au bout d’une vingtaine de secondes 🤷🏼 Je vais donc recommander directement mes anciennes leds mais en 6000K vue que je n’avais pas ce soucis même si celles ci sont plus puissantes. Concernant les Ab j’ai constaté qu’une fois allumés ils s’éteignaient tout seul à ne plus se rallumer même en jouant avec le commodo. Du coup je les ai branchées en direct sans passer par la résistance odb rajoutée, et résultat ça fonctionne nikel ET en plus j’ai pas de défaut au compteur 😳 donc j’en déduis que l’anti erreur fonctionne très bien et ça matchait pas les 2 ensemble (après pour en vrai je sais pas 🤷🏼) Demain matin test sur la route pour voir le vrai résultat 👍 Je mets la douille à l’aide d’une pince à bec et ça va tout seul J’ai collé le module de puissance sur le côté au niveau du clignotant pour pas gêner donc j’ai démonté le support de l’ampoule sinon ça passait pas 🤷🏼
  18. Coucou tout le monde. J’avais oublié les photos 😅 Voici le kit, mais comme dit plus haut j’ai dû couper un ergot Ensuite obligé de rogner encore un peu sur la fixation de l’ampoule dans le phare Et le résultat entre le 6000K et les 5000K (en photo c’est moins flagrant mais c’est vachement plus blanc) 6000K côté passager et 5000K côté conducteur On voit que côté passsager va éclairé plus fort (à valider sur la route) On voit sur le cul de la polo que ça éclaire plus à droite et plus blanc (moins jaune)
  19. Je reposte ici Ludo pour rectifier une erreur que j’ai dit. les non oem on la même fixation que les oem pour les H7 J’avais zappé ça en fait et c’était sur ma caisse la modif de la patte en ferraille 🙈😂😂 Du coup à cause du nouveau ventilateur plus gros (surtout les ailettes) je l’ai encore rogné 😅
  20. Je confirme, les ab c’est 5min tout compris par côté 😅😂 Essai concluant, les D2S leds éclairent plus fort (reste à tester sur la route quand tout sera monté) Ceci dit j’ai du modifier le connecteur rond pour qu’il rentre dans le module de puissance. Je sais pas pourquoi y’avait ça. Vue que ça fait D2S/R je suppose que c’est pour les R mais du coup pas compatible avec les S 🤷🏼 Par contre les pleins phares j’ai galéré, du coup j’ai juste posé l’ampoule dans son logement pour les tests. les couleurs sont plus blanc froid que les 5000k que j’avais. Pas de flash dans les croisements et les pleins phares (comme avant) Demain dépose du pare-choc et des phares pour tout mettre bien et surtout faire le gauche 😂😂😂 je vous mets quelques photos tout à l’heure mais je préviens, le rendu est mieux en vrai 😬😂
  21. Yes merci 🙏🏼 la pluie est chiante 😅 je vais mettre la voiture sous le Porche pour tester le côté droit 😂
  22. Coucou les gars Petites news sur titine, j’ai décidé de changer les ampoules xénons d2s osram night braker laser (qui éclairent super bien mais en 4400k et ça je n’aime pas, trop jaune) par des leds d2s 6000K Du coup mes pleins phares et mes antibrouillards sont en 5000k pour que ça soit homogène (mais laid 😂) Alors ces 2 jeux aussi passent en 6000K. Ce sera beaucoup plus moins et pour mes yeux ce sera 100x mieux 😬 Je vais essayer de monter ça ce week end donc je posterais des photos si c’est fait 🙏🏼
  23. Salut. tu vas à Norauto y’en a. Tu dis au gars que l’huile est verte 🙏🏼
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