A3 tdi 110/150

Non pas du produit à jante mais du produit gomme rayure carrosserie, sa retire bien tout types de graisse.

Oui il n'y a pas de bouton sur l'accoudoir de la 8P il fau monter l'accoudoir a fond, le redescendre a fon et remont à la position voulus. le frein à main qui cogne contre l'accoudoir c'est ennuyeux aussi , dc pour moi 2 3 clics de frein a main et une vitesse ;)

Moi j'ai ma petite astuces et sa marche sans effort , le gomme rayure!

L'easy entry de la 8L est beaucoup plus pratique et solide que la 8P :furious: On est assis plus bas dans la 8L que dans la 8P aussi. Pas besoin de démonter les feux ou meme le pare choc pour changer une ampoule sur la 8L les codes a la clim ne sont plus présent sur la 8P les vitres arrières ne s'ouvrent pas sur une 3p 8P contrairement à la 8L La boite à gant ne ferme pas sur les 8P L'ordinateur de bord qui affiche les ampoules grillés est lourd!!! on ne peut mettre de diode directement et on ne peut déconnecter l'egr sur la 8P les appuies tete de la 8P sont tres mauvais il ne bascule plus a fond en avan comme sur la 8L et on ne peu les enfoncer a fond dan le siege J'ai toujours la 8L et le plus frappant c'est sa reprise de 5 comparé a celle de la 8P en 140 , la 8P est dans le vent, sa pousse pas franchement, la 8L on a l'impression qu'elle décole c'est surement les kilos en trop :) de la 8P qui font sa. Il y a aussi un rangement en moins qui permettait de poser la carte de peage ou des lunette, c'est le rangement sous le bouton d'allumage des feux sur la 8L je sais pas si vous vous rappelez

Ohhhhh un Q7 30km <_< :bleble: :bleble: :bleble: :bleble: :bleble: :bleble: J'en demande un illicot presto mais pas de réparations non plus, sa commence bien !!!

Essai de le vendre je pense que sa doit être recherché et même à 1500€ le moteur tu dois pouvoir trouver preneur.

tu es en train de crier la???

Oui, je trouve mon tdi 140 trop mou, je pense repartir sur un 1L9 car ce n'est pas linéaire comme le 2L à moins qu'une reprogrammation passe par la :)

le mieu c'est d'emmener ta masse à l'écrou ou les ceintures sont accrochées.

la reprogrammation il faudra voir un professionnel et ca va te couter assez cher 600 700€ et un gain de puissance aussi ;)

Au niveau de la date de fabrication regarde les ceinture de sécurité il y a la date dessus qui peut t'éclairer ou l'étiquette sous les tapis intérieur, la date est à chaque fois à 2 3jour de la fabrication pour pas dire qu'elle coincide ;)

Tu n'a pas la clim donc c'est une référence en équivalence francaise.

AHHHH se farceur!!! :eldiablo: t'oublis pas!

Ok .... c'est un préparateur avec banc de puissance et il avait quelques véhicules dans le garage et donc on en a parlé, il s'occupe de tout ce qui est d'ordre mécanique et électronique(moteur). Il y avait 2 M3, une Alpine V6 et 1A3 tdi 110 dont j'ai pu observer le passage au banc. Comment une bougie peut-elle fondre ????? J'étais scié quand il m'a dit sa, peut-être que c'est courant sur les moteurs préparés non?

Je reviens de chez bosch (Durlay) près de chez moi, il se situe en belgique à chimay. On parlé et au détour de la conversation, on parlé d'un TT que j'avais vu chez lui l'an passé pour un moteur HS et il m'a dit que les TT ont un problème récurrent au niveau des bougies qui "fondent" sur les pistons et que cela fout en l'air le moteur. Vous en avez entendus parlé ou victimes vous ? J'étais très étonné d'apprendre sa mooi qui croyais le 1L8 T increuvable....

Ca ce n'est pas un problème en soit, il peut très bien démonter toute la garniture de son ancien siege et remettre la garniture du sportback dessus et la plus de soucis ;) Les sieges avant passe sans soucis, meme sur une 8L mais apres la banquette arriere je n'en ai aucune idée.

Moi l'été dernier j'ai un c*****d qui est venu glisser volontairement sur le coté de la 8l alors que j'étaus stationné et qu'il arrivé en sens inverse dans la rue qui pourtant était bien large....... bilan le gars n'a pas d'assurance j'ai tout dans mon c*l. 980€ de réparation et c'est qui qui paye? heuresement que j'ai l'assurance en vandalisme sinon j'étais bon! J'y ai quand même laissé 280 € alors que vous deux vous déboursserez rien c'est deja à positivé !

Perso pour mettre mes ampoule silver vision phillips (clignotants) je n'est pas eu besoin d'une brosse à dent je l'ai fait avec le bout des doigt pour sortir les ergots et sans probleme, j'ai des doigts de fée :bigsmile:

TU es le Ghost rider d'ap :eldiablo:

salut va sur sebastoautoradio.net tu en trouvera, c'est dans les accessoire pour 30 35€ maximum

merci de tout vos conseils c'est super la je viens de la donner en carrosserie et donc quand elle revient je m'en occupe. Pour la trappe a gasoil il y a une ouverture de secour dans le coffre ;)

Vw power tes jantes sont :malelovies: tu les as eu ou et pour combien avec les pneu stp ? les pneu c'est quelle dim? merci

Je fais comment pour savoir d'ou sa vient? sa fai un souffle regulier en faite dan le vent car rien ne se pass. Il pourrai y avoir une fuite ou ? et commen puis je faire pour la trouver? en bouchant l'arriver et la sortie de la pompe avec le doigt elle devré s'arreter ? pourtant moi elle s'arrete pas

il ya deux visses cruciformes au niveau de la poigné et apres tu tire fort ne t'inquiét pas sa ne cassera pas ;)

Alors des petites nouvelles.... J'ai installé les ampoules H7 8500k quel changement!! c'est vraiment agréale le soir, doux pour l'oeil je trouve... Une photo mais pas super j'en referais une directement sur le faisceau de l'ampoule et vous verrez la route en bleu ciel :) A venir les photos de mon A3 avec celle de ma soeur, les deux soeurs jumelles :) toute deux gris dauphin en tdi 140 , moi l'ambiente et elle l'ambition luxe . Je vous en met une le temps de mettre les autres ce soir....