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A3 tdi 110/150

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Tout ce qui a été posté par A3 tdi 110/150

  1. ok merci. moi j'ai un concert II (simple din)
  2. Merci , c cool , je vais avoir la même que la deuxieme photo. gris dauphin pareil. je pense qu'en bas des feux avant dans la petite " ligne " noir il y a possibilité de les insérer
  3. :1-heben: +1 pour l'échappement , on pourrais y faire cuire des merguez :eldiablo: :humour:
  4. Salut nicodream, juste une question , pour le poste , tu as du rentrer le code ou pas apres le branchement de la batterie???
  5. un grand merci a toi je vais pouvoir les commander ;) Je me suis un peu entrainer a la soudure , sa marche bien , je vais essayer de faire une belle soudure. La suite samedi quand j'aurais l'A3
  6. 180 000 km tu va devoir faire la courroie de distribution la si elle n'a pas été faite
  7. Merci En faite je pense faire un montage diode dans les feux de ma 8P si cela est possible , je ne l'aurais qu'au courant de cette semaine, mais je refléchis deja a cela si c'est possible. Quelqu'un aurait t'il un feu de 8P en photo de tres pres? merci
  8. Bonjour je recherche la référence et le prix si possible pour une ligne de diode. La ligne de diode sur les nouvelles A6 . Merci
  9. Salut , regarde si tu le veut sur waeco ils vendent des kit de chauffage pour sieges.
  10. Achete x-car link tu pourra ecouter les sons et diriger le ipod a partir de ton poste,meme le recharger, mais tu ne verra pas les titres
  11. Je ne sais pas si c'est précablé en tout cas je vais les mettre apres s'il faut cablé ou pas sa sera fait;) grand merci pour la ref des caches
  12. Ok merci, je les ai trouvé en neuf a 57€ l'unité chez oscaro , donc je pense que je franchirais le pas car sur ma ambiente je ne les aurais pas. Tu connais la références des plastiques qui les supportes stp?
  13. Salut, tu es sur que c'est le pas de visse du carter qui est mort et que la vis est nikel? Moi je pense que tu as du abimé la visse en forcan a moins ke tu l'a completement arracher quand tu la sortie et que le pas de visse du carter en a pris un coup. Pour changer le carter je pense que la piece avec joint se situ aux alentour de 100€ mais ce n'est qu'une supposition attends les pro qui ont les prix de ttes les pieces ;)
  14. Salut à toi et félicitation pour lachat
  15. merci c'est cool... Je peux deja te dire que je vais démonter tout le silencieux pour souder, je pense que c'est al solution la moins chiante que de debrancher la batterie remettre tt a l'heure, rentré le code autoradio..... Je l'ai la semaine prochaine et les modif vont s'enchainer..... montage sorties echappements, ampoule phillips mirroir pour les cligno arriere, x car link à brancher au concert et a mettre dans un endroit sur (boite a gant ou vide poche sous laccoudoir je verrais), desigler tout l'arriere de l'auto et poser les films teintés avant arriere + lunette (mais sa c'est pour dans 1 ou 2 mois ) Apres tout sa je pense que je serais :malelovies: de ma 8P, j'esper autant que la 8L . combien tu as payer pour les AB ? merci
  16. Magnifique cette A3, toute ces histoire de vol en ce moment sa me fou les boules heureusement que la mienne couche dans mon garage bien au chaud. Je pense qu'il va y avoir achat de jantes..... c'est quoi la référence des cache car sur la 8L je les ai quasi tous perdu ou alors on me les tire :furious: Sinon pour la sortiie de pot je te fait toutes les photos la semaine prochaine (je la monte samedi en principe). je t'envoi tout sa quand c'est fait.
  17. Familarise toi au début avec son comportement exploite les 130 canassons et puis apres reprog, ou boitier comme tu veux. Sache qu'une reprog est meilleur pour le moteur. Elle a combien de km? tu sais quand a été faite la dernière révision?
  18. Toute belle , tant mieux pour toi , une histoire qui se finit "bien" pour toi en tout cas.
  19. tdi 170 il la précisé! :bigsmile: Et voila l'a3. C'est une sportback ambition Luxe de tout juste quelques heures / bon allez jours elle est né quand meme en usine le temps de transport et tout ... 2.0 TDI 170 avec qq options, Chassis Sline, La elle est encore en Jante Hiver 17 pouces avec Michelin Pilot Alpin les Rs6 viendront en mars. Alarme, Pack Family, Pack Hiver 4, Sièges Chauffants, Cuir Nappa (Noir/Noir Graphite) Xénon Plus, Adaptative Light, Accoudoir Central Arr + Sac a skis Support Lombaire Electrique, Application Aluminium, Chassis SLine, Becquet Sline, Suppression Identification. Il l'a précisé tu as été trop vite ;)
  20. Essai de débrancher ton boitier c'est peu etre sa qui fait tout bugger....
  21. :coucou: bienvenu parmis nous.... A premiere vue on peut pas trop savoir si c'est une ambiente ou une ambition , il faudrait des photos de l'intérieur, mais si tu as des sieges alcantara, clim auto, pas de radar arriere de recul, sa doit être l'ambiente. Les jantes ne sont pas d'origine en tout cas;) Je viens de rejeter un regard aux photos, tu n'a pas d'appui tete centrale arriere, et je crois que sur les phase 2 il était d'origine en france, donc peut-etre un import si je me trompe pas d'ou les jantes différentes aussi. Tu as un topic pour expliquer tout les équipements et différence entre phase 1 et 2 tu trouveras tout les infos dont tu as besoin. :) utilise la fct recherche .
  22. Des news .... j'ai recu mes sorties je suis allais aujourdhui les chercher. Je les monte pas sur paris désolé mais à 200km de la ;)
  23. Je vais faire tt sa ok pas de problème et je tenverrai les photos en mp ou je ferais un topic je verrais selon le tps dispo, en tt cas sa sera la semaine prochaine pr le montage de l'embout d'echappement car j'ai toujours pas recu mon A3 8p ;)
  24. Salut, la clé est clipsé en 2 parties. quand tu la retourne du coté des anneaux face a toi tu voi une "fente" tu ouvre la clé comme si tu allais t'en servir pour démarré tu tiens d'une main le bout de la clé qui entre au neiman et lautre bout et tu tire fort. tu auras juste a changer la pile.
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