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A3 tdi 110/150

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Tout ce qui a été posté par A3 tdi 110/150

  1. En effet il parait avoir vecu tout comme le bouton des feux. Je penche aussi pour une ambiente car il n'avait pas de radar d'origine, et le cuir doit être baquet à l'avant si c'était une ambition et aussi le volant 3 branches ;)
  2. Pour quelques €€ de plus tu aurais du prendre le concert. Même s'il y a toujours mieux comme son le concert est deja très bien pas besoin d'avoir uen disco dans la voiture non plus, la qualité est assez bonne.
  3. Il y a toujours des soucis , moi j'ai eu le volant moteur et j'ai toujours les soubressauts pourtant c'est un model fin 2006 ! C'est abusé de la part d'audi mais bon sinon le moteur en lui même est fiable. et n'oublie pas quand tu la recoit tu penses à nous
  4. :bienvenue: Les couleurs des photos sont magnifiques tout comme la voiture :bigthumbup:
  5. sur mon a3 j'ai perdu le signal auto comment il faut procéder pour la récupérer ?Merci
  6. Salut sur toutes les 8P avec ordinateur de bord et régulateur tu tire le bouton pr remettre le coimpteur journalier à zéro et tu aura ta vitesse de fixé à ne pas dépasser. Sa se met en route comme le régulateur en roulant à la vitesse qu'il te convient. Sinon pour les modèle à partir de 2006 il me semble tu peu y acceder directement par le menu OBD et tu selectionne ta vitesse à ne pas dépasser. Si tu dépasse sa bippppp
  7. C'est une preuve que le travail n'a pas été fait au vus de ce que tu as dis, le banc t'apportera cette preuve, donc il n'y aura pas de surprise de développer 170 180 cv . Et ath c'est autotuneheinz tape sur google tu veras un peu ce qu'il font sur leur site et c'est a Aalst. Sinon pret de chez moi tu a Durley magasin Bosch qui est très sérieux aussi ;)
  8. Passe chez ath au banc mais bon le résultat ne sera pas une surprise!
  9. si tu penses à un problème de culasse, tu la revendrais?
  10. Sa c'est sur elle est très belle ... Perso mon gris préféré et le gris de ma old les reflet bleu c'est magnifique!
  11. Comme l'a dit kit boy essai d'en avoir ailleurs chez ad ou chez oscaro il y a des pietburg je crois pas trop cher.
  12. Si rien n'est écaillé, tu peux essayer de frotter à l'ongle pour retirer la peinture jaune. J'avais eu le tour avec un C** en 406 verte qui m'a laissé un souvenir et sa ne partait pas à part avec l'ongle. Si ton pare choc à prit des vaguelette, n'essai pas l'ongle sa sera pire.
  13. Salut , sur ma 8L 110 reprog entre deux vidanges ( 10 000km) aucune consommation d'huile :) et sur ma 8P en 3000km le niveau n'a pas bougé non plus, mais il parait que certaine consomme et d'autre pas, ta consommation me parait quand même importante car avec ton calcul tu fais une vidange de rajout entre deux vidange concessions. Mais pour Audi la consomation de 1L pour 1000 est normale, il te diront qu'elle n'a pas de soucis, ce n'est quand même pas normal qu'elle "boie" autant.... Change d'huile à la prochaine révision, mets de la bonne huile, peut être que l'huile n'est pas assez bonne je ne vois que sa.
  14. Salut sweek, il y à beaucoup de nuances de gris, gris avus (gris normal), gris dauphin(ma new), akoya(reflet violet), aluminium(ma old avec reflet bleu;) ), gris volcan(celle de Bartouille) et je dois en oublier.... edit: la tienne je la voyais gris akoya :)
  15. Petite question, a banquette arriere tient par deux trois visses, enfin juste les dossiers c'est bien sa? Et l'assise c'est des bar en féraille que l'on sort de leur logement. Combien pèse la banquette complète environ stp ?
  16. Le moteur doit vraiment être à la ramasse, pas assez puissant pour le poid de l'auto et donc sa consomme comme un trou en roulant pepere :furious: . A missy, je pense que 126€ est le prix que du débimètre non posé car je vois des factures plus élevée en général pour un débimètre. Achète le et change le seule ;)
  17. Belle auto , j'ai moi même eu la chance de conduire une williams c'est que du bonheur ces petite bêtes la :eldiablo:
  18. Oui tu dois le sentir et de pa suivre un tdi 140 stock y'a un truc la !? Crée un autre topic car ton histoire releve plus d'un travaux non effectué et donc pas d'une réelle reprogramation je trouve . On est en train de pourrir le topic de romain .
  19. Deja tu faits une reprog chez ton garage donc pas de banc sans rien , moi je n'aurais jamais fait sa, il n'ont rien fait car normalement sa doit bien tirer avec la reprog.... Je pense qu'ils veulent t'arnaquer c'est tout il faut arreter la :sortir1: c'est le topic de romain et on est en train de le pourrir , fait un topic car la on parle aps de reprog , c'est une question de droit ton affaire je pense.
  20. Pour les plastiques ne va pas chez Audi sa m'a couté les yeux de la tête :furious: Va chez un petit carrossier il te fera le tout pour une centaine d'€€€ et pour la reprog tu as beaucup de préparateur utilise la fonction recherche ;)
  21. Elle est passée à AT. a aalst? Ta voiture a un souci je pense
  22. Tiens je te donne le lien sur la présentation de ma 8L tu verras en gros plan les bas de caisse peint et larriere le pare choc aussi ton caisse.... http://forums.audipassion.com/services/forums...c=47668&hl=
  23. Un ami est passé hier chez ath en polo tdi 100 , et sa marche bien .... la différence tu la ressent pas en conduisant mais plus sur le chrono ... :)
  24. Tout les bas de caisse noir en plastique ont été peint ton carrosserie ;) la reprog a 100 000 km sans problèmes ne t'inquiete pas et ca coute entre 500 600€
  25. Enfin :bigsmile: c'est toujours avec la menace pandaïmik que l'on obtient les photos :) Belle old la même que moi à l'origine :eldiablo: J'ai une reprog 150 cv dessus est jamais de pb de débimètre en 230 000 km qu'affiche le compteur :) , pas le moindre souci de turbo, une précaution : attendre 20 30 s avant de couper le contact.
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