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ben30

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Tout ce qui a été posté par ben30

  1. Je plussoie pour le garage VW de Gardanne dont je garde un très bon souvenir (prix et prestations) :coucou:
  2. Avec plaisir, je laisse la neige fondre et je te fais ça au plus vite... :coucou:
  3. ben30

    what else ?

    Bonjour peut-être ?? Bienvenu à toi, et en tout cas c'est sût on ne te contredira pas......... :coucou:
  4. Salut et bienvenu :coucou: Photos...photos !!
  5. Bienvenue sur AP, magnifique voiture :bien:, n'hésite pas à nous poster d'autres photos ... :coucou:
  6. Bonsoir et bienvenu sur AP.............:coucou: Poste nous des photos et mets ton corrado dans la section PA
  7. C'est ce que j'ai mis sur ma voiture pour mes ampoules de feux de route (xénons pour les codes) et il n'y à pas d'effet bleuté à mon avis, un éclairage bien blanc et plus puissant que l'origine oui mais rien à voir avec du xénon. Une ampoule efficace pour qui roule de nuit (je rentre tous les soirs du boulot au milieu de la nuit et je suis quand même satisfait de leur efficacité) et j'essairai les "xtrem power" quand elles seront grillées. Pour le prix voir sur oscaro, la différence est flagrante et compense largement les frais de port :coucou:
  8. Désolé interruption d'électricité, Ouyi c'est ce que je vais voir, mais avec la neige je n'ai pas put la déposer, le week end prochain peut-être. le levier est inactif, qu'il soit serré (donc descend dans le vide) ou desserré (donc monte dans le vide) lorsque le frein est grippé (en position serré ou desserré) Merci :coucou:
  9. Bonjour à tous Deux fois que celà m'arrive quand les températures sont négatives, mon frein à main reste bloqué Que la voiture soit garée frein serré ou pas le résultat est le même aucune action quand on deserre (ou serre) le levier. J'ai tenté ce matin de bouger doucement la voiture en avant et arrière, aucune action, aucun claquement, en faisant à faible allure quelques metres le disque chauffe mais celà n'a rien changé, par contre une fois refroidit le frein était débloqué..... S'il est débloqué tout à l'heure je dois la poser chez un ami mécano pour qu'il y jette un oeil mais je voudrais bien votre avis également. Merci d'avance (désolé pas d'émoticones pour ecrire mon sujet)
  10. Bonsoir Je plussoie pour la petite essence française essence, qui seront économique à l'achat, entretien et assurance. Pour utiliser de temps en temps la Clio de ma copine, son faible poids en fait une voiture agréable sur route et en ville avec une conso très raisonnable Autre bon souvenir mon ex Corsa 1.2 16V(75 ch) de 2000, bien équipée, ne consommant rien avec son petit moteur moderne, avec aucune panne à signaler et un entretien tous les 20 000 ou 30 000 (sais plus). :coucou:
  11. Magnifique :malelovies: :malelovies:
  12. :bigsmile: :bigsmile: Sont comme le père.........gourmands :bigthumbup: Merki Jo :jap: :coucou:
  13. :coucou: Jo .......... Avec mes nains :malelovies: , ce sont eux qui me font avancer quand je n'ai plus la force
  14. Bonjour, Un TT mk1 V6 est passé chez RSQUATTRO >> Ici et page suivante << :coucou:
  15. Tout dépends du controleur, certains distinguent quand même une poubelle à retirer de la route, d'un montage serieux même si non homologué.... Quand j'ai passé la mienne mes disques étaient franchement usés, il l'a vu mais m'à dit que comme la voiture freinait mieux avec des disques usés que certaines avec des disques/ plaquettes neufs il n'allait quand même pas me penaliser......discours intelligent à mon sens, du coup j'ai quand même pas trop tarder à changer mes freins. :coucou:
  16. ben30

    J'ai les boules !

    Oh m**** c'est pas des super news ça :( , J'espère que ça va pouvoir s'arranger pour tes enfants et que les doc aient raison que ce ne soit que passager, quand à toi il faut que tu sois fort, pour eux et pour toi aussi que la maladie ne revienne pas, tu l'a mise dehors faut pas lacher :ninja: :couppied: :epe: :icon31: Tu as mes pensées Tu as raison 2009 fini mal vivement 2010 pour tourner la page...... Ben :coucou:
  17. +1 91 c'est bon (ce que j'ai sur la mienne) mais si le controleur vérifie les tailles homologuées il ne laissera pas passer...
  18. :coucou: Tony, on attend les photos et tes commentaires avec impatience :hot: :hot:
  19. Salut et bienvenu :bienvenue: Nous sommes quelques uns à posséder cette voiture, un tour dans la fonction recherche et tu trouvera ton bonheur, pour les jantes aucun problème.....les pépins sont les classiques d'Audi... <_<
  20. Félicitations, magnifique voiture et très exclusive en plus :bien: :malelovies: :malelovies: :coucou:
  21. Bonsoir Pour avoir roulé dans la neige l'hivers dernier je conseillerai de garder l'ESP activé, j'ai tenté de faire partir la voiture (en accélérant ou en prennant un virage un peu fort) et avec l'ESP rien à faire la voiture ne bouge pas, par contre un fois désactivé il n'en faut pas beaucoup pour partir en glissade. Il faut garder à l'esprit deux chose - cela vaut pour des vitesses raisonnables, je suis allé faire le zozo !! sur un parking libre ;) - le freinage doit être largement anticipé et les autres aussi surtout en rond point, certains ne pouvant s'arrêter et partant en luge toutes roues bloquées ou au contraire l'ABS empêchant de freiner il vaut mieux se garder une très grosse marge pour que personne ne t'embarque ..... :coucou:
  22. Bonsoir :coucou: J'ai vu mais je parle pas allemand, et les antennes sur ebay aussi, mais avec les frais de port on rejoints vite le prix chez Audi, en même temps je viens de donner 250€ à oscaro pour les 4 disques et les plaquettes qui vont avec alors je vais voir pour décembre....
  23. Bonsoir Merci mais perso c'est la partie supérieure de l'antennequi est cassée <_< , du coup changer le joint est un "bonus". Merci pour l'info, je suis sûr que ça peut interresser du monde :coucou:
  24. Bonsoir Je n'ai pas une S4, par contre j'ai bien les radars à l'avant d'origine. :coucou:
  25. Salut et bienvenu sur AP................... :coucou: :welco:
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