Pelf

Vu le prix de la new S3, je n'ose pas imaginer celui d'une très éventuelle RS3... Perso, je n'y crois pas trop: trop de boulot pour une si petite diffusion.

Purée...je n'avais même pas fait attention à ces infos sur la temp d'huile. Dommage que la température d'huile ne soit pas directement affichée avec la température d'eau.

J'ai la mienne depuis 5 mois et, comme toi, je suis aussi assez désagréablement surpris par la conso. Avec mes ex S3 225 et 210 cv, je tournais aux alentours de 9,5. Avec la new S3, je n'arrive pas à descendre sous les 11.5l de moyenne et je n'ai pas changé ma manière de rouler ni mon type de parcours par rapport à mes anciennes S3. J'imaginais bien que je n'atteindrais pas les 9.1l annoncés par Audi (je pensais que j'arriverai à 10l)mais je suis déçu par cette conso car Audi a beaucoup communiqué sur ce fameux TFSI puissant mais peu gourmand. Du coup, vu la taille du réservoir qui a été revue à la baisse, je vais souvent à la pompe. Je trouve la conso élevée mais c'est surtout le manque d'autonomie qui m'ennuie sur cette new S3. Je n'ai pas eu de problème de vitre pour l'instant mais j'ai eu quelques petits souçis qui m'ont grandement agacé. Pour tes vitres, passe râler pour qu'ils trouvent une solution. Qu'ils changent les joints ou qu'ils contrôlent que tes vitres n'ont pas de jeu qui provoquent des vibrations. Sinon...chouette voiture, j'en suis très content. C'est marrant, j'avais mon ex S3 avec chassis Quattro gmbh et roues 18 et au contraire de toi, je trouve la nouvelle plus confortable que l'ancienne. Par contre, elle est toujours aussi sèche sur les bosses mais silencieuse en roulant cool.

Le blanc est très rare sur une S3. Il s'agit d'une commande spéciale en passant par le programme de personalisation Audi. Tu peux commander n'importe quelle couleur mais ça coùte très chher.

Quoi?? Il y a aussi des sombres crétins qui roulent en S3??? On m'aurait donc menti... :bigsmile:

Oups... vraiment pas drôle comme situation. Les démarches avec les assurances sont souvent compliquées.

Très joli en noir mais il y en a trop. De plus, je suis très légèrement maniaque et ma santé mentale ne résisterai pas au noir. :eldiablo: Déjà que je lave ma carrosserie 2 X par semaine, avec le noir ça serait tous les jours.

http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=55280 La présentation est là... avec et sans calandre noire. :bigsmile:

J'ai la calandre noire sur ma S3 et je ne le regrette pas :bigthumbup:

Merci pour vos réponses. :bigthumbup:

Donc, si j'ai bien compris, il n'y a pas de capteurs dans les roues?

Comme j'ai des capteurs de pression des pneus pour mes roues d'été et que je suis sur le point de commander des roues d'hiver, je voulais aussi y mettre des capteurs de pression. Mon gargagiste préféré m'annonce 540.- CHF ( plus de 300.-€) pour les capteurs!! L'option coûtant 60.-€ en Suisse, je suis un peu étonné par ce prix. -Est-ce que quelqu'un peut me confirmer ces prix? -Est-ce que l'alarme pression des pneus s'allume si les capteurs ne sont pas présents dans les roues? -A quoi ressemblent ces capteurs et comment sont-ils fixés dans la jante?

Sur une S3 noire. Des réplica RS4 polies à l'extérieur et noires à l'intérieur :bigsmile:

BBS :bigsmile: et sans hésiter.

Pour avoir vu une S3 avec les sièges en tissus, je les trouve pas mal du tout.

En Suisse, l'intérieur cuir ou alcantara était une option. Il se peut que quelques proprios de S3 n'aient pas pris ces options mais ils sont très rares. Je crois que je n'ai vu qu'une S3 avec un intérieur tissus.

@ Shurikn: tu es certain qu'en passant directement par ABT Suisse on peut court-circuiter Amag et que la garantie soit conservée? Il me semblait que tu devais obligatoirement passer par un Amag. Pour le Valais, on peut aller à Sierre chez Audi.

Vu le "peu" de différence de prix, je vais passer au 18 pour l'hiver.

J'attends des nouvelles mais je vais probablemetn m'orienter vers les S4 pour mes roues d'hiver.

ABT, en passant par un garage Audi est à 2700.- CHF montage compris (prépa 2500.- et montage 200.-). Ils annoncent les mêmes performances que Sportec avec 310cv et 410 de couple. Pour 400.- CHF de plus que chez Sportec, tu conserves ta garantie constructeur. Perso, je n'hésiterai pas et je prendrai ABT.

Il y a moins de modifications sur les photos réelle que sur les Photoshops. J'espère qu'il ne vont pas déjà relifter la new S3!

Les bicolores noires / polies, ça devrait faire pas mal sur une S3 noire. J'ai presque hésité à les prendre pour les roues d'hiver mais j'ai peur que ça soit un peu délicat.

Oui, 2000.- c'est pas donné mais ça reste très correct pour du 18 et je n'ai pas envie de passer au 17 pour l'hiver. Ca m'ennuie de mettre des pneus neige sur mes RS4.

Chez Fornage, les roues RS6 complètes en 18 avec du Dunlop sont à un peu moins de 2000.-CHF. Si les prix sont vraiment exacts et jantes de qualité, je trouve qu'ils font fort. Les jantes S4 sont 10.-CHF de plus.

Pour l'instant, je suis toujours allé chez Pneus Discount à Sion mais je cherche d'autres alternatives. Fornage à Martigny a l'air de faire de bons prix mais je n'ai jamais fait d'achat chez eux.