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  1. Pelf
    Hé bin... je suis de plus en plus content de ne pas avoir pris les Recaro baquets.
  2. Pelf
    Apparemment, tu peux avoir les baquets Recaro avec l'accoudoir central.En tout cas, le Car Configurator d'Audi.ch ne le mentionne pas. Par contre, je n'ai pas l'impression qu'il doit rester beaucoup de place entre les sièges.
  3. Pelf
    Tu oublies les jantes Sportec 19" à 5400.-CHF et la puce ABT... :bien:
  4. Pelf
    Peut-être aussi une histoire de prix?? Imagine une S3 avec deux ou trois bricoles, la DSG et les sièges baquets... Tu dois tomber pas loin des 50'000.- €!! J'aime beaucoup Audi mais à ce prix, je me trouve une Porsche d'occasion plutôt sympa.
  5. Pelf
    En Suisse, il y a moins de rabais sur les modèles S que sur les "normaux". Sans compter que vu les quotas de S3 en Suisse pour 2007, ça va être dur de se faire livrer. Avec le nouveau système Audi avec les services gratuits 3ans/100'000km, les rabais ont nettement diminué et plus 6% de rabais sur une S neuve me semble difficile à négocier. J'ai promis de ne pas parler du rabais obtenu pour ne pas faire d'histoire mais je peux juste dire que c'est plus de 10%. Le véhicule ne sera qu'utilisé par la "patronne". La dernière fois, elle avait bouffé le bitume avec ma S3: 1400km en 5 mois!! Pour le gris Avus, je ne me rappelle pas l'avoir vu dans la liste de couleurs pour la Suisse. J'aime beaucoup ce gris mais je trouve qu'on l'a un peu trop vu sur les new A3. Je ne regrette pas le gris argent. J'ai un copain qui a la S4 V8 dans cette couleur et qui a commandé la RS4 aussi en gris. Je trouve qu'elle "pète" un max au soleil.
  6. Pelf
    Je l'ai prise en gris-argent. Mon S3 actuelle est gris Atlas et j'aurai bien voulu une couleur du genre ou un gris vraiment spécifique à la S3. Bon, j'ai encore du temps avant le l'avoir. Elle a été commandée lundi dernier et devrait arriver courant décembre. Pour faire baisser le prix, je ne l'aurai qu'en mai car c'est la femme du patron qui va l'utiliser comme véhicule de direction. Je trouvais indécent de mettre 5625.-Fs, soit 10% du prix de la voiture, pour des sièges pas même électriques ni chauffants. De plus, pas très pratiques au quotidien. Je l'ai donc pris avec des sièges "normaux" cuir-alcantara noir électriques et chauffants. Il faut aussi avouer que la S3 est à la limite de mon budget et que je ne voulais pas trop forcer la note. A ma connaissance, il n'y a pas d'autres couleurs pour les jantes de type RS4. Si on compare les jantes de la Rs4 et celles de la S3, il y a pas mal de différences tout de même. Je suis du valaisan.
  7. Pelf
    Presque tout se paie chez Audi: env 1000.-Fs soit env 650.-€ pour toutes les jantes autres que celles de série. Par contre, il n'y a pas de différence de prix pour l'alu ou le noir piano à l'intérieur. Dommage que le carbone n'existe pas.
  8. Pelf
    J'ai commandé la S3 avec les jantes de type RS4 en 18" comme sur la photo du salon. Pour ceux qui l'ont vue en vraie, est-ce que l'impression d'avoir de "petites" jantes persiste?? Lorsque je vois des photos, je n'ai jamais l'impression que c'est du 18.
  9. Pelf
    Les fusibles sont au niveau du tableau de bord: il faut que tu ouvres la porte du chauffeur et tu enlèves la plaque en 1/2 cercle que tu vois.
  10. Pelf
    Mouais... ils ont l'air de regretter de ne pas se faire peur sur le sec en ne glissant pas des quatres roues. Moi, ça me va assez bien. Il faut dire que j'ai peu de circuit ou de spéciales pour me rendre au boulot le matin. J'aime bien "l'ancienne" S3 malgré tout ce qu'on a pu en dire. Du coup, j'ai commandé la nouvelle.
  11. Pelf
    Impossible en changeant si peu de trucs. De plus, 300cv dans une S3 sans changer les bielles et les pistons, j'ai l'impression que tu ne vas pas faire 10'000km sans rincer le moulin. A l'époque, j'avais une Golf GTI 16V avec cataliseur. On l'a passé au banc, puis j'ai viré le cat et repassé sur le banc: j'avais gagné 3cv...mais j'avais tout de même eu l'impression que la voiture avait un peu plus de souffle à bas régime.
  12. Pelf
    J'attends des nouvelles de ma concession habituelle pour une voiture de direction. J'espère un peu mieux comme rabais parce que sinon ça va être "limite" avec mon budget.
  13. Pelf
    J'ai configuré selon mes désirs tout en restant raisonnable: 61'592.- si je la prends sans sièges baquet et 65'202.- avec sièges sport: ce sera probablement sans. Tout dépend du rabais que je pourrai obtenir. Par contre, des options qui ont le don de m'agacer chez Audi: régulateur de vitesse (430.-) et surtout demander 43.- pour les boulons antivol, c'est un peu se moquer du monde...
  14. Pelf
    Déjà 3 annonces pour des Audi S3 sur autoscout.ch! http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.a...age=1&row=1 Certaines livrables en décembre.
  15. Pelf
    D'après les infos que j'ai, les premières S3 client seront produites début décembre. 6 mois pour livrer, ça me semble un peu long...
  16. Pelf
    En Suisse, les concessions peuvent déjà commander les S3 de démo qui seront livrées en novembre. Les voitures client seraient produites à partir de début décembre. Je suis passé hier dans ma concession, ils n'ont pas encore les catalogues (dans 15 jours) mais tout les tarifs sont sur ordi et ils peuvent faire une offre.
  17. Pelf
    Je trouve ces sièges superbes mais je vais me "contenter" de ceux d'origine. Apparemment, ce sont les même que la nouvelle TT. Je les ai essayé hier et ils n'ont rien à envier à la S3 actuelle.
  18. Pelf
    Purée... je viens d'apprendre le prix des Recaro sport pour la S3 en Suisse: 5600.-CHF (env 3544.-€)!!! Pratiquement 10% du prix de la voiture. Tant pis, je la prendrai sans...
  19. Pelf
    Selon un message d'Audi Suisse: Prix de base en Suisse: 54900.-Fs Les voitures de démonstration pour les agences peuvent être commandées à partir de la fin du mois et les voitures seront en concession fin novembre. Les premières S3 client devraient être produites à partir de début décembre. De série: Pour l'habitacle siège tissus-cuir de série, ciel de pavillon noir ou argent au choix, Volant sport. Rétroviseurs extérieurs en alu. Xénon plus avec éclairage jour et antibrouillard. climatisation, système d'information conducteur avec nouvelle fonction Laptimer. Alarme. En bref: Au niveau infos, pas beaucoup plus que ce qu'on sait déjà. Les concessionnaires n'ont pas encore la liste des options et des tarifs. On devrait en savoir plus à la fin du mois.
  20. Pelf
    Pour moi, je ne veux pas polémiquer mais vu l'emplacement des attaches-capot, elles sont bidon. Quant à la pelle à gâteau sous le pare-choc avant, elle est rajoutée. Mais si l'on regarde bien le pare-choc, ça ressemble pas mal aux photos espions de la jaune prises cet hiver. Les photos officielles ne devraient pas tarder mais Audi est assez fort pour camoufler leurs voitures. De plus il a y pas mal de constructeurs qui essaient leurs protos sur le grand Nurburgring. Audi en fait partie.
  21. Pelf
    Je ne sais plus où j'ai piqué cette photo mais elle a été prise au Nurburgring il y a peu de temps. Elle est à peine camouflée mais il semblerait que ce soit la nouvelle S3.
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