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TFSI

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Tout ce qui a été posté par TFSI

  1. sur le 105/90 de l'A1 je suis pas sure... mais le tdi 90 / 110 VAG (golf par exemple) les injecteurs et le turbo sont pas les mêmes... donc m'étonnerai que sur l'A1, ce soit que le boitier élec... <_< .. même si dans l'absolue c'est tout à fait possible...
  2. TFSI

    Climatisation

    mort de rire l'argument à 2 balles.. : car si on vole la clef.. c'est qu'on a en général plus qu'un problème de clef... :bigsmile: :bigsmile:
  3. TFSI

    Climatisation

    un petit geste d'audi car c'est la 185 peut être.... :unsure:
  4. bien beau ce bleu :bien:
  5. TFSI

    Evolutions Audi A1

    ben si sur le tarif audi 28.04.2011 sur le site y a la réf blanc glacier (Y2Y2)..
  6. si c'est ça .. c'est le concept clubsport quattro de 500ch... Niveau look, j'pense que si on lui retire l'aileron jacky tuning et les jantes bizarre... on devrait pas être loin d'une hypothétique RS1... B)
  7. surtout que c'est aussi une option sur la Sline qui a déjà la calandre peinte en noir laqué... :rolleyes: mais bon.. c'est comme le désiglage total.. c'est gratuit, mais il devrait nous faire une remise :bigsmile: ... ou le kit Sline ext qui est un peu plus complexe, mais qui coute surement pas 1500E de plus sortie usine sur les "petits" moteurs que les PC normaux... Le prix d'une option c'est d'abord celui que le client potentiel est pret à y mettre... et selon audi, la petite touche de "différence" vaut ici 400 roros :P
  8. c'est sur quoi qu'elle est grise anthracite ?? j'ai pas tout suivi ?
  9. ah pour la belgique j'en sais rien... doit bien y a voir un membre belge ici qui puisse te renseigner :coucou:
  10. la grille est noir mat.. le contour laqué. d'ailleurs c'est l'option que je regrette d'avoir omis à ma commande... un détail qui sera peut être corrigé :eldiablo:
  11. malheureusement et légalement (en France) c'est un choix à faire de ta part, à savoir que tu as 60 jours pour annuler la commande si retard de plus de 7 jours sur le délai noté à la commande. Si tu ne le fais pas, alors tu acceptes le retard et dans ce cas, le fait ou non de te preter une voiture, c'est un geste commerciale de la concess et non une obligation légale... Donc en gros, légalement c'est donc tout ou rien (avoir l'A1 ou non) ... mais dans la pratique, une concess peut tempérer si elle le souhaite avec le pret d'une auto.. c'est à son bon vouloir...
  12. ah bon ? il me semblait que l'option "Châssis Sport S line avec réglages très sportifs" rabaisse l'auto de 10mm et c'est pour cela que c'est obligatoire avec le 18", car ca évite l'effet SUV que l'on obtient classiquement qd on surmonte... ici avec le 18".. C'est que m'avais dit le vendeur.. mais j'ai jamais vérifié avec une autre A1... :unsure:
  13. TFSI

    **A1...c'est beau**

    Peinture ou stickers ??? :bigsmile:
  14. Ah ouai désolé Greencity pour le raccourcit... C'est que j'ai eut un TT1 à l'époque qui a malheureusement fait partie du (gros) lot... donc à force d'en discuter sur les forums, c'est devenu PI pour tout ceux qui en parlent... :P
  15. avec la 185ch... dans les 7L/8L en roulant normal en ville/route.. avec maxi 20% ville... Sur un essence ce qui consomme c'est surtout la ville... c'est flagrant à l'usage tu verras.. ;) et aussi après rodage, ca consomme moins... ca se bonifie avec le tps :bigsmile: Sinon pour les extreme ca monte à quasi 10L en mettant dedans, si c'est moi qui l'a prend et pas madame :bigsmile: , j'peux faire que 400borne avec un plein en m'amusant.. y a moyen de faire pire, mais elle sort à peine du rodage, alors j'la soigne .. :P Dans l'autre sens j'pense que sur autoroute y a moyen de descendre sous les 6,5L.. mais faut vraiment pas forcer... edit ::: Mais bon, j'trouve cela bien car sur mon ex TT2, certe avec un poil plus de chevaux et en 2.0L.. ca tournait plus entre 10 et 12L voir bien au delà... Et pour des perfs (si non reprogrammé) pas énormément meilleures.... le TT marchait surtout bcq mieux après la barre des 170.... :bigsmile:
  16. A mois qu'Audi se soit rendu compte que ça flingue le PI... pour une raison ou pour une autre... surtout qu'au niveau des PI, on peut pas dire qu'ils ont jamais eut de problème ... :P
  17. TFSI

    A1 2.0 Tdi

    143ch .. prévu pour fin d'année il me semble ... mais je sais pas si Stronic ou non...
  18. TFSI

    Mise à jour GPS

    bah on peut tjs rever... :bigsmile:
  19. TFSI

    Mise à jour GPS

    ouai donc en gros on peut pas copier la SD d'un pote et faire une bidouille au VAG -COm... :unsure: c'est tout verrouillé par audi c'est ca ?
  20. TFSI

    Mise à jour GPS

    vu sur A1forum : In A1 there are two types of navigation : Model described below - 8X0035192 / 8X0035193 (RMC ) and a navigation system with HDD 8x0035666 ( 3G ) to activate the navigation 8X0035192 / 8X0035193 (ready for Nav) need: Function document - 8x0063192 Map Version 2011 (Navigation RMC), together with key 8X0060884C Map is stored on an SD card 4GB SDHC J'ai pas non plus la NAv, mais le pack connectivity .. ce serait pas mal de savoir ce qui faut exactement pour mettre le nav.. si c'est juste logiciel ou aussi matériel...
  21. la notre pas de bruit pour le moment.. par contre on a bien le claquement 2 vers 1, mais ca je sais que c'est rien car sur une ex" A3 Dsg" je l'avais déjà et revendu à un ami.. elle a 170000 aujourd'hui et tjs en vie :P Mais c'est clair que le bruit de la vidéo est :blink: .... Franchement si ça arrive , j'fais faire une expertise par l'assurance avec constat huissier et LRAR... car j'ai pas confiance à terme dans les concessions VAG : ils sont capables de dire que c'est un problème nouveau jamais constaté et "haa ! c'est dommage z'etes plus sous garantie" ..:rolleyes: .. là au moins si ca claque un jour, il pourront pas dire qu'ils étaient pas au courant... et l'obligation de résultat fera le reste... :P
  22. Tu peux tjs demander ... mais si c'est pas explicitement recommandé par la marque, y bcq de chance pour que la concess prenne pas le risque...
  23. Ouai donc tu confirmes ce que j'ai lu ici et là... On gagne surtout en haut régime et en allonge et pas vraiment en couple bas régime... apparemment c'est à cause du compresseur..
  24. Et ? Ca change l'auto ?
  25. Ah ! l'entretien long life.... :bigsmile: Ceux qui trainent sur les topics TT2 savent c'que j'en pense :P
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