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TFSI

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Tout ce qui a été posté par TFSI

  1. le check aiguille c'est pas seulement un case à cocher dans le VAG com ??
  2. SI t'es pas trop pressé en cherchant bien ,tu dois pouvoir trouver le 200ch quattro . Faudra pas être trop exigeant sur les options et la couleur, mais c'est certain que pour celui qui veux acheter un TT2 maintenant mais n'a pas le budget pour le TTS (ou qui n'aime pas le PC avant :bigsmile: ), le 200 quattro reprogu" c'est une tuerie... :coucou:
  3. perso j'aime pas du tout l'avant du TTS... donc je risque pas de changer pour le S ou le nouveau 211 Sline (+reprogu" :bigsmile: ) ... merde alors .... va falloir le RS.. :eldiablo:
  4. mon avis : que c'est extrêmement horriblement moche :bigsmile: j'préfere encore faire repeindre le PC tous les ans que acheter ce truc :P
  5. ouaip.. et j'suis d'accord... le milltek c'est surtout pour le son.. niveau puissance si tu gagnes 5ch c'est le bout du monde :bigsmile:
  6. le boudinage du pneu dépend de sa largeur par rapport à celle de la jante... ;) rien à voir avec la taille de celle ci en diamètre.. donc un 245/35/19 sur un 8,5 ne boudinera pas plus qu'un 255/35/19 sur une 9.. :bigsmile:
  7. :bienvenue: :panda: :bigsmile:
  8. de toute façon le déport n'ira pas.. nous on tourne entre ET52 et ET45.. le mk1 entre ET30 et ET45 donc la solution pour lui c'est de mettre ca : modif d'entraxe ce qui va déporter ta jante disons en ET52 vers un ET32 tout en le passant en 5x112 ... ;) Maintenant, techniquement c'est donc réalisable.. mais je déconseille ce genre d'adaptation... et les cales en général.. ;)
  9. Y fait concession R8 ou pas ??? non j'dis ca car les Concess R8 on un ingé formé chez Audi en permanence ... c'est dans leur convention.. y en a que 21 en France je crois... J'me dis peut être que le gars , si tu lui demande gentillement, il peut jeter un oeil sur ton TT... :bigsmile:
  10. ouai tous les gouts sont dans la nature :bigsmile: ... Franchement, après c'est clair que c'est pas du tout le style de truc qui m'attire, loin de là , mais y a qd même parfois où j'me dis "respect" pour le boulot qd je vois des tutures de kéké tuning "bien faites" (j'ai pas dit beau , rien à voir :P ) Genre les kit style R8 pour TT2.. faudrait me donner (très) cher pour que j'l'installe.. :bigsmile: , mais force et de constater que c'est bien réalisé...
  11. Enorme, m'en faut une.. en grise évidement.. :bigthumbup:
  12. toi t'es en origine audi... donc en largeur 9 .. chez audi pour le TT2, y a que du 9 en 19" ;)
  13. le 255 sur 8,5 c'est vraiment la limite haute... le flan commence à s'ecraser un peu, rien de bien méchant, sauf si on est un maniaque comme moi ... :lol: ..
  14. La loi française c'est pas le carnet du CT sur l'homologation XYZ des jantes d'origine du constructeur.. .. c'est une tolérance de +/- 2% des jantes homologués et ce en diamètre totale (jante+pneu) en rapport avec les jantes d'origine.. nuance ;) ainsi le 245/40/18 qui est homologué TT2, est exactement équivalent au 245/35/19 (2mm soit 1mm en haut/en bas) , on peut donc en équiper nos TT2... point barre.. les techniciens qui vous disent le contraire font pas leur jobs... D'ailleurs qd tu rentres 245/40/18 dans le tableau de la TNPF, bible du CT :bigsmile: , on te donne 245/35/19 comme équivalence ... CQFD ;) .. et si on était barjo complet :P , on pourrait même monter du 225/35/19 puisque c'est égale au 225/45/17 homologué TT2 "de base" ... pour ce qui est de la question 8,5 en 255, perso je conseille pas.. pour moi , sur un coupé sport au flan bien droit faut 255=9 ... 8,5= 245 maxi.. :coucou:
  15. ouai ce serait top ... mais alors dans une place de 4M50... pas comme le truc VW qui te la gare dans une place, mais faut 1M devant/derrière :bigsmile: .. ca tout le monde sait le faire.. :P
  16. ouai ca se serait cool ... :bigthumbup:
  17. ouai les pigeot , ils peuvent le remballer leur RCZ :bigsmile:
  18. en replica les plus belle se sont les S8 undercut :malelovies:
  19. Le problème en plus c'est que le 95 va disparaitre au profit du E85 qui est une vrai m... pour nos moulins... et la confusion à la pompe est facile... :rolleyes:
  20. Sur mon 200 ch => 250ch , j'ai jamais mis que du 98 et je pense que mécaniquement elle m'en remercie :bigsmile:
  21. t'as un lien ?? :bigsmile:
  22. .. j'ai déjà harcelé SFR pour avoir la dispo et les conditions ... mais ils veulent pas lâcher d'infos les vilains :eldiablo:
  23. ouaip.. PC Sline obligatoire... si c'est pour mettre du carbone.. sache que OSIR en fait des beaux qui vont sur les "nonSline" ;) .
  24. Oui je parle bien du 9" Je sais plus , mais je sais que ça touchait pas... ;) ca devait passer "just" mais ca passait.. :bigsmile:
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