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S3 Richie

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Tout ce qui a été posté par S3 Richie

  1. S3 Richie
    Le principal, c'est que tu sois content!!! Un seul mot à dire: passez le cap, c'est fabuleux!
  2. S3 Richie
    Merci, je viens de le faire...!!! Clef allen sur le boîtier xénon derrière les phares.
  3. S3 Richie
    Petit up: voiture recupérée. Ça refonctionne! Bon, plein de péripéties à raconter, mais pas le temps ce soir. La voiture est finie, peinture ok, mécanique ok. Il ne manque plus que les xenons... En parlant de çà, quelqu'un connaît la méthode au Vag Com pour régler la hauteur des phares?? Merci d'avance, les miens éclairent vraiment trop bas... Sinon, photos demain... Merci à tous pour le soutien!
  4. S3 Richie
    Eh bien, voilà une bonne chose de faite! Ça change hein!? Je suis juste un peu surpris par tes chiffres: c'est 20cv et 50Nm de moins que la plupart des 3.0 préparés. C'est un choix?
  5. S3 Richie
    En tous cas, vous ne pouvez pas regretter votre achat: Monter un HPP, c'est redécouvrir sa S3 et hurler: "comment je ne l'ai pas acheté avaaaaaaannnnnt!!!!!" Sur circuit, voiture bien réglée, tu dérives des 4 roues... :wub:
  6. S3 Richie
    Ouais! Faut dire que ton publicitaire ne chôme pas alors que par malheur et à cause du boulot, il va etre le dernier du fofo à monter ses pièces!! Prem's prem's!!! :bigsmile: M'en fout, moi je fais TOUT :eldiablo: PS: ça rend vraiment bien le vrai carbone hein!?!
  7. S3 Richie
    4 PS3 valent mieux qu'un HPP bleu? Mais où va-t-on là?!? :bigsmile: Non, sérieux: faut le tester pour pouvoir dire après: Mr Audi, pourquoi ce n'es pas de série???!!!!
  8. S3 Richie
    Ça m'intéresse des photos. Du moment que ça reste dans le sujet sans trop dévier... Sinon, déjà, 600 fiables c'est déjà bien cher (car il n'y a pas que le moulin, loin de la!!), alors 1000... Sur un V6, pas possible se ça soit fiable. Et inexploitable... Sans compter qu'il y a une Saleen qui fait 1200cv. Sans aucune aide électronique!!! Après, c'est la course à l'échalote...! :eldiablo : Allez, je vais déjà commencer par démonter tout ça, nettoyer, "chiner" les pièces perfos, et voir venir. En attendant, arceaux prévu très bientôt, grosse pompe à essence, regulo et injecteurs changés pour plus gros histoire d'essayer d'aller chercher les 300cv sur le 1.8T en attente du gros moteur. Et passage des freins arrière en brembo junior 4 pistons 323x28, avec frein à main hydraulique. Peut être même échangeur air/eau...
  9. S3 Richie
    Je viens de recevoir un support pour le démonter... Ça va avancer!
  10. S3 Richie
    C'est bien, il y a mieux, mais pas utile pour tous les jours par contre.
  11. S3 Richie
    Pour moi, sans conteste: DS2500 + Brembo "Sport" en percé dimension d'origine. Excellente fonte (testés sur circuit comme un sal***), plaquettes bonnes à froid (type orgine) et incroyables à chaud. Par contre, durites avia obligatoires (chaleur...): quitte à faire ça, profite en pour mettre un bon liquide de frein: c'est aussi important que le reste. Appelle moi quand je rentre (MP moi)
  12. S3 Richie
    Bienvenu chez les kangourous alors!!! :bigsmile:
  13. S3 Richie
    Si tu peux régler la dureté, mets la moins dure. Sinon, c'est normal: c'est tape cul une voiture pour la piste.... (ben oui, ça sert à ça normalement les combines filetés...)
  14. S3 Richie

    [8L]Enfin en S3

    S3 Richie a répondu à un(e) sujet de big-ben dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Ouaip: vu ça au Mans, 328cv, et même avec un collecteur d'admission fendu, il nous larguait... Une Civic de 328cv ça commence à parler!
  15. S3 Richie
    Ah, ce HPP.... :wub: Vous ne le regretterez pas...!
  16. S3 Richie
    Ma femme va la chercher demain.
  17. S3 Richie
    Effectivement, je me souviens. Les pannes, ça arrive... Je ne m'inquiète pas!
  18. S3 Richie
    Pas encore récupéree, donc pas encore payée... Je leur fais faire la révision, changement vase d'expansion (fendu)... Il n'y a pas que ma panne au final. Au plaisir!
  19. S3 Richie
    Elle redémarre. Retour à la maison mardi. Mais je suis à l'etranger pour un certain temps, donc pas possible de m'en occuper. News et photos finales à mon retour...
  20. S3 Richie
    Oh oui!! Sinon, quel serait l'intérêt de monter 250cv quand on a en déjà 270? :bigsmile:
  21. S3 Richie
    Ca va être long (car cher...), mais pour atteindre 600cv, pas le choix... Y'aura peut-être une étape à 400/450 en fonction des finances, de l'état de santé du 1.8T, de mon impatience... Bref, c'est parti!!! :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:
  22. S3 Richie
    Voici l'avenir de mon S3...! :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: Merci pour les commentaires pour le carbone, mais même si l'idée me trottait dans la tête depuis longtemps, c'est Tofflo qu'il faut féliciter pour la qualité de son boulot!!
  23. S3 Richie
    Ben sans les photos... ApreS, vous allez assaillir Tofflo pour qu'il vous fasse la même chose alors que ça ne sera même pas fini... Attendez qu'il ait terminé pour qu'on soir sûr que ça se remonte sans pb...
  24. S3 Richie
    Croyez moi, si vous partez du postulat que je fais une pistards pure, y'a plein de choses à remplacer... Vous en saurez plus fin decembre debut janvier... Le temps que tout soit fini et que je le monte...
  25. S3 Richie
    Oui... Mais chuuuuut! Lol
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