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S3 Richie

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Tout ce qui a été posté par S3 Richie

  1. S3 Richie
    N'est-il pas?? :bigsmile: Voici mon new embrayage: 4 patins métal fritté Sachs donné pour 600Nm. Ca devrait suffire... ;-)
  2. S3 Richie
    Silent bloc renforcés arrivés! (merci Big ben). Ceux d'origine étaient trop fatigués pour encaisser ce qu'on va leur proposer comme watts! Je ne résiste pas au plaisir de vous poster quelques photo du boulot de Greg de Créa Racing tellement je trouve que la pièce est belle: c'est un échangeur air/eau pour un montage gros turbo sur une Alpine A310 V6... Bô non?
  3. S3 Richie
    Venant du gars qui a inventé la RS3 avant tout le monde, je prends ça comme un énorme compliment! Merci! @Contiman: j'ai ta réponse: c'est une boite concurrente de Technoprofil, bcp moins chère, avec 25 ans d'expérience derrière eux...
  4. S3 Richie
    Je n'ai pas le nom. Je sais qu'ils ne font que ça, et que c'est une petite entreprise très compétente, avec des prix très attractifs, et une grosse expérience.
  5. S3 Richie
    Arf Arf Arf! Ça commence à chauffer!! Je suis serein: meilleur rapport poids/puissance, meilleur châssis, meilleur freinage, il est foutu! Sans compter que j'apprends doucement mais sûrement à tenir un volant. Bon, là, va y avoir du réglage, et va falloir réapprendre à freiner... Mais même pas peur! @Levinc: les 2 dans le bac à la sortie de la ligne droite? Mais je pourrai même le permettre de le passer un poil en dedans vu le boulevard qu'il va prendre!!! De toutes manières, il aura déjà morflé dans le sinueux, et c'est pas avec son RPP de tracteur qu'il va me remonter dans les bouts droits...!!!! @S3_94000: ne fais pas l'article de nos voitures à Horse Power, il suit nos config des près, crois moi... :bigsmile:
  6. S3 Richie
    Mais lol! Pour les demi-lune, je vais voir ce qu'en dit Greg. Nan, tu seras derrière!! @Quentin: je te MP.
  7. S3 Richie
    Tu sais où faire les AAC? Sinon, tu sais qui contacter, il a des prix canons. Et tu pourras voir le résultat sur la mienne avant comme ça!
  8. S3 Richie
    Bonne idée, mais on passera en échangeur air/eau. @S3-94000: pour les demi lunes, ça va rester comme ça, y'a aura pas non plus 800Nm! Et pour info, le 4 patin passe avec le mécanisme de l'organique: c'est la même ref de meca. J'ai trouvé ton Sachs, je le commande dès mardi. En arrivage: supports moteur Racing. Et mon arme secrète pour poutrer Mr "je veux des 600000cv mais je veux pas alléger la caisse" (il se reconnaîtra): retaillage des AAC... Greg sais où le faire faire... Avec ça, t'es foutu! :bigsmile:
  9. S3 Richie

    Mon projet S3

    S3 Richie a répondu à un(e) sujet de Dems S3 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Si tu cherches tjrs un embrayage Sachs renforcé, je cède le mien...
  10. S3 Richie
    oui, RIP ma culasse! Pour les pièces, Mano, oui, c'est Made in Crea pour la plupart. Tu seras content du résultat, croit moi! Sinon, pour info, mon embrayage renforcé Sachs organique qui tient 530Nm est à céder. (3000km) Je dois passer en 4 patins frittés vu que je ne fais plus que de la piste, cause gros couple attendu...
  11. S3 Richie

    embrayage renforcé

    S3 Richie a répondu à un(e) sujet de s3-934 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    pour info, mon embrayage Sachs renforcé organique 530Nm est à céder. MP...
  12. S3 Richie
    Jolie! J'en ai marre, je n'ai plus les notifications depuis le changement du fofo! Je loupe tout!!
  13. S3 Richie
    Il y a encore mieux: RBF660. C'est ce que j'ai sur la S3 piste. Mais attention, non miscible, et cher!! Si çà interesse quelqu'un, j'ai 2x500ml de RBF600 rigoureusement neuf à céder, 15 euros le bidon.
  14. S3 Richie
    Je découvre qu'il t a des pistards sur AP!! C'est bien!! Vous connaissez SRS Clubsport, et SRSO? Ils organisent des sorties circuit bien sympas!! Pour ce qui est de ma monture, je tourne en S3 8L préparée pour la piste, avec bientôt pas mal de watts en plus, si tout va bien... Cf lien signature pour plus de détails. Allez les amis, viendez nous rejoindre!!! :bigthumbup:
  15. S3 Richie
    Dès que je suis sûr de pouvoir y aller (voiture...), je m'inscris. Les sorties SRS sont toujours TRÈS sympa!!!
  16. S3 Richie
    Pour ma part, toujours pas de retour des mails de notifications de réponses dans un topic, ou de nouveau sujets dans un forum... C'est embêtant quand même, même si je peux vivre avec... ;-) A-t-on une solution?
  17. S3 Richie
    C'est un AMK, et les culasses fissurées sont récurrentes sur tous les moteurs de S3.... Pour la puissance, j'ai dit "j'espère avoir " pas "je suis sûr d'avoir"... :bigthumbup:
  18. S3 Richie
    Merci les gars!!! Ca devrait être remonté complètement avant fin mai... j'espère!! Il restera pas mal de taff niveau électricité, allègement (encore!) via les vitres et les contreportes, mais le gros du boulot mécanique sera fait. Il faudra roder le moulin, vidanger, rouler, re-vidanger, et aller reprogrammer... Quelques photos de l'état actuel des choses, suite à la découverte de fissures dans ma culasse: Et le freinage fini: Avant: (avec les nouveaux amortos) Arrière: Et le boîtage du radiateur de désembuage en cours de réalisation:
  19. S3 Richie
    Salut! Non, pas abandonné, loin de là!! C'est juste que je voulais une config' intermédiaire pour patienter avec un jouet performant en attendant... Marre de me traîner... J'ai eu une une bonne occasion sur un kit Eliminator, et une chose en amenant une autre, on termine sur une config' à XXXcv... (on espère un 4 sur le premier X...mais pas sûr!) @MRacing: merci pour le tuyau du bloc levier de vitesse, on va le remonter, ca va être sympa! @BackBones: tu as un MP!!
  20. S3 Richie
    Répondu. Vite, sinon LBC..
  21. S3 Richie
    Arf! "mal" fait ou "pas mal" fait? Car si tu trouves que le pavé de Fortal n'est pas assez usiné, on s'est dit que pour 20g gagnés, on ne voulait pas avoir de doutes quant à la solidité des cales. Les freins, c'est important... Là, y'a pas de doute!! :bigthumbup:
  22. S3 Richie
    Pour qui serait intéressé, j'ai des cales pour étriers de Megane RS ou Leon Cupra / Brembo Junior à vendre. État neuf. MP moi.
  23. S3 Richie
    hehe, merci!! Sil, c'est le nouveau pseudo minimaliste pour "silverachi"?? Tu gagnes du poids sur ton pseudo maintenant?? :bigsmile: Allez, quelques photos, le matos est arrivé (Merci Big-Ben!!) on va pouvoir commencer à remonter. Les entretoises des gros freins arrièremade in Crea Racing, en Fortal: Les bielles "Integrated Engeeniring" avec leurs coussinets et la segmentation neuve, histoire d'être tranquille: Le boulot de Greg sur les conduits d'échappement... (on ne retouche pas l'admission, çà fragilise trop la culasse, déjà fragile d'origine...) Avant, en 33mm: Après, en 38mm, adapté au nouveau collecteur: Le nouveau joint de culasse "décomprimant" est de la partie, les goujons de culasse renforcés aussi. Manque plus qu'à remonter tout çà, finir le taff sur le turbo, mettre le coup de clef et roder le bazar... Et puis reprog!!!
  24. S3 Richie
    Connais pas. Motec est censé être le top, mais très cher... Sinon, niveau évolutions, il devrait y avoir des news sous peu, le temps que les pieces arrivent, que les modifs "qui vont B(i)en" soient faites, et que tout soit remonté Vivement le premier tour de clef!!!
  25. S3 Richie
    Effectivement, il faut pur changer sur le V6. Pour le 1.8T, on reste en ECU d'origine. Pour le V6, boîtier full programmable. Un Motec M600 sûrement.
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