S3 Richie

Et oui, la France n'est pas à l'abris des cyclones!!! Courage, je pense que ca doit être très impressionnant, même si j'ai du mal à imaginer et même si tu dois avoir l'habitude!!! Moi, le pire que je connaisse, c'est 150km/h de Tramontane... Tu te poses des questions quand même, alors 200km/km... <_<

+1 Tu ne crains rien avec le Scratch X, et d'une manière générale, avec les produits Meguiar's. Le seul à manier avec précaution, c'est le "Quick Clay" qui peut occasionner des rayures s'il n'est pas suffisament lubrifié. Voila, fait toi plaisir, moi j'ai déja traité l'intégralié de ma peinture avec. Mais je dois avouer que ce n'est pas le produit le plus efficace de la gamme...

Bonjour!!! Voila, j'ai croisé avec ma petite S3 (qui ne s'en est toujours par remise!!!) une R8 flambant neuve (comment pourrait-il en être autrement d'ailleurs?? :bigsmile: ) entre Cabestany et le Moulin à Vent hier, vers 11h... dans le 66!!!! Immatriculée dans le 58... Si c'est quelqu'un du forum, en vacances dans ma belle région, je meurs d'envie de le rencontrer et de discuter, avec quelques photos en prime!!! Sinon, s'il nous lit, magnifique missile Sol-Sol que vous avez là, cher Monsieur!!! (homme au volant) Voila, merci, fallait que je l'écrive, j'en pleure encore de bonheur... :bigsmile:

Et un postulant de plus au Clan Dark Sid3, Un!!!! Rejoins nous avec ta magnifique S3 noire!!! Suis les liens dans ma signature!!!

Ah la vache, elle est trop belle!!! Même les jantes noires en RS4, ca lui va trop bien!!! Allez, tu es WF!!! Bienvenue!!!

Bien ça les gars!!! Le CDS se bouge!!! Faut que ca continue!!! Très belles voitures, je suis content que vous ayez rejoint le CDS en son temps!!!

aaaah!!! en voila un qui est mûr pour le CDS!!!! On t'attend!!! :eldiablo:

Tricheur!!! :bigsmile:

Mouais, mais ta concession abuse un max quand même!!! Et que tout cela ne t'empêche pas de rejoindre le Clan Dark Sid3, en suivant le lien dans ma signature... :bigsmile: :bigsmile:

Après la mienne... :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

[Mode pourrissage On] Et oui, je ne fais pas que la regarder cette S3 je la conduis... :eldiablo: [Mode Pourrissage Off]

Arf, ca coute rien de la donner quand on s'en souvient... mais j'ai quand même dû chercher hier pour la faire!!! :bigsmile:

Allez, je suis cool, je l'ai faite hier la manip', je te la donne: tu mets le contact en restant appuyé sur le bouton de remise à 0 du compteur journalier (celui de droite) jusqu'à ce que "service!" s'affiche. Là, tu appuies aussi sur celui de gauche (réglage de l'heure) et normalement, il doit t'afficher "service in 15000km" Voila... Merci qui??? :bigsmile:

Moi, je l'ai faite à 140000km. Du mieux en 3eme en charge, mais bon, ca reste viril à enclencher en charge... il ne faut pas rembrayer trop vite sous peine dentendre un "crack" peu engageant... <_< Et pour info, vidange+filtre du haldex annoncés à 96 euros à Evreux...

Je regarde, mais bon, 150000km sans refaire le niveau, je pense que c'était normal... :bigthumbup:

Voila, je poste ma contribution à un problème parfois récurrent sur certaines voitures, mais souvent anodin quant à l'origine: l'allumage du voyant ESP en continu, même après redémarrage ou autre. Après avoir effectué mon entretien moi même sur mon S3 de 2001, j'ai eu ce voyant allumé fixe. Il s'avère que j'avais oublié (!!, ca arrive...) de rebrancher le débimètre: erreur réparée, rien de changé, tjrs l'ESP allumé... Or, je trouvais que la pompe de direction assistée faisait un bruit plutôt plus fort que d'habitude... Coup d'oeil au réservoir de liquide de direction: à la limite basse... Je file chez mon concessionnaire, et avant de lui demander un passage au Vag Com (et oui, je suis dans le Sud en vacances, et personne n'a le câble par chez moi, donc obligé de payer pour cette opération.... :colere: :colere: ), j'achète le bidon d'huile de direction (10 euros). Une petite mise à niveau plus tard, je redémarre la S3 et là, miracle: plus de voyant, et le bouton "ESP" remarche normalement. Bilan: solution trouvée, et passage au Vag Com à 15 euros économisé... Sans compter un check du niveau de liquide de direction au bon moment... Voila, j'espère que cette solution que je n'ai pas vu en ligne pour le moment résoudra quelques problèmes soi disant "electroniques" alors que la voiture marche parfaitement et fait son boulot... Si en plus ca peut sauver quelques pompes de direction assistée, alors j'aurai réussi à vous aider!!! A plus!! S3 Richie.

Evidement, 95%... De toutes facons, rien que l'envie de faire le test, ca demontre une compatibilité avec la S3!!!

'Faut avouer qu'il y a une maitrise du sujet!!!! On est loin du tuning du dimanche, et là; l'artiste s'exprime! Je pense que ce gars aurait aussi sa place dans un bureau de design!

D'une manière générale, les Biltein sont couplés avec les ressorts Eibach. Ils bossent ensemble, ou un truc comme ça, car je n'ai jamais entendu dire "KW+Eibach" ou autre... Bref, moi, je suis en B6 Bilstein+Eibach -25mm sur mon S3, et j'en suis très content!!

Pour le trou à 190...(!), je n'en connais pas l'origine, mais une chose est sûre: tu n'auras jamais les perfs nominales avec ton S3 si tu roules au 95! Elle est optimisée pour le 98. Donc soit tu n'avais rien d'autre à mettre dedans (ce dont je doute en France), soit tu essaies de faire des économies... avec une sportive et sa conso... A toi de voir, mais moi, je reste en 98... C'est comme rouler avec une M5 toujours en mode "6 cylindres" au lieu de 10 pour faire des économies. Enfin, je crois que tu as dû te tromper: tu n'as pas un trou à "190" mais à "130"... A moins que tu sois allé faire du circuit pendant tes vacances... Mais alors, tourner en 95 sur un circuit, c'est dommage!!! :eldiablo:

Tu es WG!! Bienvenue, et pourris tout ce qui n'est pas noir!!! :bigsmile: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

Mais oui, c'est sur, ca n'empêchera pas de nous voir!!!!! N'empêche, ca n'a pas été trop dur de la laisser partir?? :bigsmile: T'es sûr que le new proprio va bien s'en occuper??? S3 Richie, la BB des S3... :bigthumbup:

Ben voila des modifs pas banales!! Les supports moteurs, tu démontes quoi pour les changer?? Tu passes par dessous??

Alors, c'est fait?? Jet rider a vendu son bolide...? Bon, Onishi, va sur le topic, et tu auras tes lettres de noblesse... Bienvenu! Prends en soin, c'est une belle S3!

Arrgh!!!! Noooooooooooooooon!!! Tu ne peux pas avoir fait ca!!!! Une Renault... Une si belle S3!!! C'est ton choix... <_<