CaligraphX
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À propos de CaligraphX
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Sexe
Homme
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Localisation
Suisse
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Marque et modèle
Audi S3 - 2000
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Haha, j'ai exactement le même intérieur et j'ai eu droit à la même remarques! L'oeil est tjrs aussi affuté! :) Belle minette sinon! :bigthumbup:
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En fait elle était telle quelle quand je l'ai achetée (jantes 19'' comprises). L'accoudoir central est vraiment pratique, mais c'est vrai que pour l'avoir vu ailleurs en blanc dans un intérieur blanc, ça le fait plus! Mais on peut y remédier, certes! :rolleyes: J'étais en fort galante compagnie ce jour-là! Impossible d'échaper au nettoyage complet! :bigsmile: En fait le manoir n'est pas tout à fait à l'abandon... Les proprios le louent, paraît-il, pour des soirées un brin... débridées! Mais la bâtisse est sompteuse, et pour avoir jeté un oeil à l'intérieur par les fenêtres, les pièces sont magnifiques et immenses. Sans parler de la vue qui est tout simplement incroyable, depuis ces immenses balcons! Comme tu dis, dommage qu'il soit pas remis à neuf et utilisé plus souvent! Je vois par contre pas où on se serait croisés... Je passe tous les jours entre Vallorbe et Lausanne... Mais je n'ai pas encore mis les pieds (enfin, les pneus) en France avec elle, bien que je vive à 1km de la frontière! Peut-être à Genève si tu y vas de temps à autres? C'est comme si c'était fait! En fait les photos sont trompeuses, elle n'est pas noire, mais bleu ming. Bon, ça reste dans la catégorie Dark je suppose! :bigsmile: A pluche!! :)
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Re-bonjour tout-le-monde! Il y a quelques mois j'étais brièvement passé pour prendre qques renseignements sur une (ou un...?) S3! L'affaire s'est conclue mais, honte à moi, les photos n'arrivent que maintenant... Comme je suis pas très doué pour manier la langue de Voltaire, je vais laisser places aux images, qui ont été prise devant une propriété familiale... Une première de loin... Une 2ème de plus prêt, qui aura le mérite de lever le voile sur mon gros mensonge : non, ce n'est pas une de mes propriétés, mais simplement un manoir quasi à l'abandon (situé à la Vallée de Joux, pour ceux qui connaissent un peu la Suisse Romande...) :bigthumbup: On continue à s'amuser avec les prises de vue... Et on fini avec un petit cliché de l'intérieur... C'est vrai, la clé USB orange qui clignote, c'est assez tâche dans un décor aussi sobre... :bigsmile: See you! :coucou:
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[8P]Présentation de ma New S3
CaligraphX a répondu à un(e) sujet de Pelf dans S3 8P / S3 8PA Sportback - (2006 à 2012)
Il me semblait aussi, avec les montagnes derrière. Mignonne cela dit. Vivement les tofs suivantes...! -
[8L]avis jantes 17pouces style rs4
CaligraphX a répondu à un(e) sujet de pulesky dans S3 8L - (1999 à 2003)
C'est ce que j'ai (19 p), et je ne peux que conseiller... :malelovies: Oui oui, je sais, j'ai pas encore mis de photos, c'est une honte! Mais ça viendra dès que j'en aurai enfin des bonnes! ;) See you! -
[8L]super sans plomb indice 100
CaligraphX a répondu à un(e) sujet de mamao90 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Tu fais allusion au Shell V-Power? Je suis pas expert, mais non ça ne risque rien! Au contraire, c'est meilleur me semble-t-il. Certaines voitures avec des modifs requièrent même le 100 octanes. Donc ormis le fait que cette essence coute 10-15 centimes suisses de plus (je crois), tu ne risques rien! :) -
[8L]Durée de vie du turbo
CaligraphX a répondu à un(e) sujet de CaligraphX dans S3 8L - (1999 à 2003)
J'ai eu un petit haut-le-coeur en lisant ta première phrase! :bigsmile: Je vais voir la voiture demain en fin d'après-midi! J'espère qu'elle corresponde à mes attentes! Si c'est concluant, vous aurez les photos en avant première, c'est promis! :D En tout cas, merci infiniment à tous pour vos réponses, c'est bien sympathique! :) Bonne soirée (et vacances à ceux qui en ont... Moi je reprends demain... GRRRR)! Et à bientôt pour la suite des aventures! :) :coucou: -
[8L]Durée de vie du turbo
CaligraphX a répondu à un(e) sujet de CaligraphX dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ah et bien finalement ça s'est bien découvert chez moi aussi, pour laisser apparaître un magnifique ciel bleu, et un soleil tintant de rouge le piètre footballeur amateur que je suis! :D Alors en premier lieu, merci beaucoup pour vos réponses! Ca fait bien plaisir! :) Je vous présente un peu plus en détail la S3 qui a provoqué un petit coup de coeur! ;) J'espère que je m'écarte pas trop du sujet du topic...! Donc: S3 quattro - 1.8L. - Mars 2000 190'000 km (!) Bleu métalisé (plutôt noire d'après les photos, mais ça trompe) - intérieur en cuir nappa blanc avec sièges chauffants AV Jante 19 pouces Audi fournies avec Tous les services faits chez Audi (factures disponibles) Expertisée Prix : Env. 8900 €. Je m'en remets à votre jugement les amis! :) Merci d'avance et à tout bientôt! -
Hello à tous! A la recherche d'infos, avec en ligne de mire l'éventuelle acquisition d'une S3 (1.8, mars 2000), je débarque fraichement dans l'univers sympathique que constitue ce forum! Comme le doit l'usage, je commence en vous adressant mes salutations chaleureuses en ce dimanche de pâque un peu grisâtre! :) En fait, je suis traumatisé par ma récente expérience de changement de turbo sur ma future-ex-mitsu eclipse. Avant d'acheter une nouvelle voiture avec pas mal de kilomètres au compteur, je profite de mon passage parmis vous pour me renseigner un peu sur la fiabilité et la durée de vie du turbo. Est-ce que certains auraient des connaissances / expériences à ce sujet? Grosso modo, à quel moment un turbo doit-il être changé? Et plus globalement, jusqu'à quel kilomètrage peut-on espérer tirer une S3 qui a toujours été bichonnée? Sinon, puisque (vous l'aurez probablement deviné :)) je suis pas l'expert absolu en matière d'automobile, tous vos conseils, astuces et autres remarques au sujet de l'achat d'une S3 seront reçus avec la plus grande reconnaissance! J'ai déjà vérifié que la pompe à eau et la distribution ait été faites, mais il reste probablement d'autres facteurs à prendre en compte! Merci d'avance pour vos réponses, et excellent week-end prolongé à tous!!
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