S3 Richie

ah ben tu finis l'année en beauté!! ll n'y a aucun risque que ca vienne de tes modifs? Bonne année a toi en tous cas!!! :bigthumbup:

Durites avia intégrales sur mon S3 Evo. Pas de soucis de longueur. Par contre, les miennes sont recouvertes en noir, et le tressage se voit bcp moins.

Je rêve ou tu es Perpignanais??? Tres belles S3!! Non seulement je suis originaire de là bas, mais en plus, ton S3 est noire... donc tu vas rejoindre le Clan Dark Side de ce pas :eldiablo: (c'est un ordre...lol! :bigsmile: ) et si tu veux, me laisser un MP pour que la prochaine fois que je passe sur Perpi avec la mienne, on se fasse une p'tite rencontre de nos trois belle avec ton pote... La, je bosse dans le 27, mais ma famille est restée dans le Sud, donc... Si tu veux voir la mienne, suis ma signature... Je tourne avec sur Perpi depuis 2003 régulièrement entre Baho et Cabes... Tu m'as peut-être croisé?? En tous cas, cool de voir qu'il y a quelques S3 sur le département!!!! A la prochaine alors j'espère!!!!

Effectivement, j'ai craqué complet!!!! Eh bien pour me faire pardonner, tu seras donc "KS"! Mets à jour ta signature...

Plus simplement, pense aussi à vérifier le niveau de ton liquide de direction assistée: moi, j'ai eu un voyant d'ESP persistant à cause de ça. Ragarde, normalement le bouchon est vert.

Yes, je m'en sert tous les jours! Mais je réfléchis à l'achat d'une Sportback 170 S-Line pour futur enfant et actuel chien!!! Et pour les longues dsitances, car ca consomme quand même moins que nos bolides... A voir... Si quelqu'un de soigneux en a une NOIRE (lol), j'étudierai sa proposition s'il veut la vendre... Evidement, je garderais mon S3 pour les week ends et pour le plaisir...

Ca y est, Jetrider a viré sa cuti... Une S3 jaune!!! Lol... Allez va, il est quand même beau ton poussin!!!

Bienvenue!!! Je suis désolé, mais "KS" c'est le pseudo d'un Maître ès S3, qui a créé "S3-passion". Ces lettres ne seront attribuées à personne d'autre que lui, s'il décide un jour de rejoindre le CDS avec son S3. Je te propose "KO" ou "KU" ... Tiens moi au courant!

Merci de vos precisions. Pas de cata sport car TRES TRES cher pour ce que c'est, et gain faible+son idem. Je vais deja changer ma sonde lambda car elle a 160000km, et je crois qu'elle est en fin de vie, nettoyer mon débimetre qui doit être encrassé à cause de mon filtre Green, et vérifier mon papillon des gaz. J'aviserai ensuite si pas de changement.

Arf arf!! :bigthumbup:

Perso, 15mm à l'avant et 20mm à l'arrière, bague de centrage, simple boulonnerie: aucun pb. Un pote me les a fabriqué sur côtes en Fortal. C'est top. Et je conseille ces dimensions pour que ca "pose" la S3. Par contre, rabaissement obligatoire pour que ca soit beau.

Je confirme qu'il y a bien un pont après le haldex: le haldex est le coupleur, c'est à dire qu'il gère la répartition de la puissance entre roues avant et arrières, et le pont sert à tranferer l'energie provenant de la transmission centrale via le haldex aux roues arrières. Et Audi m'a vidangé le pont au lieu du Haldex la dernière fois (donc gratos!)... preuve que ca existe bien!!!

Tres beau pare-choc, j'en rêve la nuit de celui là...! :bigthumbup: En noir, evidement!!! :eldiablo: :eldiablo: Par contre, moi je n'accroche pas avec les durites qui dépassent même avec les grilles. Mais bon, les goûts et les couleurs... :bigsmile: En tous cas, l'ensemble est propre, et la voiture parfaite!!! :bigthumbup: Peux tu par contre m'envoyer par MP l'adresse et le prix pour le PC??? Merciiiii!!! Et rejoints nous au Clan Dark Side en suivant ma signature...

De rien!! Postes des tofs de ton montage!!! Ca m'interesse de voir comment tu l'as réalisé!! :rolleyes:

Arrivée d'air d'origine toujours en service: le but de la manip' est de gaver la boîte à air d'air frais. @Florent61: la photo avec le garage serré n'est pas de moi: je n'avais pas de tofs PC avant démonté où on voyait le trou à faire, donc j'ai repris une tofs d'un gars du forum. :bigthumbup:

Idem. Je reste bouche bée, abasourdi. Pour l'avoir rencontré, je crie au scandale: comment se fait-ce que c'est toujours les plus sympas et les plus gentils qui partent en premier?? Rendez nous Pierrot et embarquez plutôt un xxxxxxxx de dictateur à la place!!!! :colere: Toutes mes condoléances à la famille, sincères bien que tardives. J'espère qu'ils lui ont reservé un bacquet Recaro de premier choix là ou il est... :coucou:

Salut!! Tu as de la chance, je viens de regarder mon topic. En fait, il te faut un peu de dextérité pour modeler autour de la forme en bois la pièce en tapant dessus. Le cercle, une fois aplati, te permettra de glisser la forme, et ensuite, tu n'as plus qu'à rendre carré un des cotés de l'ovale sans avoir de surplus, mettre ton tube+forme dans un étau, et finir par la côté biseauté qui te génèrera un surplus que tu écraseras au marteau pour obtenir une forme qui rentre dans la calandre. Et pour info, j'ai fait 75000KM avec cette modif', par tous les temps, sans aucun autre problème qu'un petit trou dans la durite suite à l'usure. Il me faudrait un modèle plus costaud.

Aucun pb! Attention aux adresses de livraison! Sinon, service téléphone OK.

Et bien Minant89, bienvenue!!! Tu es VT. PS: Je me bats pour retrouver l'usage de l'Edit de post apres reponse, mais ca a l'air galère... Donc pas de grognements si vous n'êtes tjrs pas dans la liste principale!!!

Pour l'instant, c'est loupé, personne n'a pu venir. Je garde les noms de ceux intéressés, et je les contacte si ca bouge. Et n'oubliez pas, y'a Vincennes aussi!!!

Bonjour à tous! Je poste ici un petit sondage car je suis décata, sonde lambda en défaut évidement, et ma conso s'envole... De quoi je me plains? De rien, mais j'aimerais connaitre la conso moyenne de vos S3 PREPAREES, en ville et sur autoroute, quand vous n'êtes pas trop énervés... Savoir si je passe en prépa avec sonde shuntée, ou si je reste comme ca...Stock décata. Si je gagne en conso à conduite égale, je fais préparer ma bête pour shunter la sonde. :eldiablo: Par contre, SVP, pas de concessions: si ca consomme plus, tant pis! Et si possible, des chiffres avérés... Moi, stock en décata: ville: 12 à 14l, autoroute, 10 à 11l. Conduite normale "+". Merci d'avance!! PS: oui, je sais, normalement, "t'as plus de couple, donc à conduite égale, tu consommes moins..."... Des chiffres!!! Donnez moi des chiffres!!! :bigsmile:

hela, Messieurs, vous allez un peu vite en besogne!!! Même si le Maître du CDS est omnipotent et omniscient (en toute modestie n'est-ce pas??!), je n'en reste pas moins quelqu'un qui aun boulot TRES prenant, et une connection internet toujours pas ADSL... Mais ca va venir. Donc pas d'affolement, je vais vous inscrire et vous donner vos lettres de noblesse... Le CDS vivra toujours, ne serai-ce que parce que vous voudrez le faire vivre!!! Donc allez consulter la liste, vous y êtes!!!! Et que je ne vous y prenne plus à dénigrer le CDS, ce n'est pas une démocratie ici, craignez mon courroux!!! :eldiablo: :bigsmile: PS: Aie, PB, je n'ai plus accès à la fonction "editer" du premier message du topic qui contient la liste... C'est bizarre, c'est la première fois. bon, je vais essayer de régler ca, et je vous mettrai en attendant sur ce message! En attendant: Dragonwolverine: WC Alex3: WA (autonommé...) 206Toons: WB RS-Line: VY (Bienvenue, transfuge de la TGT!!! ARF!) Ptisik: VZ Don: VX (attention aux gaz...) Benichours: VU (qui a VU, verra...arfarf! je suis en forme ce soir!!) Kamillo: VK (Avec Don, ca fait la paire!!! Mais je suis déchaîné!!) Euh... Désolé!

Même taille que l'origine, en percés. Référence sur le site de Brembo, ou chez tout revendeur un peu motivé qui cherche un peu plus loin que les kits tous faits. Sinon, mon revendeur par MP. Pour le carbone, je n'ai pas eu le temps d'aller plus avant, car ca demande un peu plus de matos pour les grandes pièces, et je ne l'ai pas. (baignoire dispo 1 semaine et chauffable à 37°c...) et pour les Dark siders, j'y vais desuite!!!!

Bon, eh bien j'ai un petit peu de temps ce soir, un miracle!!! Les Brembo freinent meiux que l'origine avec les DS2500. CEPENDANT, il faut savoir que les premiers freinages quand il fait froid ne sont pas top... Les plaquettes freinent vraiment bien quand vous avez un peu roulé. Et une chose est sûre: plus vous attaquez, plus elles freinent!!!! Il faut leur taper dedans en cas de gros freinage, pour qu'elles chauffent le plus possible le plus vite possible. Elles sont typées circuit, mais freinent quand même a froid de manière honnête. Moi, j'en suis content. Pour l'arrière, c'est plus esthétique qu'autre chose, même si ca doit apporter un mieux, ca n'est pas flag. Voila!!! Petits freineurs, gardez les plaquettes d'origine!!! :bigsmile:

Last modif sur le S3 Dark Side: Freins Percés Zimmermann + plaquettes Mintex Xtrem à l'arrière... Les plaquettes ressemblaient à du papier à cigarette, et les disques en avaient marre de freiner... :bigsmile: Merci à Olivier78540 pour un p'tit conseil important par téléphone... J'ai quand même terminé à 20h, sous une pluie Battante... S3 Richie, Mécano de l'extrême!! :bigsmile: Les photos suivront, car là, elle est vraiment trop sale... Le Climat Evroïcien n'est pas favorable à l'entretien de nos belles, et mon emploi du temps non plus... Un peu de patience donc. Je dois aussi poser la lame de Leon Cupra que j'ai depuis 1 mois dans mon garage... Quant à la peinture des etriers, je crois que c'est pas demain la veille!!!! <_<