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S3 Richie

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Tout ce qui a été posté par S3 Richie

  1. Messieurs, je suis désolé, mais la formule liant les dimensions d'un solide à son centre de gravité n'est pas aussi simple que "tu la rabaisse, le cdg descend". Certes, dans ce cas, c'est vrai, mais je vous garantis qu'élargir un solide déplace son cdg vers le bas. Il faut que je vous concocte une petite démo, et je vous poste ça. Fin de la polémique à l'issue, sur ce topic qui n'y est pas consacré! @Darktitix: Elle est rabaissée de 25mm, grâce aux Bilsteins+Eibach. Et merci! :bigsmile:
  2. Non, rien non plus. Dommage! J'espère qu'il ne nous en veut pas pour un truc dont on ne se doute même pas? <_<
  3. Sinon, suis ma signature, tu as des tofs de la mienne rabaissée à -25mm en Bilstein+Eibach, avec des 18'.
  4. On ne part pas en live svp!!! :bigsmile: Pour le lien, je cherche, je te donne ça plus tard...
  5. @Ptisik: Si tu élargis un solide sans augmenter la hauteur, le centre de gravité descend. C'est une conséquence de "la base de sustentation est élargie...". Voici les photos demandées: j'espère qu'elles vous combleront!
  6. Merci Hotman! HS On: C'est quand même dingue qu'ils n'aient pas élargi les ailes sur la New S3!!!! HS Off
  7. Correction: ce n'est pas purement esthétique. J'ai vérifié un gain en tenue de route, avéré et re-vérifié lors de la sortie de ce week end: je suis repassé là où j'étais passé un an auparavant (sans spacers), AVEC les spacers cette fois, et je peux vous dire que ça n'est pas la même chose!!! D'ailleurs, les sportives ont souvent les voies plus élargies que les voitures "de série": on abaisse le centre de gravité car elle gagne en largeur pour la même hauteur. Donc les passages en courbe sont meilleurs. Voili voilou. Pour les photos, je vais voir si je peux en faire cet aprèm.
  8. Moi, je trouve ça joli de passer l'extérieur en S3, même si je dois dire que le logo, comme beaucoup d'autres, je trouve ça de trop. Pour le pare choc avant, tu as dû tirer les ailes pour faire correspondre exactement, ou les ailes du new S3 sont les mêmes que celles d'une A3 "normale"?? Sinon, beau boulot!
  9. Idem, c'est pour ça que je l'ai fait... Et vu le prix, 'faut pas se priver!!! On se demande d'ailleurs pourquoi elle l'a pas d'origine...!
  10. Merci à tous!!! Je confirme, c'est bien du 15 à l'avant, et du 20 à l'arrière (cf signature!) Et les freins, c'est les arrières! en dimension d'origine, mais percés, avec de bonnes plaquettes. @Olive: bien sûr pour le tour!!!
  11. Bon, je vais m'y coller alors... Patience!! :bigthumbup: voila déja un lien où tu pourras la voir sous d'autres angles... La S3 de S3 Richie à la Réunion Canet Plage...
  12. Soit le bienvenu!!! Tu seras donc SG!!!
  13. Ca peut se faire, mais il y a un topic qui en parle de cette lame si tu veux voir le résultat sur d'autres couleurs... Mais si c'est de LA MIENNE que tu veux ABSOLUMENT, je me ferai un plaisir de te faire des photos... Fétichiste va!! :bigsmile:
  14. Bon, un petit update avec: Les photos de ce que ça donne avec les spacers (depuis le temps!), la lame Cupra R et les freins arrières Zimmermann. Alors: Les roues avec les spacers: Roue avant: Roue arrière: Lame Cupra R installée: Les freins Zimmermann à l'arrière:
  15. Bon, un petit update avec: Les photos de ce que ça donne avec les spacers (depuis le temps!), la lame Cupra R et les freins arrières Zimmermann. Alors: Les roues avec les spacers: Roue avant: Roue arrière: Lame Cupra R installée: Les freins Zimmermann à l'arrière:
  16. D'habitude, je suis du genre à dire: "beau boulot, mais je n'aime pas", ou, "beau travail, mais je ne roulerai pas avec"... mais là, un seul mot me vient à la bouche: ridicule.
  17. Après vérif, c'est bien la même poignée, de ce que j'ai pu en voir sur une GT3 de 2002. Par contre, la référence donnée est pour le siège avant gauche, et moi, c'est le droit... Je l'ai commandée pour le droit, mais revenu chez moi, j'ai un doute: la poignée ne serai pas inversée quand même??? Quelqu'un aurait une photo d'un intérieur de Porsche GT3 pour vérifier, que je ne doive pas retourner à la concession: ils vont me prendre pour un fou!
  18. Voici mes photos, du moins celles qui sont "un peu" différentes des précédentes... Je n'avais pas mon APN opérationnel, donc merci à Punch pour son prêt temporaire... Et n'oubliez pas de me contacter si vous faites quelque chose dans le coin, il se peut que je sois descendu en voiture, surtout en période de vacances scolaires... J'en serai avec plaisir!!! @Benjamin: Tu m'appelles, hein!?
  19. Tout ça ne me donne pas un apercu du "plus" qu'amène une shortshift!! C'est vraiment utile? Les vitesses passent vraiment plus vite?? Allez, donnez votre ressenti, bande de pourrisseurs de topic!!! (Et c'est un membre du CDS qui dit ça!!! :eldiablo: )
  20. Réponse de Recaro France: "nous n'avons pas de produit en pièce détachée répondant à votre besoin...dsl" Dommage. <_< Je vais chez Porsche demain, on verra bien!
  21. J'ai mis du Liqui Moly "pour l'huile, MOS2" il y a 1000km. Je trouve que ça donne un plus en agrément moteur: plus souple, reprend mieux à plus bas régime, mieux dans les tours... Et je sais de quoi je parle, suite à la sortie que je viens de faire cet aprèm... :bigthumbup: Moteur: 1.8L T 210ch, 165000km. Huile Castrol TWS 10W60. Première utilisation du produit Liqui Moly. A vous de tester si le cœur vous en dit!
  22. Ce que les gens ne savent pas, c'est que la police nous attendait 50m plus loin, bien décidée à nous arrêter, car ils ont trouvé suspect qu'on s'arrête comme ça juste avant la frontière, qui se trouve justement à 50m... Merci d'ailleurs à celui qui m'a contrôlé, car étourdi que je suis, je n'avais pas remplacé ma vignette d'assurance, qui donc était périmée d'un mois et demi... Bien assez pour m'immobiliser s'il avait voulu... <_< En tout cas, ça faisait un moment que le "S" du S3 ne s'était pas autant justifié: Evreux possède peu de "spots" sinueux dans lesquels s'exprimer... Les tofs, pour moi, c'est demain!!!! Et effectivement, c'était une rencontre DARK SIDE POWAAAA!!!! PS: quelqu'un a des news de Rsfab46??? Ca m'inquiète quand même...
  23. Ah!!!!! Te voila chenapan! Et tu croyais t'en sortir comme ça??? Pour la peine, te voila VS. Bienvenue!!!
  24. De retour... tout le monde est rentré à bon port?? Va falloir attendre un peu pour les photos, là, c'est pas mon ordi, et j'ai pas mon matos pour tout bien faire! Sinon, merci à ceux qui sont venus, et désolé pour ceux qui n'ont pas pu venir. @Rsfab46: on t'a attendu jusqu'à 11h30, mais personne... Tu as eu un empêchement? @Benjamin: bon, je vais finir par croire que c'est du mytho ces 460cv... :eldiablo: j'attends du concret!!! (il paraît que ça fait peur... :eldiablo: ) @Tous: à la prochaine, avec plaisir!!!
  25. Ok pour Punch. Pour info, la boucle de demain devrait donc faire à peu près 100km. Voila, à demain matin, je vous attends à 10h. J'y serai sûrement un peu avant quand même!!! (si j'arrive à me lever... :bigsmile: )
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