S3 Richie

Non, je ne pense pas quand même... 😉

Certes!

Hum, mon petit doigt me dit qu'il n'y aura pas besoin du 3.2 pour approcher ce nombre... Le 3.2, c'est plutôt... 800...

Ben c'est pas fixé encore... Mais un biturbo ca claque bien quand même! ;-)

J'anticipe un peu sa réponse mais il corrigera le tir si j'ai trahi sa pensée: Ma BAA n'est pas donnée, il faut trouer le capot, relocaliser la batterie dans le coffre, bref, autant de contraintes qu'il ne souhaitait sûrement pas...

+1 As tu pu leur téléphoner?

Allez, on t'envoie plein d'ondes positives!!

Je pense que tu devrais appeler Crea lundi. Car moi j'ai ouï dire que c'est du 10x150 ton filetage. Comme ca il pourra te donner sa marque de sonde...

Hum, petite question...c'est bien un APY...? Si c'est bien ca, c'est normal que le filetage corresponde pas: il n'y a pas d'EGT d'origine sur les APY... Ce filetage sert à la sonde K (EGT) temporaire que va mettre le préparateur pour mapper ta voiture... Si tu tentais de monter une origine, c'est n'est peut être pas le même filetage que celle de Crea...

Elle vient d'où ton EGT? Bizarre que le filetage ne correspond pas, ce n'est pas la première qu'il installe pourtant...

Je vais déjà checker Ebay, merci. D'autres idées?

Bonjour à tous. Je me présente: S3 Richie. J'ai une S3 pistarde échelle 1. Mais je viens d'acheter une Audi S3 phase 2 OttoMobile numero 446/1000 au 1/18eme Ceux qui me connaissent savent que je ne suis pas nouveau sur AP, mais par contre, je suis complètement novice en miniatures (mais je fais des maquettes d'avions...) Je cherche à modifier cette miniature proprement (sinon, je n'y touche pas). J'ai vu ce qu'arrivait à faire Loostick (magnifique GTR!!!) Je souhaite rendre ma miniature identique à ma voiture echelle 1... Pour ça, grosso modo, il me faudrait: -changer la couleur -simuler du carbone -trouver des freins de Porsche et de Leon Cupra R en photodecoupe (-rajouter des stickers) -trouver des jantes RS9 (ou team dynamics) -rabaisser les essieux. (-"vider l'interieur") (-monter un arceau) Je mets des choses entre parenthèses car suivant la facilité de réalisation, je pousserai le vice jusqu'à copier l'évolution piste, sinon je resterai sur ma dernière évolution avant "vidage". Bref, n'y connaissant rien, je suis preneur de tous vos conseils/liens/avis etc pour me guider dans ces modifs si elles sont réalisables... Merci d'avance, et je reste à votre disposition pour toute question sur le modèle à l'échelle 1! 😉

Contacte moi par MP. 😉

Je ne suis pas spécialiste en la matière, mais un pro me l'a dit: seuls certains aciers acceptent le bandage sans risque.

Attention à la bande thermique!!! Sur un acier non prévu pour, ça donne des fissures...

Imageshack est devenu payant, et comme je ne veux pas payer, ils ont supprimé mon compte...

Il n'est jamais trop tard... Si tu veux le faire faire, Crea a une adresse pour des "Wiggins" moins chers, largement suffisament performants pour nos pressions...

Je t'avais averti! 😉 Pour ce qui est du démanchonnage, tu comprends mieux pourquoi j'ai investi dans un circuit d'air full alu avec des wiggins suite à une journée circuit où j'ai passé plus de temps à remettre les durites qu'à rouler...

Hum, démanchonnage again? 0.4bar, ca peut venir de celle du haut qui revient en place mais qui fuit...

Je plussois...

BFR t'a fait un DP sans avoir la voiture?

Tu as bien fait de m'écouter pour cette durite 😉! L'origine est en Nomex (ultra résistant à la chaleur), alors que la Forge n'est pas traitée. En plus, je démanchonnais tout le temps de là car elle était trop courte... Je l'avais viréé pour revenir à l'origine.

Surtout pas, c'est de la m@@@@. Trop courte, pas traitée anti chaleur.... Pour le moment, rien de moeux que l'origine à ce niveau. Forge a bcp baissé en qualité...

C'est encore mieux que moi je pense! Pour l'eau, je vous rassure, même si vous avez des gouttes qui passent dans le circuit d'air, il faut encore qu'elles passent le filtre à air (que vous n'avez pas en papier mais en coton si vous faites ce montage, sinon inutile!!), Et même si elles passent le filtre, ça n'endommagera pas le moulin. Y'en aura jamais 3 litres! ;-)

Faut pas deconner quand même! 😉 Sans prétention aucune, je pense que mon système fait aussi bien avec sa prise d'air en façade. Je vais essayer de retrouver les photos du tuto