steph power

+ 1 avec tout le monde , vraiment magnifique cette config. Pour une fois l'ajout du coffre n'alourdit absolument pas la ligne, bien au contraire, elle est très harmonieuse

+ 1 pour les intérieurs sombres et en plus j'ai rajouté les vitres teintées, noir c'est noir tralala la lala. :)

C'est pas très premium tout de même...

De la feutrine derrière??? Ça ressemble plus à un pansement sur une jambe de bois là... J'aurai plutôt vue un remplacement de l'écran complet, car pour moi, il y a un problème dessus et mettre de la feutrine n'est qu'une solution provisoire puisque les vibrations finiront tout de même par revenir. Je dis ça surtout aux vues de ta vidéo qui était assez impressionnante. M'enfin si pour l'instant tout est ok alors pourquoi pas.

C'est ce que j'ai fais aussi, mais attention car à chaque passage tu risques toujours de repartir avec plus que prévu :tourne: c'est tellement tentant que le budget peu vite grimper. par contre su tu y vas, fais gaffe car la boutique n'est ouverte que du jeudi au samedi. ;)

Bizarre que tu n'es pas trouvé la temptation d'Auto finesse sur shine on wheels, car tous mes produits viennent de la haut. Au pire passe un coup de tel à Hervé, c'est le boss, il est super sympa et son shop est à Arlon en Belgique. Pour ne pas faire sauter ta protection, il faut que tu laves ta voiture avec un shampoing au Ph neutre ou limité. Pour la maintenir entre deux gros lavages, tu peux passer un coup de Quick detailer ou un polish AIO (All in one) ça aura le bénéfice de "réveiller" ta protection car ce polish très faiblement abrasif est enrichi de Carnauba. Après, comme le dit balodomus, il existe beaucoup (trop) de produits et il est vrai que l'on peut très vite s'y perdre, je te donne là que l'essentiel, qui est déjà pas mal pour bien débuter en detailing.

Merci pour les photos, belle config.

Ah lala, Audi et son SAV.... Il faut vraiment aimer la marque pour les acheter parce que après c'est du grand n'importe quoi...

Oui, pack assistance = ACC. Bien sympa comme option et je pense excellente avec la S-tronic que je n'ai pas :( faut bien dire stop a un moment ou un autre avec les options. ;)

Perso, j'aime bien ce système, ça me permet de manœuvrer sans avoir à accélérer, le moteur le fait tout seul, je pense que c'est fait pour éviter de faire "brouter" l'embrayage.

De rien, Pour le lavage un savon de chez Meguiar's fera l'affaire, pour la décontamination, tu as le choix, soit la clay + Quick detailer pour lubrifier, ou si le passage de la clay te fait peur, tu peux aussi te tourner vers des spray. Comme la voiture est neuve, en principe tu n'as pas de grosses contaminations, donc des produits suivants peuvent faire l'affaire: Marque Auto Finesse - Iron Out, pour toutes contaminations ferreuses - Oblitarate, contaminations dues au goudrons, résines etc... Idéal pour la tienne en blanc ;) - Citrus Power, contre les vilains insectes qui envahissent nos calandres et capots, retire également le film routier laissé sur les flancs de nos voitures. Pareil un must pour les teintes blanches. Avec ça tu seras déjà bien armé. Si tu veux aller encore plus loin, ne pas zapper non plus le pré lavage, cette phase réduit les risques de créer des micro rayures pendant le lavage (technique des deux sceaux bien sûr+gant micro fibres). Pour cela un petit investissement dans un foam lance+mousse de prélavage style Auto Finesse Avalanche, tu seras paré pour tout laver sans jamais rien rayer ;)

Merci pour les voitures. Sur tes petites rayures, le swirlX de chez Meguiar's avec un pad de chez autofinesse, le double LSP est adapté pour ce genre de problèmes, il a deux faces, d'un côté la mousse est dure et de l'autre elle est molle, comme ça tu peux passer le polish Meguiar's et de l'autre un lustrant du style Gloss it Gloss finish. Le Gloss it a le double avantage de t'apporter une grande brillance et la profondeur d'une cire style carnauba. Si après ça tu veux encore améliorer la protection de ton traitement tu peux ajouter une ou deux couches (très fines) de cire autofinesse Temptation, tres bon rapport qualité prix. Ces produits se trouvent facilement sur les sites de ventes spécialisés et sans vouloir faire de pub, sur shine on whells.com Avec ça tu peux déjà bien travailler sur ta voiture et pour pas trop cher ;)

C'est l'éclairage public qui lui donne cette teinte

Bah maintenant elle est jaune fluo :)

Dans un premier temps tu peux utiliser çe produit, mais si le résultat n'est pas top alors il faudra que tu prennes un polish de finition. Si tes rayures ne sont pas trop profondes elles devraient partir assez facilement. Si tu choisis l'option polish, style Meguiar's, achetes également un applicateur en mousse de densité moyenne.

Félicitations pour ton a3 strudy, elle est de toute beauté. Magnifique aussi ton pack hiver, le 18" ça change tout. Quand on voit les toutes petites 16" d'origine chez Audi pour le pack hiver....

+1 pour la voix du GPS, mais c'est comme tout on s'y fait. Sinon jolie petite SB ;)

Superbe, ce que je préfère sur le pack noir, c'est les sorties d'échappement en chrome black

Par contre les gars de chez midas, c'est limite des rigolos car si c'est un problème sur la jante comment ce fait il qu'ils n'ont pas pu le déceler aux montages des pneus. Lorsque la roue était sur la machine pour équilibrer il devait déjà y avoir un problème. Ils te l'ont monté quand même comme ça, chelou cette histoire.

Je ne me souvient plus de cette question, en tout cas je ne cirerai plus mon A3 comme avant ;) pourrai plus m'empêcher de penser à cette question

J'espère pour toi qu'ils trouveront la solution parce que avec une config comme la tienne c'est juste pas pensable ce genre de défauts.

Oh punaise, tu es bien courageux de rouler avec ces bruits. Me connaissant ce serait retour direct en concession et prêt d'une voiture sans rossignols.

Mais pourquoi ne pas avoir essayé de monter un autre pneu d'une de tes autres jantes pour vérifier l'équilibrage avec la fameuse jante en question... Ils sont malins chez midas... Racheter un autre pneu pour voir et toi maintenant tu te retrouves avec 5 pneus.

Moi non plus, jamais eu cette question, à mon avis ça doit être réservé aux madames :)

Et oui Julien16, nettement moins chic. La première fois que j'ai vu ça, c'était sur un Q7 V12tdi, j'ai été surpris de voir des rétros plastiques peint en gris sur un tel engin. Et comme le Q5 a les mêmes rétros alors il ne fallait pas espérer avoir de l'alu. le point positif c'est que comme ça, fini les rétros arrachés pour récupérer les coques...