steph power

Salut a3tdi, Je l'avais mis au VDCS mais j'ai tout viré car je dois passé chez Audi pour un problème de gestion des feux de route automatique.

c'est clair que ça fonctionne bien, il suffit de voir la coloration mauve qui se forme sur la contamination et le laisser manger tout ça, un peu comme le fromage corse :vert:

Je n'ai pas encore essayé le Iron X mais je peux te dire que le Iron out ne sent pas la rose non plus, ça puire méssire :icon_biggrin:

En effet, le detailing c'est du gros boulot, il suffit juste d'être patient et méticuleux. La récompense, c'est la résultat. ;) Merci, oui plutôt bien protégée :bien: Pour la décontamination des jantes du Iron out de chez Autofinesse.et pour la protection du Mint Rims Wheels toujours de chez Autofinesse Pour les vitres du Autoglim Car Glass Polish avec un petit bonus du Poorboy's QD+ pour l'effet déperlant qu'il procure :icon_smile:

Oui et puis ce restylage express n'est arrivé qu'une fois chez Audi donc reste de l'exceptionnel et je pense que den's voulait parler de généralité (comme il l'a écrit d'ailleurs) Pas de quoi monter comme ça sur ses grands chevaux. Sinon si tu veux te prendre la tête avec tout le monde va sur les forum style autoplus et autre tu t'y fera pleins de copains. Aller sans rancunes :amis:

Oui, Menzerna à une bonne gamme de polish assez facile d'utilisation, il se travaille facilement et ne forme pas trop de poussières. Ok merci pour le conseil mais je pense que je vais garder mes produits pour voiture, tient je vais essayer de me laver les dents au polish pour voir si ça marche :icon_biggrin: Merci :jap:

Tu as raison Kev, c'est pour ça que j'ai pris les photos en intérieur lol... Pour le dentifrice, j'ai pas encore essayé, tu prends du spécial dents blanches pour ton blanc glacier XD ;)

Merci. Ces rayures sont quasi invisibles à l’œil nu, par contre avec un bon spot de 500w ça change tout :unhappy: . En plus se sont des parties très sensibles, donc il y a des chances que tu en trouves quelques une. ;)

Merci pour vos com. Elle s'est salie en 1 mois en roulant sous la pluie sur des routes relativement sales (travaux, agriculteurs etc...). Pour les micro-rayures sur les feux et montant de portes j'ai utilisé du polish Menzerna le PF2500 que j'ai appliqué avec une polisseuse orbitale avec un pad de cut moyen en vitesse 2 pour étaler puis 4 pour travailler sans exercer une grosse pression sur la machine. Après avoir fait un test sur une petite zone, j'ai vue que les micro-rayures partaient bien, j'ai donc fait tout le reste ;)

Voilà un petit moment que je n'avais rien posté par chez moi, alors voilà, pour les 1 an de mon A3 je lui ai offert une petite séance détailing. Il faut dire que la météo n'avait pas vraiment gâté ma belle. Pas franchement sale mais juste ce qu'il faut pour commencer à faire dégueu... En même temps j'en ai profité pour lui remettre ses roulettes été. Alors le soleil tu as compris...Maintenant tu brilles stp :icon40: Bon ne m'en voulez pas de trop je n'ai pas pris énormément de photos, bah oui je bossais dessus :icon_biggrin: pour commencer, voici l'état de départ. :unhappy: :nanana: C'est pas beau n'est ce pas? Allez on passe au prélavage, pour cette étape j'ai utilisé mon foam lance avec du Autofinesse Avalanche en 1/3 de dilution. Ca donne une belle mousse assez épaisse et qui accroche bien. Pendant que la mousse fait son effet de prélavage, j'en profite pour faire tous les détails et logos sur la voiture (trappe a essence, ouvertures de portes, hayon tec...) Ici j'ai utilisé de l'Autofinesse Verso toujours en 1/3 de dilution Je n'ai pas de photos du lavage. Je peux juste vous dire que j'ai utilisé un vieux copain comme shampoing, du PoorBoy's Super Slick and Suds. Je dis vieux car c'est un produit qui commence a avoir de la barbe mais qui selon moi fait très bien son job et qui en plus est très économique puisque 10ml suffisent pour 5L d'eau pour un lavage soft comme ici. Ensuite c'est gants de lavage Madness, technique des deux sceaux, rinçage, séchage et inspections des défauts. Sur la carrosserie quasi rien, par contre les feux en plexi et les montants de portes en laqués ont un peu souffert. :icon_frown: Avant: Après: c'est déjà mieux, merci Menzerna PF2500 et ma petite Krauss orbitale Avant: Après: les détails: En vrac quelques photos du final avec une couche de Swissvax Shield, désolé c'est en intérieur. Petite photo de mes copains de travail Merci de m'avoir lu.

Pare brise athermique qui donne une teinte iridium (style tâche d'huile). Ils sont souvent montés sur des monospaces qui ressemble a des aquariums comme les Picasso scenic et compagnie...

En effet, je ne les aime pas beaucoup ces ampoules cheap, j'attends que madame reçoive sa série1 et je fais une commande pour des mtec

Oui surtout si la madame de chez mtec vient nous filer un coup de main pour le montage je veux bien un tuto avec plein de photos lol

je confirme, les 5000K éclairent que dalle, je pense que je vais changer pour les MTEC en 4750K. pour moi le côté bleu des 5000K fait trop tuning à 2 balles, donc ça va dégager rapidement.

Moi ce que je trouve navrant, c'est de mettre 50k€ dans un TT et de devoir ajouter un GPS. A quand une dotation de série premium?

Bon tant pis, j'aurai essayé. De toute façon je préfère mes rotors... (la jalousie fait dire de bien vilaines choses.) :up1:

Elles sont magnifiques en noires, si tu ne les veux pas je veux bien te les échanger contre mes rotors lol...

On y est presque, chez moi il faut que la fumée de cigarette monte à la verticale et là, je considère que l'allume cigare est a l'endroit... Bon je vous laisse je vais consulter mon psy mdr :)

Bonne nouvelle. Dans le doute j'ai remis mes codes d'origines, je ne veux pas trop leur faire naître un soupçon de bricolage surtout avec mon boîtier...

Pour les sièges, il me semble que ceux montés de série sur le TTS sont les sport S avec des bourrelets à réglage pneumatique et que ceux montés sur les autres TT sont les sièges sport (tout court). Par contre la question c'est, est ce que les deux sont avec appui tête intégré?

bella macchina :malelovies: Vive le pack S-Line

Ah cool merci pour l'allume cigare, je commencai a avoir des suées :tourne: Merci pour le lien je vais contacter le vendeur.

Bon, malgré tes codes j'ai toujours le dysfonctionnement avec la gestion automatique des feux de route avec le message au tableau de bord. Je pense qu'il doit s'agir d'un problème de capteur et non de code dans lequel j'aurai foiré... J'ai tout remis d'origine et je passerai la semaine prochaine chez Audi. J'espère juste qu'ils ne peuvent pas voir que j'ai branché un VCDS dessus, pas envie de m'entendre dire " bah c'est de votre faute mon petit monsieur, votre garantie bah vous pouvez vous assoir dessus..." :mur: En tout cas merci encore pour ton aide a ce sujet. A charge de revanche. :bien:

Merci doc, je vais tester direct sur la voiture et je te reviens

Je dois avouer que je suis aussi sous le charme de ce nouveau TT. C'est surtout son intérieur de concept car qui me séduit. J'adore ce côté épuré à l'extrême et surtout cet écran TFT de toutes merveilles. Que dire des sièges du TTS.... Juste sublime, son volant multi fonctions que l'on croirait tout droit sortit d'une 911, magnifique. J'aime beaucoup cette face avant et je suis agréablement surpris par ce virage stylistique, Audi n'a pas fini de nous surprendre, enfin des Audi avec un caractère affirmé, manque plus que des motorisations capables de damer le pion a BMW et là on sera au top. J'attends de voir les tarifs car elle pourrait bien remplacer ma petite A3 ;)