Bencam

J'ai bien lu oui, mais cette fiction, car pour moi c'en ai une est assez bien écrite même, elle mets en lumière un enc...de voleur de voiture....même si là le voleur à au moins le mérite de la voler neuve et non à un particulier...moins gerbant disont, mais quand même... Et y'a qu'a voir comment il détaille les fonctionnalités de l'A5 et notammment du GPS et de la radio (le gars connais bien la voiture)...d'ailleurs je croyais qu'il avait un brouilleur... Je pense surtout que c'est un mytho ou un écrivain qui à fait un reportage sur sa voiture tout en lui donnant un certain piment...La preuve l'italienne...il ne précise pas, mais peut etre est ce que c'était Monica Belluchi...et puis un voleur ne fait pas l'article comme cela de la voiture qu'il livre, y'a même les prix...mais c'était amusant...et je n'imagine pas un livreur s'arreter manger tranquillement....ni même retaper les numeros de séries comme cela...surtout que les numéros sont aussi gravés sur les vitres... Merci.

Je suis d'accord avec toi et personnelement je trouve la CC plus sexy que l'A4, je l'avais essayée pour changer mon A5. Le prix est beaucoup beaucoup plus bas, mais je ne me résous pas à chnager mon A5 car dans ce cas je la trouve encore plus belle que la CC...et dedans dans une finition haut de gamme, on est un cran au dessus, même si la CC ne démérite pas, mais quelques détails rappellent la différence de prix..(la clé par exemple, les plastiques de la console etc..) mais pour le prix de mon A5 j'ai une CC Carat édition en TFSI 200 avec quasi toutes les options et une polo en plus... Maintenant comme tu le dis, d'un coté tu achètes une image, et à la revente ca n'a pas de prix.... Je serais toi je m'orienterai vers la CC, elle fait plus sport que l'A4...et si tu cherches le rapport/prix/prestations/équipement, l'A4 est le plus mauvais choix...après ca reste mon avis...

Et oui la connerie...j'ai du faire débosseler mon A5 car un con avait mis deux coups de portières comme deux petits impacts de grèles...c'était minime, mais ca m'agaçait...je connais le mec, je lui ai télaphoné et il voulait faire un constat...et je n'ai pas voulu, car déclarer un sinitre pour 120 € et deux micro impacts ca craint, et en plus je voulait la faire réparer dans l'heure...mais je vais lui envoyer la facture, qu'il va refuser de payer et donc un de ces 4 je lui expliquerai à ma facon que ce n'est pas bien d'abimer les voitures des copains, surtout qu'il a fait exprès, il s'est garé tres tres pres et à forcé car j'étais un peu à cheval sur la ligne, mais c'est la seule facon de se mettre sur cette place au bureau...mais ca lui plait pas..et faut arreter de prendre les gens pour des c...et encore moins faire le malin....je précise qu'il a fait cela avec sa C1...et n'apprécie pas que moi j'ai une A5...

Je pense que ce claquement est tout a fait normal, un jeu au niveau de l'embrayage...toutes les voitures ont cela. je ne sais pas excatement mais un mécanicien Audi me l'avait expliqué, c'est un jeu de butée pour réduire l'usure, sans jeu ton embrayage serait mort à un km très faible.Aucune inquiétude à avoir si en embrayant tu n'entends plus rien...C'est flagrant sur les TT 200 TFSI.

Qu'en pensez vous, ca à l'air pas mal non? http://www.123snooper.fr/snooper-tracker-s...hvusgvsduu25t91

J'espère que tu es bien assuré...c'est lamentable, il va te falloir attendre 31 jours maintenant, l'assurance ne te dédomagera pas avant, c'est la loi...je connais bien, on m'avais piqué mon A4 en 2006...et en quelques minutes seulement... J'hésite à acheter ceci pour mon A5....qu'en pensez vous? http://www.123snooper.fr/snooper-tracker-s...hvusgvsduu25t91

mais il pleut dans la nuit ou il neige.....super l'eau sur le cuir!!

J'ai regardé et effectivement la vitre pase sous la baguette donc si elle ne bouge pas on ne peut pas ouvrir la porte sans tout arracher!!! sympa... Y'a trois solutions :, 1 - Vous dévérouillez la banquette, et vous passez par le coffre!!! je viens enfin de comprendre pourquoi Audi avait mis les dossiers arrières rabatables!!! merci Audi heureusement vous pensez à tout!!! trop fort ces ingénieurs allemands!!! 2- Sinon aussi vous fermez la voiture la vieille vitres ouvertes!!!! si il pleut n'oubliez pas de mettre un sac poubelle scotché ente la vitre et le toit...la classe...attention très important le sac poubelle devra etre de couleur identique à la voiture sinon cela pourrait être de mauvais gout et sur une voiture pareille faut assurer question classe.... 3 - Acheter une autre voiture pour les jours ou il fait froid, ou déménager aux antilles....

Moi en fait c'est mon chauffeur, il fait toujours la bétise de garer la Bentley à la place de la Maserati....et du coup la Ferrari Enzo de ma femme dort dehors alors que l'A5 est dans un garage non chauffé...il est vrai contrairement à Rolls de ma fille qui elle dort dans un box chauffé et climatisé...Trop dur.... :bigthumbup:

Facturé???? non mais c'est une plaisanterie!!! en garantie tu ne dois absolument pas débourser un seul centime!!! retourne y demande le directeur et surtout passe un appel à AUDI FRANCE ils vont se faire remonter les bretelles!!! Tu dois te faire rembourser immédiatement...c'est invroyable ces concessions malhonnêtes!!!!

et oui je vais le faire isoler courant Février...

Pourrais tu nous en dire plus sur ta calandre? c'est quoi comme adhésif? ca colle bien? pourquoi le seche cheveux? Et est ce qu etu pourrais faire des photos de celle ci plus détaillées. Merci.

bizarre ton histoire de bruit, j'ai une A5 V6 TDI 190 ch, c'est ultra silencieux...j'ai pas un bruit même à 180....j'avais une A4 B7 et j'ai vu une grosse différence, elle faisait beaucoup plus de bruit...peut etre un réglage de portière???? sur A5 il y a un réglage au niveau de la porte pour que la vitre colle parfaitement au joint...sinon ca siffle un peu...et c'est désagréable...

ils la donne pas donc....je pense que je vais garder seulement deux portes pour la prochaine, même si je la trouve magnifique en 4 portes, peut etre plus que le coupé même...

ca veut dire quoi cees codes? j'imagine que ce sont des caractéristiques suivant les pays??? en Norvege les voitures ne doivent pas etre équipées de la même manière??? il est vrai aussi que de temps en temps si la voiture ne bouge pas pendant trois quatres jours (nuit) elle mets deux, trois secondes de plus à démarrer...le démarreur tourne plus que d'habitude..mais bon pas de quoi ne pas démarrer non plus, mais plus... Quant à toi XL 77 c'est effectivement du délire...j'imagine bien les mecs au feu en Twingo bien au chaud te dire: "Sinon t'as pas trop froid dans ta caisse à 50 000???!!!" :o @ Cooline : La mienne dort dans le garage de la maison, mais il n'est pas isolé et il faisait encore -5 ce matin dedans, pourtant c'est une maison neuve...

Pourtant cette fonction est couplée avec le dégivrage arrière...ainsi que les rétros chauffants...tu as sans doute un petit souci.

surtout qu'il est mille fois plus agréable à conduire...coupleux il se conduit comme un TDI et rageur il monte dans les tours avec une légèreté impressionnante...si tu veux l'essayer et qu'Audi ne l'a pas en pret car il est rare sur A4 va chez VW et essaye le sur la Passat CC les concessions on quasi toutes ce modele en essai (voiture envoyées et imposées par VW france en démo)...je l'ai essayée j'ai été bluffé...apres ca tu verras le TDI n'aura aucun interet...et en plus il est moins cher...avec 1900 € tu en fais des pleins de SP 95....

Ha oui effectivement faut mettre de la graisse...mais dans ce cas il devrait la donner avec la voiture...mais ils hésitent à donner un tube de Vaseline avec la voiture ça ferait mauvais genre et pourrait être mal interprété... :bigthumbup: :bigsmile:

Le cayenne peut etre, mais j'ai deux amis qui roulent en 911 GT2 et GT3 997, et franchement là Audi à encore un peu de marge, c'est vraiment super bien fini et quelle fiabilité, jamais un pépin et pourtant elles tournent sur circuit tous les WE et ca sent le chaud... L'A5 n'est pas super bien finie, regarde les plastiques de la console centrale, le cuir, les grilles HP, le bruit des moteurs de vitres electriques, ou bien les plastiques du bas des portes...mon A4 B7 était de meilleure facture...on est toujours dans du bon mais pas aussi excellent qu'Audi le voudrait... Mais c'est vrai qu'une fonction pourrait être intégrée, car ca doit pas arranger les moteur et les mécanismes des vitres... C'est vrai que les ingénieurs devaient penser que les températures négatives n'existeraient plus...

Les conso seront suppérieures certainement, mais l'agrément à mon sens incomparable....le TFSI est un moteur fantastique sur la TT en 200 ch, en 180 je ne le connais pas, mais vu que le couple est encore supérieur à celui de 200 ch de la TT (320 contre 280 et au même régime c'est ca qui est extraordinaire pour une essence), ce doit etre énorme... Ma prochaine sera une 180 ou 211, et pourtant j'ai un V6 TDI aujourd'hui...alors je pense que le TDI 170 n'a que la conso comme argument, il est beaucoup plus silencieux que l'ancien mais reste un mazout avec une plage réduite et qui n'a pas plus ou tres peu de couple que le 180....sauf que le 180 à une plage beaucoup plus étendue...le TDI s'essoufle à 4000, le TFSI commence à respirer à ce régime...et avant grace à son couple (je compare avec le 200) il se conduit comme un mazout en plus puissant...le 200 reprenait des 1000 tours en 6eme, et enroulait sans aucun soubressaut...ilpoussait jusqu'a 4000, et ensuite il se transformait en brute histérique jusqu'a 6800....mais bon là on était déjà hors la loi.... Je pense que vu le prix du Sans plomd et la diff de prix à l'achat le TDI n'a aucun interêt.... Ce 2.O TFSI n'a que des éloges de la part de la presse, il a été elu meilleurs moteur en 200 et reste étonnat pour un 4 cylindres... Voila c'est mon avis...mais c'est un peu le but du forum... Bonne journée.

Bonjour à tous, Je me demande comment les ingénieurs d'Audi font pour oublier certaines conditions de fonctionnement dans leurs voitures....qui en plus sont des voitures allemandes et en allemagne il fait froid....je m'explique : Par ces temps de grand froid, le matin la voiture même dormant dans un garage (mais il fait très froid dedans -4 ce matin), à un souci de vitres, car lorque vous ouvrez la porte, elle ne descend pas et force car la vitre reste collée au joint dans lequel il doit y avoir un peu d'humidité... (Une fois dans la voiture réchauffée je la descend completement et on entends bien un décollement de celle ci...) Et encore je n'ai pas de glace ou givre sur la vitre, ce qui abimerait en prime le joint du bas de la porte à la base de la vitre.... Alors messieurs les ingénieurs, ne pourriez vous pas penser à mettre une fonction dans le MMI qui lorsque la température est trop basse désactive cette fonction...à moins que vous y aillez bien pensé mais que le changement en SAV hors garantie vous plaisent d'avantage???....et rapporte plus à Audi en prenant en compte que les pannes surviennent après deux ans.... On voit bien que nous sommes dans un procécus industriel (Audi ou pas) ou la qualité est dictée par les contraintes économiques...je persiste à dire que ce sont les plus jolies voitures mais que la fiabilité est loin du sans faute....sur ce point BM fait beaucoup mieux....et j'en ai la preuve avec mes amis qui roulent en Z4 et autres série 3 coupé et qui n'ont aucun souci... Maintenant c'est vrai qu'Audi fait de très belles voitures, mais les organes sont les même que chez Skoda, et donc pas mieux que les marques généralistes... Y'a qu'a d'ailleurs aller voir sur les sujet R8 du forum...beaucoup regrettent leurs porsches ou autre modèles...et à 150 K€ c'estplutôt embêtant....remarquez sur une A5 à 50 K€, c'est pas mieux non plus... Alors Monsieur Audi, s'il te plait fais un effort sur la qualité, maintenant que Monsieur Porsche est ton patron, prends exemple sur lui.... Bonne journée à tous.

pourrais tu m'expliquer la valeur locative??? Quand j'additionne tous tes loyer, lavaleur de rachat et ce que tu as donné, j'arrive à 35 186...€.... Merci.

Non je ne suis pas fatigué de ce moteur, mais vu que je change de voiture avant la fin de la garantie au moins tous les 18 mois, je regarde car avec les délais d'attente....

Il n'y a aucun souci de mon coté, j'accepte la critique et en l'occurence là je me suis trompé...mais dans mon post il n'y avait aucune intention de faire la morale ou bien de te décrédibiliser, mais bon je ménagerai la succeptibilité de certain la prochaine fois, au temp pour moi...bonne journée.

Tout fonctionne sauf les sms...la fonction sur le MMI reste inactive... Mais l'annuaire, les derniers appels, les appels en abscences, les appels pris, les commandes vocales etc....tout est parfait! reste plus qu'a attendre qu'SFR commercialise l'Iphone...