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WromB

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Tout ce qui a été posté par WromB

  1. Et ces photos alors ! Il a pourtant fait trés beau ce matin !!! <_<
  2. Wagner Tuning ou Pogéa Racing (c'est le même), on est plusieurs à l'avoir monté au Clan et tout le monde en est content. :) Tu ne rallonges pas beaucoup les durites donc pas beaucoup plus de lag et il est assez facile à monter. Wagner Tuning Pogéa racing
  3. Il ne lui manque plus qu'un gros échangeur et les freins Brembo que Nico revend d'ailleurs et c'est une bête de course cette TT !
  4. WromB

    Projet Gt30 >400ps

    Moi aussi j'aimerai des nouvelles de ce projet. :rolleyes: Please :)
  5. Content de voir ce TT continuer d'évoluer ici. :) J'ai quand même un pincement au cœur de savoir que je ne verrai plus Nico à son volent. :( Bonne route. ;)
  6. Je ne suis pas spécialement un partisan du V6 mais il faut être clair sur une chose: Lorsqu'une voiture devient une voiture de collection (et le TT mk1 en prend le chemin), ce sont les plus gros moteurs avec les plus grosses finitions qui sont les plus recherché ainsi que les séries spéciales bien évidement (Le Mans, Quattro Sport).
  7. Merci à Moustache d'avoir posté les photos de mes voitures. ;) Je voulais juste préciser que mon rêve serait un TT 3.2 ... mais avec un turbo à la sauce HGP/HPA. ET franchement si la remise à neuf du moteur de la bleu se passe bien, j'espère vraiment que je réaliserai ce rêve un jour.
  8. Je te recommande de prendre un thermocontacteur de ventilos pour pays chauds plutôt que de commander sur Oscaro. Vérifie bien cependant que tu as une fiche carré au cul de cette sonde. Tu trouvera ça chez VW Transporteur. Voici la réf: 701959481c Tes ventilos se déclencheront plus tôt pour le coup et ce n'est que mieux.
  9. Voilà où tu peux trouver des explications: là Par contre là il n'y a pas réellement d'explication. A mon avis ca a été un code défaut sporadique, surveille juste qu'il ne réapparait pas.
  10. Petit sondage, Qui a des talkies et qui peut en prêter ? (Ce serait cool que tout le monde soit équipé) WromB: en a :1 et peut en prêter :1 Continué la liste ...
  11. Même un 180 remap avec 2-3 pièces marche comme un V6 et offre beaucoup plus de sensations à mon sens. Je ne dis pas ça parce que j'en ai 2 mais que j'avais failli acheté un V6 et que j'ai été assez déçu en l'essayant. Bon par contre il faut avouer que la boîte DSG est vraiment génial ... pour les féniants. Et que le Quattro est un gros plus pour la motricité.
  12. Même un 180 remap avec 2-3 pièces marche comme un V6. Bon par contre il faut avouer que la
  13. J'en ai un moi de pied à coulisse. :) Si tu as envie da passer voir le chantier samedi matin, tu es le bienvenu. :) Ducoup tu roules le TT de ta mère en attendant au fait ?
  14. Ben surement les même étriers mais avec des disques en 323. ;) Il faut absolument que l'on prenne toutes les côtes de tes cales Nico avant qu'elles partent.
  15. Oui, c'est bizarre alors. Il y a pleins de possibilité , le mieux serait de faire un diag au vagcom déjà pour voir si il n'y a pas de sonde de déffectueuse. Tes ventilos démarre à combien ?
  16. Une bonne affaire avec les cales. ;) Malheureusement j'ai d'autres frais sur la voiture en ce moment ...
  17. On va faire une petite liste pour le départ de Metz (But Zac d'Augny à 7h45): -jerome de metz -Lepoulpe9 -LaurentMetz (je suppose) -Moustache (je suppose) -Mods -Gerald57 -WromB (moi-même) Ca fait déjà un beau petit convoi. :)
  18. Cool ! Heureux de vous revoir. :) Tu en a parlé à Gilou je suppose ? Il ne sont pas dispos ?
  19. Une fois monté à 100°C, elle redescend ? Si c'est le cas, c'est normal, c'est que tes ventilos démarrent et font leur boulot. Pour info, il vaut mieux rouler entre 90°C et 100°C qu'entre 50°C et 70°C ... :lol: Je t'avais prévenu Jérome, c'est à la fois simple mais compliqué cette opération. Content que tu en sois venu à bout. Hé les messins qu'on n'a jamais rencontré encore, Rodger88 organise une sortie ce dimanche et nous sommes plusieurs à partir de la Zac d'Augny. Allez voir par ici: Sortie Romaine
  20. Sniff :( Bonne recherche Nico ;)
  21. Comme vient de vous l'annoncer Roger, un convoi en direction de Grand partira du parking du But de la Zac d'Augny (sortie 30a en direction de Nancy sur l'A31) à 7h45. Je voulais également vous annoncer que la ClanTT prendra à sa charge la visite du château de Reynel (3€) pour ses adhérents. Ce genre de participation financière sera courante dorénavant lors des évènements auxquels participe le ClanTT car elle fait parti de la politique du nouveau bureau élu en septembre 2010. Ce premier geste a été mis en place directement entre Roger et Lecochet (président du ClanTT), Merci à eux.
  22. J'ai passé une bonne matinée. :) A part que j'étais dans la voiture de RVRS lors de la panne. J'espère que tu vas régler ça vite Hervé. Je ne pense vraiment pas que ce soit grand chose, surement une durite de sural qui a sauté. Sinon je suis monté dans une Léon2 démoniaque et ducoup j'ai choppé un bon contact pour me conseiller dans la réflexion de mon TT. :)
  23. Zac d'Augny: sortie n°30a sur l'A31 en venant de Metz ;)
  24. Je serai bien à 8h30 au Casto avec la jaune donc. ;)
  25. Jaune, répondu dans l'autre sujet plus ancien. ;) Moi je veux bien monter dans la clio aussi mais je ne sais pas combien vous allez faire de sessions chacun alors on verra sur place. Si seulement je pouvais me dédoubler ...
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