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WromB

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Tout ce qui a été posté par WromB

  1. WromB

    Projet Gt30 >400ps

    A ce point là !?!? On m'avait dit aussi que suivant le turbo il valait mieux rester en "small port" et ça serait mon cas d'ailleurs avec mon "petit" K04-001.
  2. Oui, tu pourras toujours mettre de l'additif mais ça va couter un bras à la longue ...
  3. Merci pour les photos. ;) Trés beau rasso les amis ! Il y avait de la caisse !
  4. Merci encore pour vos commentaires. :) je suis 100% d'accord avec toi ratafk. ;) Mais comme tu l'as bien vu, il souhaite dépenser de l'argent juste pour l'effet visuel et pour magnifier un peu plus ses BBS CH en 9" de large. :D
  5. WromB

    Projet Gt30 >400ps

    Il ne me semble pas que ABD en fasse pour 210/225. :( Il y a un bon comparo sur VWvortex: ***1.8T Intake Manifold Test Results***
  6. WromB

    Projet Gt30 >400ps

    D'un autre coté c'est quasi introuvable d'occas. :(
  7. WromB

    Projet Gt30 >400ps

    Tiens, je vois que ce genre de collecteur d'admission existe en "small port", il ne serait pas plus judicieux de trouver une culasse "large port" type AGU avec le collecteur d'admi qui va avec ? Si tu ne fais rien de ton collecteur de 180 et qu'il ne te le reprenne pas fais moi une proposition par MP. ;)
  8. Génial ! Ça voudrait peut-être dire que ce sont les même étrier que le TT et donc les mêmes cales d'adaptation. Je vais approfondir ça mais n'hésitez pas à mettre vos commentaires, je vous tiendrez au courant de mes recherches si ça peut intéresser quelqu'un ici. ;) Merci beaucoup en tous cas. :D
  9. 22 vues et pas une réponse. :( Vous ne connaissez pas les dimensions de vos freins ?
  10. Bonjour à tous, J'ai fait une recherche rapide mais j'ai rien trouvé. Un amis à moi cherche à upgrader les freins de sa b6 3.0 V6 (essence bien sûr). Il veut du Brembo rouge ! Etant donné que l'on monte facilement ceux de megane RS sur de nombreux véhicule dont le TT (que je connais bien), je me suis dit que ça devait être faisable sur sa berline. Déjà quelle est la taille des disques de frein avant sur ce modèle ? Les étriers sont-ils les mêmes qu'un autre modèle ? D'ores et déjà MERCI amis Audiiste. :D
  11. Salut Richie, Tu as quoi comme poulies à vendre, quelle marque ? Et tu vas monté quoi comme kit total ?
  12. Je suis intéressé par cette sortie mais rien n'est sûr dutout encore. :(
  13. Je ne consulte jamais les sorties Club et il faut que ça change ! Malheuresement ce sera sans moi car non dispo demain. Bonne rencontre à tous. ;)
  14. Allez hop: WromB/TT mk1 roadster/2 personnes/2 repas
  15. Ce qui est sûr c'est qu'en utilisation circuit avec plus de 350cv, j'imagine qu'on est jamais serein si on a pas de bonnes bielles ... Combien ont dit "Ca tiendra" et on du le faire par la suite. j'ai appelé un paquet de mec qui avait des blocs ou culasses à vendre sur leboncoin et combien de fois on m'a dit "J'ai fait une bielle".
  16. Qu'estce que c'est que cette marque ? :unsure:
  17. /!\ C'est en anglais celle-ci ! Et ça n'existe pas en Français ... je vous recommande la Haynes de Golf GTI si c'est pour la mécanique. Par contre si c'est pour de la carrosserie, on est bonbon ...
  18. Ça semble être la réf de la pompe à essence de la Gallardo. :unsure: Je monte un V10 dans le TT et je mets cette pompe alors ? :lol: Sur Etka, on dirait bien que c'est la 8L0919051J la 4 bar mais c'est flou. :(
  19. Ok, merci, je vais donc me diriger vers ça si j'arrive à la trouver moins cher ou pareil que la APR. ;) Tu aurais la réf au cas où ?
  20. WromB

    Projet Gt30 >400ps

    Vous assurez grave les S3istes !!! Au moins vous vous y allait franchement ! On voit que le proprio de S3 n'est pas vraiment la même client pour Audi que celui du TT, même plus de 10 ans après ... J'ai un peu regarder mes docs pour le remontage du vilebrequin et si je décide de changer les demi-coussinets (et il faudrait car ils sont pas mal usés), il faut faire une mesure des jeux pour commander les bonnes couleurs. J'ai regarder les miens et j'ai du vert et du rouge sauf que le vert n'existe même pas dans Etka ... Par contre ne vous inquiétez pas, toutes les pièces de mon moteur sont soigneusement classé et rangé dans des petites boîtes: @ Styling: Je vide un peu ma boîte MP. ;) Encore merci à tous !
  21. Vous êtes sûr et certain de ce que vous annoncez ? J'étais sur le point de commander cette pompe pour mon TT. :unsure: Y'a-t-il une autre alternative à cette pompe pour les 2rm ? Sur Oscaro, même sur la Léon Cupra 225, ils ne proposent qu'une 3 bar. :(
  22. WromB

    Projet Gt30 >400ps

    Bon ben heureusement que je suis passé par là car j'avais prévu de remonter mes anciennes vis de palier de vilebrequin. :unsure: En même temps je ne l'aurai pas fait car quand j'aurai regardé pour le couple de serrage, je me serai aperçu qu'il y avait le petit "Remplacer". Merci à vous car je suis quitte à les commander en urgence et à perdre encore 2-3 jours au remontage de mon bloc ... Edit: merci Taz95 pour la réf car je ne les trouve pas sur ETKA ... même en faisant une recherche avec ta référence d'ailleurs. :( Par contre j'ai une question: Vous remontez vos coussinets de vilebrequin rodés ou vous les remplacez vous ? Et effectivement, il faut remplacer la couronne de transmetteur de régime moteur à chaque démontage ...
  23. Oui, la batterie c'est possible, ça a tout un tas de symptômes assez bizarres différents dont celui-ci mais je ne pense pas qu'il y ait de lien avec ton ralenti par contre, encore que ..., on ne sait jamais.
  24. Tu as monté des injecteurs de S3 avec ton K03 d'origine ? :blink:
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