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WromB

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Tout ce qui a été posté par WromB

  1. Est ce que le compresseur de clim ne pourrait pas être en cause ? :unsure: Il ne fait pas de bruit particulier ?
  2. Punaise, elles déchirent tes jantes !!! Je suis sur le cul du rendu ! C'est typiquement le genre de modèle que l'on ne remarque même pas sur son modèle d'origine et dont on tombe amoureux une fois qu'on les voit monté sur un TT. Je suis sûr et certain que tu vas faire des émules que dans quelques mois tu ne seras plus le seul à les avoir. ;) Le style est parfait, c'est un peu des RS9 en plus moderne mais pas trop, Superbe !
  3. Je vous souhaite une bonne journée ou fin de journée, ou retour vu l'heure ... Moi, j'ai mal au cheveux. :lol: J'ai hâte de voir vos photos. :rolleyes:
  4. Merci beaucoup pour ce tuto. :) Il m'a servi hier. ;) Par contre je n'ai rien changé dutout pour l'instant. J'ai juste rapproché le picot de l’interrupteur de la gâchette avec une cale pour le "clic" se refasse. C'est une solution de fortune mais je pense qu'il vaut mieux (dans mon cas) revoir l'état de surface de de la gâchette que de changer l’interrupteur. Je vais donc redémonter dans la semaine pour mettre quelques goute de résine sur la gâchette et tout lissé pour éviter que le picot continue à s'user de la sorte. Ce système est tout pourri à la base. <_<
  5. +1 Faites gaffe à ce que vous racontez les gars. :( Il y a des gens qui viennent chercher des infos et qui prennent ce qu'ils lisent sur les forums pour argent comptant. Si vous racontez n’importe-quoi, vous décridibilisez ce forum que vous aimez tant. Le 225 a toujours eu 2 sondes lambda. Le 180 qui n'avait qu'une sonde lambda avant cata à ses début en a reçu une seconde en 2001 avec sa variante AUQ respectant les nouvelles normes de pollution.
  6. Déjà on ne commence pas par changer le turbo ... C'est une petite ligne dans une longue liste de pièces pour une prépa efficace et fiable. Et oui, celui-ci est une copie chinoise à coup sûr. <_<
  7. J'ai trop envie de venir. :( Fait chier cette fête surprise !
  8. Ben dans la mesure où il y aura tous mes amis à la maison jusqu'à pas d'heure et que certains dorment à la maison, je ne sais pas si j'arriverai à partir en les laissant en plan au petit matin. :unsure: :lol: Sinon oui, il y a l'anneau du Rhin pour mon cadeau! C'est d'ailleurs sur ce circuit que mon TT a fait ses premier tour de piste. :) Si tu peux m'en dire plus sur les prestations qu'ils proposent s'il te plait Bernard je suis tout ouïe (par MP ou mail pour pas trop polluer bien sûr ;) )
  9. Génial ! Sauf que je vais avoir droit à une fête "surprise" le 18 moi pour mes 30 ans. J'ai appris ça hier lorsque j'ai rappelé à ma copine qu'on avait cette sortie de prévu sur ce week-end. J'ai un peu honte mais on ne sera peut-être pas là au final.
  10. J'aimerai aussi savoir si la date du 19 juin est toujours confirmé comme ça l'était il y a un mois et demi ? :unsure: Désolé de te mettre la pression Jérôme mais on serait pas mal à être déçu si tu annulais. :(
  11. C'est la première fois que je lis ça. :unsure: C'est la procédure standard ou c'est une recette de grand-père préparateur ? Je lubrifie tout au fur et à mesure du montage avec ma Castrol 0W40 que j'aime tant c'est pas bien ? Si je mets de l'huile minérale pour le premier démarage, ces deux là ne vont pas se mélanger, pas cool non ? Edit: Punaise oui, après une petite recherche, il faut faire le rodage pendant 500 kms à la minérale pour ne pas glacer direct les cylindres et permettre un bon rodage des segments ! Encore une fois, heureusement que vous êtes là les S3istes ... Tu vas rouler combien de temps à la minérale toi ? Tu as mis de la 15W40 ?
  12. 3700 tr/min ?!? Il avait un GT30 sous le capot ou quoi le mec ?
  13. WromB

    Pompe à huile

    Les frangins ont parlé ! Merci à tous les gars, je vais (encore) passer un coup de fil à Audi demain pour commander ça.
  14. WromB

    Pompe à huile

    Merci à tous pour vos réponses. :) Bon, je vais me résigner à la changer alors. :( Je vous mets quand même les photos que je viens de faire: A vrai dire même si ça me coute encore de l'argent ça me rassurera donc banco. Par contre, est ce que quelqu'un sait si il existe des pompes plus "puissante" ? Et est-ce qu'il y aurait un intérêt à en monter une ? J'ai lu que lorsqu'on ajoutait un radiateur d'huile, la pression tombait légèrement et qu'il était bon de monter une pompe plus puissante. je ne vais pas monter ce genre de radiateur dans l’immédiat mais sait-on jamais...
  15. WromB

    Pompe à huile

    C'est ce que me disent tous mes potes. Mais il me disent aussi que pour le prix que ça vaut comparé à tous le pognon que j'ai mis pour refaire mon moteur, il serait débile de prendre le risque ... Je vais vous faire des photos des impacts de ce pas. ;)
  16. Félicitations pour le boulot abatu French Tu viens de m'apprendre qu'il fallait faire une vidange après le premier démarage. Je serai parti pour mon rodage avec la même huile moi. :unsure:
  17. Bonjour à tous amis S3istes, Voilà, j'étais tranquillement entrain de finir de remonter mon bloc est en attrapant ma pompe à huile, je la fais tourner par précaution à la main avant de l'assembler au bloc et là horreur, un point dur récurant. :( Je l'ai donc désossé et les engrenages étaient incrustés de dizaines de petits morceaux de métal qui venait de mes pistons. J'ai tout fait sauté et nettoyé mais les impacts sont toujours présent sur les engrenage. Maintenant elle tourne parfaitement à la main mais j'ai lu un peu partout que dès qu'il y avait la moindre strie, c'était poubelle. Je voudrai tout d'abord votre avis sur le sujet, poubelle ou ça peut encore servir ? Et dans le cas où il faudrait que je la change, existe-t-il des pompes à huile avec un plus gros débit pour nos 1.8T ? Est-ce utile d'ailleurs ?
  18. Ben moi qui ait les deux, je préfère le coupé. Roulé décapoté est génial, mais le bruit du roadster capoté est insupportable à mon sens. Surtout quand on a gouté au coupé... Et comme tu dis, la ligne du TT est trop sacrifié sur le road (à mon sens je précise).
  19. + 10000 C'est la seule sortie que j'attendais et que j'affectionnais en juin. Je ne vais pas me déplacer le 5 juin à Mulhouse car pas de cruising et je ne déplace pas à Nancy pour les mêmes raisons. :( j'attendais cette sortie le 19 juin car je sais que tu nous prépareras un beau parcours pour profiter de nos belles cheveux au vent. ;)
  20. Tu en as parlé à l'audidriversclub et au club de TT luxembourgeois Fioung ? De mon coté rien n'est sûr encore. :(
  21. Je viens de parcourir rapidos le topic pour chercher 2 infos que je n'ai pas trouvé: 1. Combien de kilomètres sont prévus dans la journée ? Tu aurais une carte du parcours ? (J'espère qu'on pourra monter quelques cols. :eldiablo:) 2. A quelle heure et où se termine la jounée ? Désolé si j'ai raté ces infos. :unsure:
  22. Toujours sans moi. :( De toutes façons je suis à Versailles avec le Clan. :bigthumbup:
  23. Jusque quand peut-on s'inscrire ? Je ne suis sûr de rien encore mais il se pourrait qu'on ne soit pas trop loin, alors pourquoi pas. :)
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