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traq78
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Parechoc avant Audi A4 B6 xenon Pack plus=S-line
traq78 a répondu à un(e) sujet de adrien78 dans Carrosserie
Si cela peut t'aider au niveau des fixations : -
Parechoc avant Audi A4 B6 xenon Pack plus=S-line
traq78 a répondu à un(e) sujet de adrien78 dans Carrosserie
Adrien, pour ETKA, me consulter en MP. :) -
Salut, je te conseille de ne pas dépasser 18 pour garder un minimum de confort. Pour ce qui est des pneu dans cette monte 235/40/18 avec un ET 45 ou 42. SI tu veux voir le résultat en RS, je monte les miennes samedi si tout va bien. Je mettrai donc quelques photos. Cdt
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Wiz, ton raisonnement me semble sain même si cela aurait été top de mettre du perforé. Je me range donc à ton point de vue : ce sera 2 Brembo + plaquettes ATE.... Merci pour tes éclairages sur le sujet. Je change les jantes samedi... A suivre! :rolleyes: Cdt PS : je pense que l'étiquette du carnet avec les codes est celle-ci :
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Je viens de me rendre sur le catalogue Zimmermann et je dois dire que je n'ai pas compris comment il se fait qu'il me propose selon sa table d'adaptabilité des disques en diamètre 288 x 25 . Or si je ne me trompe pas, nous sommes en 312 x 25 en origine. J'ai donc trouvé du ventilé perforé en 312 mais soit disant pour A4 3.0 T. Ci-joint la ref : FREINAGE ZIMMERMANN - DISQUE DE FREIN PERCE - prix pièce ( 1 disque ) Z100-1242-50 ! Je ne sais que penser!
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Wiz, merci pour ta réponse qui me conforte dans un choix similaire. Sachant qu'à priori nos véhicules sont identiques (à l'origine...), pourrais-tu me fournir la référence plaquette et disque que tu as utilisé. N'y-a-t-il pas un ref Brembo disque 'perforé' pour gagner encore en efficacité ? :) Merci! Cdt
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Bonjour à tous, trés bon tuto avec de trés belles illustrations et avis. Je me posais la question suivante : l'un d'entre vous a-t-il changé ses disques et plaquettes origine contre du matériel plus performant du type disque Zimmermann perforé ou Brembo (sans changement d'étrier)? Dans l'affirmative, pourriez-vous nous faire part de vos avis sachant que le freinage origine sur A4 B6 quattro avant V6 est bon mais pas super performant!(j'ai une boite tiptro) Merci pour vos retours d'expérience même si le véhicule n'est pas une A4 comme dans le tuto. :P Cdt
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Parechoc avant Audi A4 B6 xenon Pack plus=S-line
traq78 a répondu à un(e) sujet de adrien78 dans Carrosserie
Bonjour Adrien, as-tu appliqué ton programme 2009 ? Si oui, que penses-tu des kit amortisseurs Weitec ? Si tu as des photos! :rolleyes: Cdt -
Bonjour, serait-il possible que tu nous mettes une photo de ton A4 telle qu'elle est aujourd'hui ? Cela nous permettra de comparer l'avant -après! Merci
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Pack Jantes pneus pas cher Neufs et Occasion
traq78 a répondu à un(e) sujet de S5_black dans Carrosserie
Franchement, je ne vois pas où est la bonne affaire! ;) -
Bonne nouvelle car j"ai passé commande ce matin sur votre site. Si il y a possibilité de livraison à Bussy, je suis preneur! Comment peut-on faire ? ;) Cdt
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Bonjour, visiblement LD Prestige ne fait pas la livraison gratuite pour IDF et loin de là : 80€ pour 4 jantes. Si tu veux du 'free', il faut aller les chercher! :rolleyes:
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Je compte bien les contacter avant de passer commande, histoire que tout soit cohérent ET et taille de pneus pour ne pas nuire à la fameuse norme Audi. Quelques conseils sur l'ET minimum possible serait bien venue (45 en origine, 42 prévu ou peut-être moins)! Merci à tous pour vos conseils. Après on attaquera le surbaissement avec un petit kit Weitec ou autre selon vos précieux conseils......
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Site LD Prestige : J'ai trouvé mon bonheur sur ce site, jantes new RS4 fabrication allemande, prix ajusté en pack-jantes. Je vais sans doute commander!
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Merci French, tu as raison, je n'ai pas eu le reflex!
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Bonjour à tous, je souhaite changer mes jantes origines contre RS4 replica avec une modif de taille : passage de 17 en 18 pouces. J'ai trouvé un fournisseur en Belgique Planet-Pneu http://www.planet-pneus.be/fr/shop/19-jantes.aspx Quelqu'un de la communauté a-t-il déjà utilisé ce fournisseur ? ;)
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Bonjour à tous, sur mon A4B6, je dois récupérer l'information d'ouverture de portes pour la pose d'un module. La couleur du fil est je présume marron-blanc. Quelqu'un aurait-il une fiche détaillée (type alarme) décrivant précisément l'emplacement où l'on peut récupérer cette information dans le faiceau ? J'ai en ma possession la fiche Cobra, mais elle est imprécise! Merci pour vos réponses. :coucou:
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Tu as absolument raison, nous sommes une multitude à avoir utiliser les interfaces des deux marques, néanmoins je préfère avertir les utilisateurs que dans le cas de mon expérience j'ai reçu un boitier dont le mode emploi ne correspondait pas et dont le fonctionnement s'est révélé deffectueux pour le même prix que l'interface d'origine (150€). Les post sont là pour faire part de nos expériences personnelles et dans le cas présent faire bénéficier la communauté des meilleurs plans. A+
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Donc j'ai résolu mon problème en commandant une nouvelle interface: DIETZ 1417. Celle-ci fonctionne parfaitement bien et me donne l'image en couleur sans réglage préalable. Je pense donc qu'il ne faut pas hésiter à prendre cette marque qui depuis trés longtemps à prouver la qualité de ses produits. Par contre pour tous ceux qui sont interresés, n'allez pas l'acheter sur Ebay , elle est + cher que dans les magasins sur le web. Je vous donne l'adresse où je l'ai trouvée à 120€, livraison en 2 jours: www.caraudio24.de .
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Excuses pour cet abus de langage Gasy: je corrige ' j'ai postulé dans achat groupé" Cdt
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C'est posté sur achat groupé: merci Bileuz! Cdt
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Trop vite conclus, je continue à galérer avec mon interface. Aprés consultation de Macfly sur MP, il apparait que mes coloris de fils ne sont pas conformes à la doc d'origine. J'ai des fils couleur violet et violet/blanc pour l'info can alors qu'il devrait ertre marron et blanc? Je finis par me demander si le vendeur Ebay m'a bien fourni la bonne interface pourtant l'étiquette est celle d'un RNS-E (cf photo + haut). Si quelqu'un a une interface similaire, peut-il me le faire savoir? Merci
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J'ai apporté ce jour une petite modif à mon montage électrique. De façon à ne pas me retrouver sans batterie en cas d'arret prolongé du véhicule (les écrans et le distributeur video sont branchés sur un + permanent), j'ai rajouté un inter en sortie de boitier à fusible (fusible position 2 fil rouge-violet) positionné sur le cache volant.
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Pour ceux qui ne visualise pas les boutons en question: une photo
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Super Gasy! Bonne nouvelle, il n'y aplus qu'à conclure. J'en suis! Cdt