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traq78

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Tout ce qui a été posté par traq78

  1. Sauf erreur de ma part, il n'y a pas d'APC derriere le RNS-E, il est piloté par can bus. L"APC devra être pris sur la boite à fusible sous le cache volant (noir ou noir-jaune)
  2. traq78

    Look plus agressif A4

    Trés jolie aussi le Sportec: sobriété et élégance. Superbe!
  3. traq78

    Look plus agressif A4

    Merci pour les tarifs 2006.
  4. traq78

    Look plus agressif A4

    Superbe le catalogue Caractere; par contre pas de tarif. Cdt
  5. Bonjour à tous, j'aimerai donner un look plus agressif à ma A4 Avant V6 2.5 tdi (mod 2004) en remplaçant certaines parties du PC avant (origine ou autre). Pour ceux qui ont pratiqué ces transformations, pouvez-vous me rajouter quelques photos afin de voir la qualité de vos réalisations. Pour ma part, je préférerai de l'origine type S4 ou RS4. A vous de me dire. Merci
  6. tirer des fils à la batterie n'a jamais empêché les parasites d'autant plus quand le bronier Audi qui arrive sous le volant est lui-même un direct batterie. Pourquoi aller chercher ailleurs ce que l'on a sous la main? Cdt
  7. Bonjour, évitez de surcharger le positif dédié au fonctionnement du RNSE. Le cache volant se démonte trés facilement ainsi vous pourrez tirer une ligne (protégée par fusible) sur laquelle vous brancherez tous les accessoires que vous pourriez être tenté de rajouter (votre DVD et autres). Ne déséquilibrez les alimentations d'origine prévues pour être chargées avec des instruments dédiés Audi. De plus en cas de court circuit de l'un des éléments vous serez incapable de dicerner lequel est en panne ( sauf recherche fastidieuse). Faites de même pour les masses. Cdt.
  8. [attachmentid=18435] As tu le plan de cablage de ton RNS-E? La sortie avant est normalement une sortie HP classique, non amplifiée par le Bose. ___brochage_rnse.doc
  9. Bonjour à tous, à tous les possesseurs de RNS-E, la pose du kit Parrot ne pose aucun probléme majeur. L"utilisation d'adaptateur type origine reste délicat car il y a peu de place derriére le RNS-E une fois remis en place. Il vaut mieux choisir l'option de couper les fils et d'intercaler ses propres adaptateurs de façon à avoir de la longueur sur les prises et ainsi les sortir à l'extérieur de la console centrale. Seul difficulté non résolue, le 'mute' origine ne fonctionne pas sur le RNSE-E (position 11 du connecteur) car non validé à l'origine. Peut-être un coup de Vag-com nécessaire? Cdt
  10. Schéma origine: :bien:
  11. Bonjour; ton analyse est absolument exacte, le RNS-E ne pilote de maniére active que les HP avants. Pour ce qui est des sorties arriéres, elles fonctionnent sous la forme d'un ampli aditionnel de marque Bose dans la pluspart des cas. Pour les connections, elles sont indiquées sous la forme d'un shéma de principe au dos du RNS-E. En cherchant dans les différents topics de nos forumistes sur le RNS-E, tu pourras le trouver et ainsi te faire une opinion sur ce qui est réalisable sur cette base.
  12. montage identique à celui de SBK2005 et là ça marche parfaitement: samedi prochain je l'encastre à ma façon. :P
  13. A cette emplacement là, je pense qu'il est préférable de percer avec un dremel la petite grille et d'encastrer l'arriére du micro parrot tel qu'il est livré d'origine. Tu n'auras donc que la sphére noir du miccro qui sera apparente. Car si tu regardes bien la sphére du micro, elle a des ptits trous sur l'avant mais aussi des ouies sur l'arriére. Ce qui signifie que la capsule du micro est omnidirectionnelle, c'est peut-être pour cela qu'il fonctionne moins bien quand on l'encastre derriére une grille ( il ne prend plus que par l'avant du micro). J"avais déla observé cela avec les micros des kit ML Alcatel.
  14. le résultat selon les véhicules peuvent être différent car les emplacements micro d'origine ne sont pas tjrs judicieux. En effet il ne respecte pas tjrs l'axe d'émission de la voix. Pour l'avoir pratiqué sur plusieurs marques de par mon métier, le résultat était inégal voir parfois inutilisable. La seule régle à observer est que la voix est montante et qu'il ne faut pas placer les micros dans des points bas. De même il faut éviter les montants de pare brise car quand la vitre est ouverte, les bruits d'air sont importants. :)
  15. mousse noire rigide dans laquelle on livre les circuits intégrés (type rigidité du polystiréne). :bien:
  16. Non, il faut que tu trouves un bout de mousse dure que tu découpes en carré un peu plus large que ton micro. Tu perces ce carré en son centre au diametre du micro et tu colles seulement la partie en mousse sur le plafonnier. En résumé le carré en mousse te sert de support et d'amortisseur.
  17. Bonjour, si tu veux utiliser l'emplacement d'origine, il faut sortir le micro Parrot de sa coque moulée afin qu'il soit en direct derriére l'ouie audi. Prévoir un amortisseur caoutchouté autour de la pastille micro sans quoi elle enregistre les vibrations moteurs et crée une sourdine.
  18. traq78

    ou mettre l'antenne gps ?

    Si tu utilises un foret de grosse taille,tu as une chance sur deux de déformer le pavillon et de percer la garniture car il est impossible de freiner le foret une fois le perçage entamé. De plus tu pourras percer un trou à l'exacte dimension surtout que si je me souviens bien en fin de filetage d'antenne, il y a un carré pour éviter que l'antenne tourne sur elle-même (finition à la lime). Cdt
  19. traq78

    ou mettre l'antenne gps ?

    Je ne pense pas que la rallonge coute une fortune. L'avantge réside dans le fait que ton montage sera d'origine avec une précision GPS au top. Tu perds le signal tard et tu le reprends + vite. Par contre, y-a-t-il déja une antenne à cet emplacement. Dans le cas contraire il faudra investir dans un fraise conique. :bigthumbup: Cdt
  20. traq78

    ou mettre l'antenne gps ?

    Bonjour, tu as deux écoles: - antenne apparente au moyen d'une antenne bi/tri fonctions (GPS,GSM,Radio) à l'arrierre du toit. Ce n'est pas si compliqué d'accéder à l'arriére du toit; il faut seulement faire attention à ne pas plisser le ciel de pavillon. On peut aussi placer l'antenne carré classique au centre du tableau de bord collée au plus prés du pare brise. Dans les deux cas, la réception est excellente. - on démonte le dessous de tableau de bord gauche et on place l'antenne par sa partie aimantée sur la poutrelle (juste à gauche du compteur) tête vers le ciel. Résultat trés honorable car bonne reflexion sur la poutrelle métallique. Cdt :carre:
  21. traq78

    Parrot CK3200 dans A4

    Trés bon choix, l'upgrade du RNS-E me semble beaucoup plus réaliste qu'une accumulation de boitiers multifonctions dont le prix est prohibitif. Dans tous les cas, bon courrage et à bientôt pour ce montage. :)
  22. traq78

    Parrot CK3200 dans A4

    Avec module video in motion?
  23. traq78

    Parrot CK3200 dans A4

    Quel autoradio avez-vous sur votre A4?
  24. traq78

    Parrot CK3200 dans A4

    C'est pas compliqué cela demande de la méthode et de la patience. Par contre, le plaisir Audi tout reprend sa place au remontage comme au 1er jour.Attention de ne pas pincer ton cable micro à la repose (positionner le cable avec des morceaux de scotch). Cdt
  25. traq78

    Parrot CK3200 dans A4

    Il faut tout déposer: - dessous de tableau de bord (2 vis) - déposer le pare soleil (1 vis + 1 pivotement) - deposer la garniture de montant de parebrise (1 vis derriere cache marqué air-bagg + 2 vis sous poignée puis des clips) - déposer le plafonnier (sous le cache transparent 2 vis et basculer) Cdt
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