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s.quattro

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Tout ce qui a été posté par s.quattro

  1. Salut SEBABULLE,il faudrait dans un premier temps contrôler ton niveau d'huile de boite,combien de kms ton vehicule?,voir si l'entretien au niveau de la boite est a jour,ce sont les premiers contrôle avant d'imaginer le pire,bon courage :coucou:
  2. Salut PENHER,je croise les doigts pour toi,bonne route :coucou:
  3. désolé pour les données du 2.7l T,rectification,230cv et 310nm,pour l'essence bien sûr,j'avais mal lu le post,TDI pour les deux,autant pour moi :coucou:
  4. Salut,moi je nettoie avec du nettoyant pour ecran lcd,la boite contient le produit plus lingettes speciales,c'est nickel :coucou:
  5. Salut BENCAM,en ce qui concerne ces deux modèles tu ne seras pas deçu,pour ma part je possède un 3.0l tdi et je dois dire que c'est un moteur fantastique,silencieux,plein de couple,conso raisonnable(A6 plus lourde),pas une vibration qui laisse a croire que c'est un diesel,bref que du bonheur,en comparant a mon ex A4 V6 3.0L 220cv essence,je préfère le 3.0l tdi,beaucoup plus de caractère,maintenant entre 233cv et 500nm de couple pour le diesel et 210cv et 310nm pour le 2.7l,je te laisse faire le choix,a bientôt avec des photos bien sûr :coucou:
  6. J'ai enfin trouvé plus nul que moi en informatique :bigsmile: BON C'EST POUR QUAND CES PHOTOS!!!!!!!!!!! :bigthumbup: :coucou:
  7. Salut SOMBRY,trés sympa ta titine,en esperant que la serie noire s'arrete là,je te souhaite bonne route :coucou:
  8. Bienvenue MIKOSCART,trés chouette ta titine,en attendant les prochaines photos,bonne route :coucou:
  9. Impec,content pour toi,bonne route :coucou:
  10. Tu as changé de voiture POPOFF :bigsmile: ,plus serieusement,ben,c'est de la balle ta titine :coucou:
  11. :bigsmile: :bigthumbup:
  12. Oulà,ça approche héhéhé :eldiablo:
  13. Salut,+1 avec ALEXVERD,juste une petite purge et tout va rentrer dans l'ordre,pas d'inquiétude,bon courage :coucou:
  14. Salut BRIVIERE,je vois que tu as fait ton choix,quoi dire sur le V6tdi,a part que c'est que du bonheur,bon courage dans tes recherches,a bientôt pour les tofs :eldiablo: :coucou:
  15. Encore des tofs POPOFF, :eldiablo:
  16. Tout simplement superbe :malelovies: et bonne route :coucou:
  17. Nickel,je pense que l'APN va encore chauffé,ma tète aussi :bigthumbup: encore merci POPOFF :coucou:
  18. +1 avec CARFANCY,a l'epoque j'avais acheté de la moquette trés fine chez st maclou,colle neoprène,et le resultat etait pas mal,j'espère qu'on aura droit a des photos du tracteur limousine :bigsmile: bon courage :coucou:
  19. Dis donc POPOFF,tu es paparazzi AUDI ou quoi? :bigsmile: merci pour ces belles tofs :coucou:
  20. TONYQUATTRO la bible a encore frappé :bigthumbup: ,que dire de plus :coucou:
  21. Salut BRIVIERE,avec moins de 10000kms par an,je pense que le 1.8l T sera plus adapté,par contre moins de couple que le 2.5l tdi,a toi de voir,bon courage dans tes recherches
  22. A voir mais je pense pas,normalement depose de l'etrier pour la depose des plaquettes,bon courage :coucou:
  23. Audi fait des tracteurs? :bigsmile:
  24. Non,c'est les pistons qui poussent les plaquettes,si tu mets de la graisse sur les pistons,tu vas te retrouver avec un amas de poussières de freins,il faut juste graisser légèrement les guides d'etriers,quand tu auras enlever tes plaquettes tu verras que l'etrier coulisse lateralement,donc l'endroit ou il faut mettre de la graisse,un petit nettoyage avant, et le tour est joué,bon courage :coucou:
  25. Bienvenue et vivement les photos de la belle :coucou:
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