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nicoooooo

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Tout ce qui a été posté par nicoooooo

  1. nicoooooo
    C'est bien fait je trouve,mais le type c'est un fou quand meme :blink: :blink:
  2. nicoooooo

    Vos photos en Numérique

    nicoooooo a répondu à un(e) sujet de philippe06 dans Le Loft

    :bien: :coucou:
  3. nicoooooo
    Content pour toi ronaldino,felicitations :bien:
  4. nicoooooo
    :coucou: Gros chantier ca quand meme,tiens nous au courant si tu continues :bien:
  5. nicoooooo
    Pour info,sur la mienne aussi le voyant s'allume meme pas une seconde ,sauf par temps froid,genre en dssous de 5 degrés,mais par contre,pas de fumé pour moi, :coucou:
  6. nicoooooo
    Les numeros demandés se trouve sur l'etiquette qui est colé sur le cache distri,il est preceder du type moteur,par exemple pour un tdi 130 c'est asz 000000. :coucou:
  7. nicoooooo
    Je crois qu'ilo se trouve sur le support du filtre a huile,a l'embase. :coucou:
  8. nicoooooo
    Voilà,ca ,ca me mets la haine tu vois,apres on a pas dis que tous les parisiens etaient a mettre dans le meme panier,a marseille aussi y a des cons,je le sais! :P
  9. nicoooooo
    Supporter de foot ou pas ,c'est un gros fils de pu...,le reste je m'en branle!
  10. nicoooooo
    +1 avec vincent S3,ton bas moteur risque de pas tenir le coup tres longtemps,sans vouloir te perter le noir :coucou:
  11. nicoooooo
    N'importe quoi!j'ai aucun fagnon ou machin de l'om sur ma caisse,je suis resté garer 5 heures dans la rue,et ca a suffit,on dis pas que tous les parisiens sont des cons,ou qu'il n'y en a pas a marseille aussi,on dis juste que c'est debile comme reaction.Donc psse ton chemin :bleble: Merci.
  12. nicoooooo
    130 POWAAAAAAA :coucou:
  13. nicoooooo
    C'est bon ,j'ai la guigne en ce moment :( ,j'ai rapé mon spoiler avant sur un trotoir :colere: ,bon cette fois c'est ma faute,mais voilà quoi,en une semaine tout juste,on me la rayé,j'ai rayé une jante,et le spoiler. Je crois que je vais plus la prendre :P ,en tous cas ca fait beaucoup de degradation en peut de temps. :coucou:
  14. nicoooooo
    Il me semble que si tu change le calculateur,t'es obligé de reprogrammer l'anti demarrage au vag com,sinon ca demarre pas :( Sinon le turbo est different c'est sur,sur les old a3,sur les 110,c'est un modele a geometrie variable,et pas sur le 90. Si c'est pour de la puissance ,je te conseille plutot une reprog de l'eprom.
  15. nicoooooo
    :coucou: Tiens c'est bizarre que tu n'aipas la commande a distance,comme tu dis c'est peut etre le fait que ce soit un modele import.
  16. nicoooooo
    Merci beaucoup pour ta reponse Mecano 62 :bien: ,j'essaierai des demain. :coucou:
  17. nicoooooo
    Belle evolution :bien: Par contre c'est vraiment aveugle une chauve souris,ca se guide par ultrasons,elle a peut etre eu des interferences :P .Pas mal la photo en tous cas.
  18. nicoooooo
    :coucou: Rohlala,j'avai pas vu ta titine Marko,magnifique :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  19. nicoooooo
    Pas de solution miracle :unsure:
  20. nicoooooo
    :coucou: Je comfirme aussi que la sonde entre en compte dans la gestion moteur,comme la lambda par exemple :bien:
  21. nicoooooo
    :coucou: Elle pete trop comme ca :hot: :hot:
  22. nicoooooo
    :coucou: Alors voilà,j'ai monté une boite six de tdi 130 sur ma old a3 tdi 110,le probleme est que l'entraineur n'a rien a voir,le modele d'origine est un engrenage et le nouveau modele un capteur/cible. La prise est identique mais ca ne marche pas,ca fais maintenant depuis juin qu c'est comme ca,on m'a parlé de changer le compteur,c'est possible que ce soit ca? <_< En plus dans ce cas il le faut reprogrammer . Si quelqu'un a la solution,je suis preneur. :coucou:
  23. nicoooooo
    :coucou: Bienvenue PrinZ-enZo. Elle est pleins d'options ta polo en tous cas :bien:
  24. nicoooooo
    Tres bon choix :malelovies: :malelovies:
  25. nicoooooo
    En tous cas ,il ronrone le VR :bigthumbup:
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