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-NICO-

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Tout ce qui a été posté par -NICO-

  1. ce lien est tres bien expliqué . tu devrais t'en sortir avec ca. Les caches des passages de roue sont super dur a faire sauter de memoire....Qd j'ai du reparer les lavesphares
  2. il est vrai qu'a 15000 € maintenant, il commence a y avoir du choix mais seulement au niveau national...car chez moi, rien en dessous de 17000 meme pour du 99 et 85000 km par exemple.
  3. sur mon ancienne voiture c'etait pareil (106 S16), arrivé a la moitié tu te dit cool , j'ai pas trop consommé et 150 bornes apres hop a la pompe....
  4. il est clair que cela se voit que c'etait du beau travail pour la calandre W12. dans des cas comme ca, c clair que ca peut aider ou plutot ne pas gener... et puis il y a des gars qui cherchent des autos deja modifiées....
  5. je plaisantais bien sur, je vois bien que l'installation a ete faite par qqn d'agrée. sinon dommage pour la station spatiale, c'etait un moyen peu onereux de faire un tour dans l'espace, en apesanteur , comme calogero....
  6. ok
  7. ca fait pareil qd tu vas au camping......jes gens disent: ouah l'autre il se paye une grosse caisse et est obliger de camper pour partir en vacances!!!.... je dis :NON , je veux avoir le droit de camper de temps en temps avec ma cops, et de mager de la salle bouffe en boite chauffee au camping gaz....c du plaisir de renouer avec la nature parfois.....( pas trop lgtps non plus!!!) bientot on aura plus le droit....non mais!!
  8. Content pour toi. felicitations
  9. Apparament la quadruple sortie style pseudo DTM ,qui a été achetée en promo sur ebay-lituanie , a eté posée par le sagouin en question: CA, cdu montage Maison!!!!!!!!! au chalumeau et a la disqueuse .....les finitions au burin case trouve c lui aussi qui a mis le GPL......une vrai Bombe a retardement cette caisse....c bon pour se retrouver a coté de la station spatiale internationale le jour ou tu allumes une clope
  10. c exact , et comme il faut. c vrai que certain , c des ptit meme des gros branl##rs
  11. pour verifier si le KM a ete trafiqué , cpas facile çà a part regarder l'etat des sieges et des base de caisse, du parechoc avant....et du moteur....et les factures....mais on est jamais sur
  12. c vrai que c pas l'essentiel..... et puis si tu rentres mouillé du footing, y a de quoi s'electrocuter!!!
  13. surtout que maintenant ils sont au catalogue en france les 180 Q
  14. si j'avais une clef dynamometrique je le ferai bien aussi vu le prix de la Maind'oeuvre.....ca coute cher un tel outil?
  15. -NICO-

    ta pauvre voiture TTfab

    c un coup a y laisser sa culotte cà!!
  16. -NICO-

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    neuve ou occase?
  17. detail de la bande son: 1 musique de matrix ( chrystal method) 2 musique de fast and furious 1 ( saliva) pour ceux que ca interesse
  18. merci pour le tuyau, vichy c pas si loin en plus....pour les gros travaux!!!! j'irai la bas...surtout que clermont c des #### ( des gros ####)merci TTfab! encore une fois , une demonstration de ta sympathie nico
  19. oui mais le hic c que les ancienne bougies de mon moteur etaient celles qui etaient depuis la 1ere mise en circul....jamais changee avant par les autres proprio....et donc des Bosch ....alors que le bon modele c les ngk....quel paradoxe.... sachant que mon TT est allemand a la base
  20. Comme tu le dit , heureusement que mon moteur va bien!!! tu as raison les bonnes sont les NGK une electrode!!!
  21. -NICO-

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    et tu as quoi comme auto?
  22. et c'est bien normal, c'est la moindre des choses.....c pas un tricycle une voiture.... c la regle d'or, pas d'achat sans essai!!!
  23. c ce que je disais au debut.......vraiment mauvais etat ce TT, ca fait de la peine.... et goret, c un mot parfaitement bien trouvé!!!! en tout cas il a pas honte de la prendre en photo!! aurait mieux fait de la lustrer avant!!!!
  24. -NICO-

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    on est les rois de l'occase
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