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-NICO-

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Tout ce qui a été posté par -NICO-

  1. -NICO-

    PandaTeam

    je peux pas me prononcer..... sauf pour btt....apres son operation....il ne peut plus avoir de pic hormonal.... oups , fallait peut etre pas vous le dire.....chuuuuuttt gardez ca pour vous
  2. @kalani: va pas te faire mal qd meme... @madog:
  3. ben moi j'ai une solution mais personne ne m'ecoute.... j'ai eu la meme chose: une veilleuse qui ne s'allumait pas, jai tapé un peu sur le phare en question , et cà ne l'a jamais refait.... essaye qd meme avant de demonter....parfois un mauvais contact cà arrive!!!
  4. -NICO-

    PandaTeam

    ca doit etre lhiver ....mais les sujets derivent tous en dessous de la ceinture.....a mediter....et ce depuis l'election de miss france.....alors messieurs.....emoustillés par les nouveaux maillots.....ou seulement pic hormonal hivernal....?
  5. c'etait peut etre la speciale post-ravito...ou post-apéro en fait je pense que c'est le revetement qui est en cause, on le voit bien , il a eté fraichement refait....d'ou les cabrioles
  6. voila une petite video trepidante video PS: ce n'est pas une nicoproduction, je l'ai chinée sur le web.
  7. c sur j'ai de la chance car tout a été changé sur le mien (PI pneus diquesx4 plaquettes debitmetre ok.....) en plus comme je suis etudiant , les 3000 roros, je les ai pas d'avance c pour cela que j'essaye de gratter un peu pour garder des roros pour les gros trucs genre bougies, vidanges....que je fait chez audi..
  8. enfin ok pour l'entretien "lourd" mais pour un filtre a pollen , on ne m'enlevera pas que c inutile de payer 50 euros...
  9. bon courage mon petit , ca va marcher....te fais pas de souci
  10. si mais je me deguise pas pour aller bosser a l'hopital , ca fait peur aux patients.... juste a la maison
  11. 1-les xenons ne sont allumés qu'en position feux de croisement....et pas en plein phare. 2-les xenons sont bleus tu px pas les louper 3-est ce que tes xenons marchent a droite et a gauche qd tu es en feux de croisement? 4-si c seulement une veilleuse qui ne s'allume pas qd tu est sur le premier cran, j'ai eu la meme chose une fois, une seule fois....la solution.....tu tapes sur le phare qui marche pas....Et voila c reparé!!!! ca ne me l'a plus jamais refait. PS: avec ta description , on comprend que les 2 xenons marchent alors precise car si c le cas , ca pas la peine de se stresser sur les prix....
  12. je sais mais si j'avais mis 15 euros chez norauto....on m'aurait dit: c normal de faire des economies si tu achete pas des pieces audi.....alors j'ai voulu prevenir! en plus mettre des pieces audi toi meme, cela donne la meme chose que si tu faisait les travaux chez eux....et puis c mieux pour la revente, pour argumenter....
  13. Mr philippe: çà vous fera : -un permis avec les points qui restent -et un joli cheque a l'ordre du tresor public joli en tout cas
  14. 80000 km ,c'est pas un fort kilometrage....
  15. ben moi ce que je pense teddy mix , c'est que pour acheter une voiture comme le TT, il faut ratisser large.....alors que tu hesites entre juste deux....il y en a plein en occase...alors cherche bien.... qd j'ai acheté le mien par ex, j'ai cherché au niveau national(et meme en allemagne!!) par telephone et par internet (centrale, argus....) j'ai classé les annonces par prix du moins cher au plus cher, et qd tu tombes sur celui qui a le bon km et qui est pas trop cher ....tu telephones pour voir s'il n'est pas vendu....et si c bon tu vas le voir...et s'il est propre tu l'achetes ...et c reglé... c comme ca que je suis tombé sur un 180cv de 60000 km dans les 16000 roros entierement revisé et vendu par un pro donc garantit 1 an..... pour l'anecdote, qd j'ai trouvé l'annonce sur le net....j'ai pris ma voiture apres avoir telephoné au garage, et j'y suis allé de suite à Agen alors que j'habite a clermont fd....et le soir j'etais heureuw proprio de mon new TT
  16. parfois aussi il faut savoir faire des economies facilement: exemple: filtre a air + filtre a pollen (47+49=96€) si vous achetez les pieces chez audi , cela vous reviens a 20€ TTC soit economie de ......76 € franchement , en plus ca prend 10minutes pour le faire....
  17. -NICO-

    A3 à Essen

    enfin un peu de sporivité sur cette belle auto tellement sage a l'etat normal....vivement la version S....ca devrait donner
  18. -NICO-

    Stage Audi

    il n'y a pas besoin d'acheter une audi neuve pour faire un stage!! heureusement , parce que sinon il y aurai bcp moins de participants
  19. -NICO-

    Recevez-vous Audi Magazine?

    les forfaits entretien sont dispo dans toute les concessions.
  20. -NICO-

    PandaTeam

    un carton de string....
  21. c un capteur placé entre le filtre a air et le moteur, qui mesure le debit d'air qui passe a son niveau et envoit les infos au calcuteur..... apres je pense que ces donnees sont utiles pour moduler l'injection. un defaut entraine une perte de puissance avec le classique trou a l'acceleration. c une piece qui est une avarie recurrente du groupe vag (audi, vw, seat...) et en plus present sur tous les moteurs turbo , representant la majorité de la gamme essence et diesel. maintenant pris en charge par audi france pour les vehicules de moins de 100000km. sinon 90 euros environ. voila tu sais tout.
  22. je laisse ca plutot ici dans la partie mecanique
  23. -NICO-

    PandaTeam

    non , il en a un carton
  24. apres tout çà....elle etait mieux que neuve ta titine TTfab
  25. vous avez raison: bien penser aux bougies....tres important
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