seb44
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Bon voilà, la garantie de l'allroad est finie depuis 15 jours et je viens de m'apercevoir que je n'ai plus d'alarme de feux allumés. Je post au cas où ce ne serait pas grand chose et que certains sauraient peut être d'où ca vient.. * A+ seb44
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[C5]Voyant sur tableau de bord suspension pneumatique
seb44 a répondu à un(e) sujet de segu dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
:coucou: salut seb pour faire ta manip tu as dû appuyer assez longtemps de manière continu sur le bouton qui permet de lever l'auto;;pour faire l'inverse appuie de manière continue sur celui qui doit permettre la descente, ca devrait deconnecter le verrouillage de la position haute! La prochaine fois, appuie plusieurs fois sur le bouton de levage pour monter les palliers un par un! Je pense que ca doit fonctionner comme ca de mémoire. bon courage et à + seb44 -
:coucou: salut, je rajoute le mien : ALLROAD v6 tdi 180 tiptro d'aout 2001 gris argent avec jantes double branches sellerie cuir bi-ton boite séquentielle radar avt arr xénon ps les photos j'y arrive pas! seb :hot:
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[C5]Tout sur l'Allroad en achat.
seb44 a répondu à un(e) sujet de julien56allroad dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
@sylvain: je pense avoir la même garantie que toi bien que je n'ai pas eu de livret à la reception du véhicule pour cause de rupture de stock??!! ce que j'ai invoqué pour la prise en charge est que j'ai effectué 20000km depuis l'achat et que les soufflets en avaient certainement un petit coup dans l'aile lors de l'achat( ca ne s'use pas comme ca) ; maintenant s'ils ne sont pas capables d'évaluer l'état d'un véhicule à un temps t et bien ce n'est pas à moi d'en payer les conséquences!! De plus aprés avoir consulté le service jurdique de ma responcabilité civile professionnelle(j'exerce dans la santé en libéral), on m'avait dit que ca pouvait s'apparenter à un vice caché... Je n'ai jamais eu besoin de l'invoquer car ma concession n'a jamais batailler. a+ seb ps:seb 44 junior bis est arrivé aujourd'hui à 3h45 avec ses 50 cm et 2.820 kg et 3 semaines d'avance! -
[C5]Tout sur l'Allroad en achat.
seb44 a répondu à un(e) sujet de julien56allroad dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Salut à tous, @Sylvain:J'ai acheté l'allroad en janvier dernier chez audi océan à Orvault dans la périphérie nord de nantes avec une garantie d'un an concession sur laquelle j'ai jusqu'alors tout réussi à faire passer. La clim qui sifflait un peu en premier, les capteurs de pression qui s'affolaient depuis un aller retour dans les pyréneés et là suite à un entretien effectué à Tours pendant mes vacances(cf rubrique garages et concessionnaires:c'est interressant!!)on m'a trouvé les deux soufflets de cardan qui commencaient à fendiller donc RDV pris et là encore pas de problème de de prise en charge..!(même la voiture de prêt ) @yocallroad:L'allroad est gris argent avec les jantes à double branches, et j'habite à 20km au sud de nantes sur la route des Sables d'olonne et c'est avec plaisir que je me joins à vous si vous vous faites un resto dans le coin! ps:pour les photos c'est exactement le même que celui sur les photos d'audiman-bzh -
[C5]Tout sur l'Allroad en achat.
seb44 a répondu à un(e) sujet de julien56allroad dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
:coucou: salut sylvain56allroad, Je me suis laissé tenté après une A4 b5 tdi110 et une A6 V6tdi 150 par l'allroad. La quête fut difficille mais j'ai fini par trouvé il y a 6 mois un allroad tdi 180 pack plus avec la boîte tiptro chez audi avec une garantie d'un an et je me dis que ca a sûrement été la meilleure des solution que d'avoir une garantie d'un an car si l'allroad est une des voitures qui offre le plus de polyvalence, elle le fait chère payer en cas de pb. J'ai eu à ce jour:changement de la clim, changement du système de capteur de pression des pneus, et aujourd'hui remplacement des deux soufflets de cardans soit environs 2000 euros de frais (malgré un entretien en long life et un carnet à jour). Reste que pour compenser tout ca, l'allroad procure un plaisir de conduite incomparable par rapport à toute les autres voitures que j'ai pû avoir avec un look à part. Tout ca pour dire qu'une garantie peut être un élément non négligeable lorsque l'on acquiert un panzer d'occasion!! A+ seb -
moi non plus mais c'est sûrement un histoire de taux horaire de main d'oeuvre et de charges professionnelles qui doivent s'avérer moins importantes pour un "petit agent VAG" que pour une grosse concession Audi!! Pour moi , il n'y a pas photos et je pense calculer mes escapades tourangelles pour les entretiens futurs d'autant plus que l'accueil comme je l'ai dit plus haut est nettement plus "haut de gamme"que celui qui est dispensé chez audi et même si c'est moins important que la prestation mécanique, ca fait toujours plaisir!! a+ seb
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Salut, l'heure de la première révision sur l'allroad avait sonné et n'ayant pu avoir un rdv à temps chez Audi à Nantes (3 sem de délai!!!), je me suis décidé à le faire le temps d'un petit we familial en touraine. Audi intersport étaient complets et ils ont eu la gentillese de m'enseigner un nouvel agent volkswagen qui se trouve à Joué les Tours Bd Jean Jaurès. Accueil très sympa, garage très clean, mécanicien connaissant bien les Audi aussi et surtout le prix plus que raisonnable. Révision intermédiaire en long life sur allroad V6TDI 180cv à 247 euros au lieu de 420 euros chez audi à nantes?????(Huile 0w30,filtre à huile, à air, à pollen, passage au VAS, +contrôle de routine). En bref, une bonne adresse, le patron s'appelle Mr Brosset et c'est lui qui vous accueille au téléphone.
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:) salut, et bien moi, je suis kiné et ostéopathe pour essayer de comprendre et régler la mécanique la plus complexe au monde: Celle de l'homme ((et de la femme of course , elle est encore plus pointue... :)). Une petite pensée amicale pour mes amis du dessus victime du racket URSSAF. seb
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[C5]Divers Problèmes dûs à Alternateur ?
seb44 a répondu à un(e) sujet de ROCATOS dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
salut @rocatos, j'ai les pneus standard en 225 55 17 avec capteurs d'origine. a+ seb -
[C5]Divers Problèmes dûs à Alternateur ?
seb44 a répondu à un(e) sujet de ROCATOS dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
:coucou: Salut Rocatos, j'ai la même voiture que toi et j'ai eu 3 fois ce problème il y a quelque temps après être revenu du ski moi aussi chargé comme une mule. Les témoins d'ABS, ESP ,et "mode cric" s'allumaient sur le tableau de bord pendant 2 sec puis l'abs et l'esp s'éteignaient et subsistait alors celui du mode "cric".En éteignant le moteur , le check-up faisait tout disparaître. Comme j'ai dû faire changer (sous garantie ouf!!!) 2 capteurs de pression des pneus, j'en ai parlé au mécano qui m'a dit que mes capteurs pouvaient mettre les autres systèmes en défaut; sans certitude.... D'ailleurs au VAS, il n'apparaissait que les défaults capteur et rien d'autre. Depuis j'ai récupéré ma voiture et rien, alors je reste dubitatif quant à ton histoire d'alternateur!!! Bref si tu veux mon tél en MP fais moi signe. A+ seb -
SALUT Si c'est d'Automarketing qu'il s'agit je peux vous raconter mon expérience. J'étais à la recherche d'une new A4 avant en version S line et habitant près de Nantes ,je suis allé rencontrer le responsable sur ce secteur. Bureau dans un centre d'affaire , pas un cadre au mur, pas très rassurant tout ca,,,ensuite on en vient à la voiture et là surprise les prix annoncés ne sont plus du tout les mêmes que sur leur site et on en venait à économiser 2000E sur une caisse à environs 27000E. Sauf qu' il fallait payer comptant sans voir la caisse (Impossssssible)ou bien grimper en allemagne avec 27000E en Cash(plus quelques copains costauds). Bref, l'histoire se voulait moyennement valable sur une caisse à ce prix là, mais peut être que sur du plus lourd, ca peut le faire??? J'avais contacté les impôts et la repression des fraudes qui m'avaient expliquer que les ventes en triangulaires n'étaient pas une fraude mais une faille du système fiscal euro. Finalement, je me suis retrouvé chez Audi à Nantes où j'ai acheté un allroad en occasion et je crois que je ne regrette pas. A+ seb
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Salut , devant prendre possession de mon ALLROAD demain à 17h30, j'ai voulu aujourd'hui le faire assurer auprès de ma compagnie (mutuelle assistance du corps de santé francais) et là l'hotesse me dit qu'il faudra que le véhicule soit équipé d'une alarme 4.6.7 clés ou bien d'une quatre étoile. De plus, il m'oblige à faire graver les vitres du véhicule(35E chez carglass). Bref la cotisation est de 916 E en tout risque et je voudrais bien que les possesseurs d'allroad me donne le leur et me précise s'ils ont connu une histoire similaire en ce qui concerne l'alarme. La allroad est bien équipé d'une alarme de série quand même??!! A+ seb
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[C5][C5][C5]nouveau venu en allroad
seb44 a répondu à un(e) sujet de seb44 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
plus que deux jours à attendre....! Contact aujourd'hui avec le commercial at RV pris pour vendredi soir à 17h30 00. Pile poil pour les bouchons sur notre beau périph nantais, je sais pas si je ne vais traverser à travers champs du coup!! A+ seb Ps: je n'oublie pas les -
[C5][C5][C5]nouveau venu en allroad
seb44 a répondu à un(e) sujet de seb44 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
j'avais oublié ca aussi! d'aout 2001. A+ -
[C5][C5][C5]nouveau venu en allroad
seb44 a répondu à un(e) sujet de seb44 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
salut à tous, j'avais oublié le régulateur de vitesse dans la liste des équipements. Pour le reste, il a 110 Mkm et je l'ai eu pour 23 ME(carte grise comprise). La distri a été faite voilà 6000km , toujours entretenu en longlife, et là il me font les 90 points de contrôle, une vidange avec remplacement de tous les filtres , j'ai aussi demandé une vidange de la tiptro+préparation extérieur/intérieur. Voilà, je ne pense pas avoir fait une mauvaise affaire à la vue de ce qui se vend en occaz chez des particuliers. Les photos dès vendredi , c'est promis! A+ seb -
Salut, suite à la vente de mon A6 v6 TDI pack cuir, je suis allé aujourd'hui passé le bon de commande pour un allroad d'occasion qui se trouvait chez AUDI à Nantes. Description de la bête: V6 TDI 180cv ( ca pousse plus fort que le 150 et le bruit est vraiment différent!). Gris argent avec interieur cuir bi-tons noir et gris électrique à mémoire. Xénons et lave phare. inserts bois. boîte tiptro avec commande séquentielle au volant. radars de recul avant et arrière. Audi concert 1. rideaux latéraux. Révision complète +garantie 1 an pièce et main d'oeuvre.L J'ai fait environs 20Km avec et c'est vrai que la tenue de roue est assez bluffante. De plus, je suis tombé sur un vendeur très sympa qui me réconcilie un peu avec AUDI puisqu'en fin de négociation ,il nous a offert la carte grise sans trop batailler pour un montant d'environs 600E (13cv).. En bref, le plus dur maintenant va être de trouver le sommeil en attendant vendredi prochain pour la livraison;;;;;;;;;;;; A bientôt . seb
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Salut à tous, en WE dans ma touraine natale la semaine dernière, je suis aller à une vente aux enchères qui se deroulait à côté dechez mes beaux parents par curiosité et dans le lot voilà ce qu'il y avait: A8 V8TDI pack avus de 2001 avecv 130000km au compteur ,CT vierge, carnet d'entretien à jour couleur bleu foncé métal et intérieur cuir gris. La mise aux enchères était à 15000E avec une côte argus à 26000E et un prix neuf de l'ordre de 80000E. Pour info personne n'a enchérit alors que la voiture était nickel et que des 307 se négociaient 13000E??? Il y avait aussi une A6 avant TDI 163cv boîte multitronic bleu ming avec intérieur cuir chesterfield 75000Km ,MMI ,etc mise à prix 17900E. Elle n'est pas partie non plus! Pour en revenir à l'A8 je dois dire que j'ai été tenté mais vu que je voulais prendre une new A4 pour remplacer mon A6, je suis un peu perdu! Encore deux semaines pour réfléchir puisqu'il y a une nouvelle vente. A+ seb
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salut, je suis à 20 km au sud de nantes et j'ai déjà eu à faire à la concession Océan et le bilan reste mitigé. J'en suis à ma deuxième audi (A4 TDI 110 et A6 V6TDI150) jamais acheté chez eux et quand tu l'amènes pour la première fois, on te fais bien comprendre qu'il ne faudra pas trop demandé du SAV. Bref , à chaque fois qu'un diag est nécessaire il t'es facturé et quand tu sais le temps que ca leur prend vraiment ca laisse sourire (jaune!). De plus un jour, j'ai laissé mon A4 en révision et au retour, j'ai eu l'agréable surprise de voir qu'il avait nettoyé l'exterieur de la voiture (vite fait mais c'était fait) et les jantes(3 sur 4??) avec un petit mot comme quoi une Audi devait resté entre les mains d'Audi!! Sinon au niveau compétence je doute puisque les quelques soucis que j'ai pu avoir et qui necessitaient de s'interresser un peu à la voiture n'ont jamais été résolu par leur soin(ex:un bruit qui pouvait venir soit d'un cardan ,soit d'un roulement). Bon voilà, tout ceci n'engage que moi. A+ seb
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[C5]Deux phénomènes étranges sur V6 TDI
seb44 a répondu à un(e) sujet de fredosfr dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
salut, j'ai une A6 V6TDI et j'ai eu aussi cette sensation de bruit de castagnettes, après avoir tendue l'oreille je me suis apercu que c'était le carter en platique fixé sur le moteur qui avait une facheuse tendance à vibrer. depuis une petite câle et plus rien (enfin presque..) a+ seb -
fredb Écrit le 18/09/05 à 16:43 QUOTE(seb44 @ 16/09/05 à 12:43 ) A l'arrêt contact éteint, on appuie simultanémént sur le bouton marche /arrêt du GPS et sur celui "info" et on met le contact là, sur l'odb s'affiche "diagnostic en cours d'activation" Peux-tu me préciser quel bouton tu appelles : marche/arrêt du gps? bf109 Écrit le 18/09/05 à 14:13 salut j'entends par bouton marche/arrêt, celui qui se trouve sur la console sous le frein à main avec le I/0. A+
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j'ai oublié de préciser que ma voiture est une A6 V6 TDI pack cuir de 99 avec le gps BNS3.X
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Salut, après mes déboirs avec le guidage vocal de mon GPS qui ne voulait plus marcher , je me suis entêté en faisant plusieurs manip dont une m'a donné un résultat assez surprenant! La manip: A l'arrêt contact éteint, on appuie simultanémént sur le bouton marche /arrêt du GPS et sur celui "info" et on met le contact là, sur l'odb s'affiche "diagnostic en cours d'activation" puis il demande de choisir entre vw et audi puis on valide, il demande la langue, on choisit et on valide , il demande le type de voiture, on selectionne et on valide puis on a accès à plusieurs systèmes permettant de faire le diagnostic de la navi, des capteurs de roue, de l'electronique.....c'est comme ca qu'il ma été notifié que le dégivrage de la lunette arrière était inopérent!!! Le plus beau c'est qu'après avoir selectionner le diagnostic navi, et bien la dame me reparle comme avant!! Bon bah voilà à + seb
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salut mimolette, j'ai ce système dans ma voiture mais pas la notice que je cherche par ailleurs. Par contre vu que je l'utilise pas mal , si tu as des questions sur le fonctionnement je pense que je peux t'aider. ps:j'ai un pb actuellement c'est que je n'entends plus la dame alors que les indications sont dans l'odb:je pense avoir touché un truc sur le concert I que je n'aurai pas dû. A+ seb
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Merci davcbr de ton conseil, pour les insultes : j'ai déjà essayé et rien y fait... Bref, il s'agit d'un BNS3.X en première monte, d'ailleur si quelqu'un a une notice je veux bien qu'il jette un oeil sur le fait que l'on puisse ou non couper la parole à la dame(ma notice est en allemand et comme j'ai plutôt fait espagnol!!). Merci et A+ seb
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