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tipol62

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Tout ce qui a été posté par tipol62

  1. UP! alors deuche t'en est ou avec ta prépa F1!! :bien:
  2. slt a tous!! pour toute les voitures que j'ai acheté neuve , j'ai fait comme ca: pour mon a3 - un devis chez elite auto remise de 11% (prix normal 28000,prix remisé 23500€ et 2mois d'attente) - un devis en concession par mail en belgique et au luxembourg , remise de 4% mais( prix remisé egal à 22900€!!! le prix net des voitures est moins cher qu'en france car les malheureux belges doivent payer une taxe de mise en circulation (style 2000€ pour l'a3 tdi105ch) et chaque année ils doivent payer une taxe qui nous rappel notre bonne vielle vignette d'antan!!) - ensuite je suis allé en concession pres de chez moi pour un devis pour l'A3tdi 105ch: il me fais un super cadeau de 500€ :( donc 27500€)pfff je sors mais devis elite auto , son sourire s'efface (car ils sont en plus agents de reception eliteauto) en 5 minute il passe de 500€ à 4000€ de remise!!lololol je sors mon devis de belgique et la il me dis je peux rien faire de plus car la remise belge est 12.5% soit 5000€ tanpis je l'ai acheté en concession belge à anvers ,et en plus elle etait en stock!!1semaine d'attente!!! ps : j'ai fais de meme avec un toyota land cruiser de 48000€ , remisé à 43000€ au lieu des 46000€ qu'il m'offrais, du coup on l'acheté là !!
  3. @ coutooo: exact mais a condition que ton TT2 sorte bien 200ch et 280Nm, ca varie selon les vehicules!!mais il te feront un diagnostic avant la prépa pour voir combien tu sors d'origine par exemple : mon A3 TDI105 sortais d'origine 102.8ch et 276Nm au lieu de 105ch et 250Nm!!avec des creux dans les courbes!! après la reprog (stage 1) elle sort 154ch et 346Nm... :bigthumbup: et ils m'ont lissé les courbes pour ne plus avoir de trous et en plus tu es assis avec le gars derriere le pc , donc tu vois vraiment ce qu'il fait avec de bonnes explications
  4. salut unlimited!! pas de bol pour le volant moteur mais bon vaut mieux le changer pour 600€ plutot que tout flingué pour 0€!! :( sinon pour ATH , je trouve leurs locaux et leur equipe hyperpros, on se croirait en F1 :bigsmile: , tout est propre bien entretenu, banc de puissance avec aérateur et prevu pour quattro aussi!! Qd j'y suis passé pour mon A3 en septembre ,ils m'ont fais 1 reprog au petits oignons ! d'ailleurs ce jour là , j'ai fais la connaisance d'un belge qui ramené son astra OPC pour le stage 3 (qui devait sortir à la suite de ça plus de 300ch!!!) tu a du surement voir leurs semi remorque dans la cour avec laquel il allait avec leur bolide sur les circuits de la carrera cup!!! et egalement la jaguar de fou a l'entrée!! tiens nous au jus!!
  5. avc renforcement arbre a cam et embrayage alors tu fais le stage 3!!!??? tu veux envoyer ton bolide sur la lune!! :bigthumbup:
  6. demande a unlimited!! ou jette un oeil chez Autotuneheinz.be(parle francais) (on fait la reprog sur mon A3 , et quand j'etais labas , il préparé le stage 3 sur une slk kompressor)
  7. joli V6 pierre le savoyard!! le bruit est un régal...tu verra!!
  8. salut french! t'es sur pour les tarifs ?! moi je suis en categorie 6 essence je veux bien l'adresse de ta concess en mp , je vais pas loin de boulogne! merci d'avance
  9. moi TT1 V6 DSG ODB: 12.6L en mixte en réalité avec 1 plein de 55/58L(compte pas reserve): - 380km avec bcp de ville et quelques pointes sur autobahn (340km en mode S :eldiablo: ) - 450km en mixte en mode cool - 500km sur autoroute en respectant les limitations
  10. @ TFSI oui moi aussi je vais chez VW (partenaire audi) mais il applique les mémes tarifs que audi (donc ceux dans le bouquin a quelques € près) <_<
  11. salut a tous!! vous avez du recevoir le nouveau carnet de tarifs entretien audi 2007!!! quel envolée je trouve!!! je dois faire la mienne (60000km) dans 4000km!! en 2006 elle etait à 515€ et maintenant à 589€!!! en plus j'ai la vidange du haldex et boite DSG !!124€ + 178€!! soit un coup de 900€ environ!! j'aurai du le faire en decembre ,j'aurai gagné 100€!! tanpis... :colere:
  12. salut a tous!! voila j'ai une audi TT de 2003 intérieur gris (clair) avec un chorus (sans bose)... :angry: quel autoradio CD/MP3 me conseillez vous pour: - bonne qualité de son - adaptabilité simple(fiche iso) - design qui se marie bien au tableau de bord (gris clair et affichage rouge et blanc) - la trappe TT en alu puisse se refermé budget moins de 200€ merci d'avance pour vos conseils!!
  13. up :bigthumbup:
  14. salut a tous!! voila j'ai un TT de 2003 (import allemagne) et j'ai un chorus 1 ou 2 ,je sais pas (mais il y a une touche CC/CD en bas a gauche) et je ne sais pas egalement si j'ai un BOSE... :P en fait je sais pas grand chose!! :bigsmile: que puis je mettre pour lire les cd et MP3: - changer d'autoradio sans qu'il y ai de consequences (affichage odb ou bose si il y en a un) et surtout lequel me conseiller vous? - ou mettre un changeur cd/mp3 si c'est possible sur un chorus??(et le prix environ) merci d'avance les gars
  15. salut a tous!! je suis du nord et je voudrai savoir si il y a des circuits ou des endroits ou l'on peut exploiter son bolide sans risquer de faire des confettis avec son permis!! :eldiablo: :eldiablo: peut etre meme en belgique??
  16. voila de quoi je parle, l'aiguille qui est collé dans l'arrondi droit du cadran et qui n'a pas bougé depuis le plein (j'ai fais 69km et l'autonomie m'indique 490km)??!! c'est donc le PI alors ou flotteur qui est coincé??? j'ai pas d'autres anomalie pour l'instant pour le PI
  17. PI = Porte instruments regarde en post epinglé tout en haut de la section TT :ya la petition pour la prise en garantie du PI (en bref ca concerne tous les indicateurs de ton tableau de bord , jauge , ODB, et meme plafonier qd il arrive en fin de vie)
  18. et il t'ont fais payer à l'epoque?et si oui combien? car dans la petition PI , apparement il prenne encharge si ton TT a moins de 6ans et 100000km??
  19. essai ces 2 liens http://forums.audipassion.com/services/forums...ranchement+bose http://forums.audipassion.com/services/forums...ranchement+bose sinon demande dans la section S3 , y a bien des collegues qui vont d'aiguiller!!
  20. salut a toi et bienvenue !! j'ai vu un post concernant le cablage lors de changement de autoradio.. utilise la fonction recherche tout en bas je regarde qd meme si je trouve pas ce sujet
  21. @docte56: tu pense pas que ca puisse etre le PI? ca fais lgtps que ca te le fais? 540km avec 55l ca parait peu pour un 180 non..a moins que tu tape dedans :eldiablo:
  22. Hallucinant !!c'est un monstre !!!! :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: je suis fan!! felicitations
  23. je prendrai une photo du cadran pour vous montrez de quoi je parle!! :blink:
  24. pensez vous que j'ai pu coincer mon flotteur de jauge essence en mettant le plein à rabord??parce que la ca m'indique que j'ai mis un plein + 1/2 plein!! :bigsmile:
  25. ok avec vous les gars! mais si la sonnerie mindique la bonne reserve, donc 380km pour un plein , comment ca se fait que j'ai pu remettre 56L alors que mon aiguille m'indiqué encore entre 1/4 et 1/2 , c'est quand meme plus haut que la reserve non? et que maintenant elle se retrouve bloqué a droite dans le cadran!! comme pense erty , j'espere que c'est pas le PI.. c'est surtout pour savoir a quoi me fier , odb ou aiguille ??pour le cas ,c'est l'odb qui avait raison..alors que d'habitude c'est plutot l'aiguille qui est dans le vrai (je prends exemple pour mon A3)
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