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LCL2000

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Tout ce qui a été posté par LCL2000

  1. Ha oui....je suis habitué aux rétros qui se règlent électriquement :bigsmile: Donc ils ne se rabattent...par contre ils se règlent électriquement...à priori ce serait bon alors, reste plus qu'à voir si j'ai les cosses c'est ça ?
  2. ça ne fonctionne que si on a les retros electrique ? Je n'ai pas les retros electriques, je n'ai pas encore (osé) démonté le côté droit pour voir si j'ai des cosses...faudra que je le fasse (si et seulement si c'est aussi possible pour rétro non elec.)
  3. Bon, j'ai trouvé les tarifs : http://flash2009.catalogue-fer.com/0100061...gueForfaits.pdf Par contre je ne trouve pas : - entretien tous les 30 000 kms (vidange, filtres, essuis-glace avant...) : 494,49 Euros - distribution (courroie, galets tendeur, pompe à eau,...) : 783 Euros Ou alors il me faudra un forfait lunette Audi :bigsmile:
  4. :coucou: Tiens, je n'avais pas pensé à ça....je vais poser la question pour être sûr :)
  5. Ha bon...je ne savais pas qu'ils les mettaient en ligne...cool je vais chercher alors.
  6. Merci ;)....j'espère aussi retrouver rapidement, faudrait pas que je m'ennuie <_<
  7. C'est clair que je commence à bien les connaître ces petites A4 :bigsmile: Ouais le blanc ibis est vraiment une très belle couleur sur certaines Audi (sur l'A4 B8 ça lui va très très bien) :malelovies:
  8. Bon...j'ai 1 mois pour économiser 30 € :bigsmile: Ok je le changerais avec...autant en profiter même si je n'ai pas de soucis maintenant. Avec le bol que j'ai il me lâchera après que la distribution soit faite <_< Pas d'autres petits trucs pas cher qui pourraient éventuellement lâcher vers ces kilomètrages ?
  9. Hé oui, j'ai une B6 en 4 pattes dont 2 motrices maintenant...plus ma belle blanche V6 Quattro. Le boulot qui ne va plus, donc à la recherche d'un autre job. Bon je reste chez Audi, je ne suis donc pas si perdant que ça ;)
  10. Je vais bientôt passer à la casserole.....je me demandais si le changement du Calorstat était quelque chose d'intéressant à faire en même temps... Des avis ? Sinon quelle pièce me conseillez-vous de changer en même temps (pièce qui s'userait/lâcherait vite) et si possible pas trop chère....bien sûr les pièces non incluses dans le forfait ;) Pour info j'ai un peu plus de 111 200 kms. Je vais faire l'entretien en même temps...ça va bien faire monter la facture <_< Merci d'avance pour tous vos avis
  11. Ouais c'est sûr mais je voulais déjà avoir des avis ;) Ma B7 avait 32 000 Kms et ma B6 a 111 200 Kms pour le moment. Je trouve simplement bizarre la si grande différence. J'ai l'impression de payer un entretien pour un V6 :blink:
  12. J'avais payé l'entretien de mon A4 B7 2.0 TDI : 352 € Là j'ai demandé un devis pour l'entretien de mon A4 B6 Avant 1.9 TDI et on m'annonce : 494,49 € C'est normal que ça soit plus cher ? Je suis un peu étonné donc je préfère demander ici au cas où ;)
  13. Salut Christian, Je ne me souviens plus très bien... 23 000 ou 27 000 Kms Beaucoup de points positifs, moteur V6...Quattro...puissance...freinage...bref superbe voiture. Les points négatifs c'est surtout un sentiment de moins costaud par endroit...moins Audi :) Je parle surtout du plastique gris du compteur par exemple. Le problème que j'ai eu avec le rétro qui se rabat quand on ferme la voiture....mais quand il gèle c'est pas bon du tout, il s'est retrouvé complètement de l'autre côté sur l'aile. Boite de vitesse qui n'était pas top (pas fluide) et à la livraison de la voiture au bout de 100 mètre boite de vitesse HS, j'ai donc très peu profité de ma B8 le premier jour. Après changement de la boite plus de souci (même si en passant la 4ème ça faisait un petit bruit, comme si le levier cognait un peu). Les caches des passages de roues qui se défaisaient. Bon le bilan est quand même très très positif, la preuve, elle me manque :eldiablo: Voilà.
  14. Ok, merci :coucou: Je verrais donc ça rapidement, j'en ai assez de ne rien capter comme radio <_<
  15. Merci pour les photos ;) Pour le modèle Avant....c'est la même chose ou ça se trouve quelque part sur le hayon ? Si c'est sur le hayon, quelqu'un aurait-il des photos ?
  16. Il faudrait aussi que je vérifie le branchement de l'antenne derrière l'autoradio....mais je pense plus au préampli car en ville aucun souci
  17. Ouais, ça serait super de suivre sa seconde vie.... :malelovies:
  18. Tu métonnes :bigthumbup: :malelovies: C'est clair qu'une journée comme ça, tu auras du mal à l'oublier :bien: :hot:
  19. Superbe ! :malelovies: ça c'est un beau cadeau :bien: Tu étais tout seul ou il y avait du monde ? ...sur ces photos on dirait que c'était rien que pour toi alors que j'ai toujours vu des photos avec plein de personnes attendant leur tour :bigsmile:
  20. J'ai dû quitter cette belle A4 B8 3.0 TDI Quattro Blanc Ibis mi-décembre. Elle est resté chez mon concessionnaire jusqu'à cette semaine. Donc cette semaine quelqu'un de moselle est parti avec.....quelqu'un du forum ?? On ne sait jamais, si c'est quelqu'un du forum ça me ferait plaisir de pouvoir la revoir et suivre son parcours :bigsmile:
  21. Quelqu'un aurait des photos pour une A4 Avant ? Moi pareil, en ville pas de soucis, dès que je m'éloigne de la ville plus rien (mais alors rien de rien), sur un trajet de 2h je n'avais que 10 minutes de radio :colere: Je n'ai jamais eu ce genre de problème avec mes 2 précédentes A4 (berlines).
  22. Ok, c'est vrai que c'est plus pour les modèles Avant ;) J'ai préféré en parler au cas où....on ne sait jamais.
  23. Bienvenue à toi, c'est vrai qu'elle est bien équipée déjà à la base :bien:
  24. Pour les Kits Xénon...juste pour avertissement....voilà un sujet à regarder : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=77367 ça fait réfléchir (surtout en cliquant sur les autres liens)....bref attention tout de même.
  25. Tiens et moi je viens de passer le cap des 110 000 Kms aujourd'hui ;) :bigthumbup: Dans 10 000 Kms c'est la distribution :bleble:
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