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Tout ce qui a été posté par LCL2000
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Quelqu'un aurait le nom de ce petit truc : https://dl.dropboxusercontent.com/u/665141/durites3.JPG et le diamètre intérieur des durites qui y sont connectées c'est bien 8mm ? désolé, je n'y connais pas grand chose dans le circuit essence mais je ne demande qu'à apprendre :) Mis à jour du lien qui ne fonctionnait pas :)
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Déjà : http://fr.aliexpress.com/item/EPMAN-8PCS-SET-JDM-Style-Fender-Washers-Bumper-Washer-Lisence-Plate-Bolts-Kits-for-CIVIC-ACCORD/32215075566.html et http://fr.aliexpress.com/item/D1-Spec-6PCS-SET-M8-Hex-Fasteners-Fender-Washer-Bumper-Engine-Concave-Screws-JDM-Black-Default/32300821141.html Pour le reste Geoffroy pourra compléter :) Je rajouterais pour ceux qui veulent changer leurs clips : http://www.ebay.fr/itm/301359469721?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
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Bon, pour ceux qui voudraient mettre les boulons de AliExpress...pour la douille c'est donc une 12 pans M10. Voilà :) Du coup les gros boulons j'en ai à revendre :) Les petits, je viens de voir qu'ils allaient sur mon filtre à air...cool :bien:
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LCL2000 a répondu à un(e) sujet de LCL2000 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Je pense que je vais prendre celui-là : http://www.mister-auto.com/thermostat-calorstat/vernet-th6276-87j_g316_a215TH6276.87J.html?KTypeNr=11340 De toute façon pour le changer, pas besoin de vider le LDR...donc j'allais dire, on peut le changer quand on veut ;) Pour le vase d'expansion, je vais prendre celui-là : http://www.mister-auto.com/vase-d-expansion/febi-bilstein-37324_g397_a10137324.html?KTypeNr=11340 avec le bouchon : http://www.mister-auto.com/bouchon-de-vase-d-expansion-liquide-de-refroidissement/gates-rc211_g56_a033RC211.html?KTypeNr=11340 Je suis à 41,512 € FDP inclus....reste plus qu'à trouver un petit code promo ça ferait du bien :) Pour la sonde de température et le G13 je prends chez Audi. Dans une semaine les beaux-parents sont là...ce sera le premier truc que je vais faire. -
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LCL2000 a répondu à un(e) sujet de LCL2000 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Ok, noté...ça va être simple à vider tout ça :) C'est vrai que je n'y pense pas (mon A4 est de 2010 et ne perd pas une seule goutte de quelque liquide que ce soit) mais là cette A3 de 2000 a quelques fuites, j'ai donc intérêt à mettre un bidon d'huile, de LDR et de direction assistée dans le coffre au cas où :) -
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LCL2000 a répondu à un(e) sujet de LCL2000 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Sérieux ? :icon_eek: Moi qui me voyait enlever des durites voir souffler dans d'autres :) Je suppose qu'il faut enlever le bouchon du vase d'expansion. Pour le G12 actuel, va falloir que je trouve un bidon pour l'emmener à la déchetterie, j'ai plein de cartons mais des bidons. Une question pour le mélange 50/50 G13 et eau déminéralisée. Je peux verser d'abord le G13 et ensuite l'eau déminéralisée ou faut faire le mélange dans un bidon pour ensuite le mettre dans le vase d'expansion ? -
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LCL2000 a répondu à un(e) sujet de LCL2000 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Ok :) Pour vider le circuit il faut enlever quelle durite ? -
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LCL2000 a répondu à un(e) sujet de LCL2000 dans A3 8L - (1996 à 2003)
En fait en voulant regarder la couleur et le nombre de fils du thermostat, j'ai vu qu'il n'était pas propre du tout. Une photo (bon ok, il est flou, je ne voyais rien avec le soleil) mais on voit l'huile, la graisse, le LDR ou je ne sais quoi : https://dl.dropboxusercontent.com/u/665141/thermosat1.jpg Allez, j'en ai pris une où on le voit mieux :) https://dl.dropboxusercontent.com/u/665141/thermosat2.jpg J'ai juste nettoyé le corps du thermostat pour la photo, sinon il était sale également. Une question bête mais quand on le retire, ça coule sans arrêt ? Je demande ça car j'ai vu que certaines personnes l'enlevaient et il ne se passait rien (ils avaient peut-être vidé leur circuit), d'autres un jet (mouais...). Je me posais donc la question. -
Heureusement que c'est à l'arrière, sinon j'aurais dû m'acheter un compresseur de ressort :)
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ça me rassure :) Pas envie de casser autre chose en changeant ces protections :)
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LCL2000 a répondu à un(e) sujet de LCL2000 dans A3 8L - (1996 à 2003)
La distribution a été faite avant l'achat mais vu que le compteur foirait (T° toujours à gauche, l'aiguille ne montait pas) on ne pouvait pas voir qu'il y avait un souci de ce côté. Je vais demander un devis et je verrais bien, entre temps si j'ai vendu un stylo je pourrais tout prendre OEM :) -
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LCL2000 a répondu à un(e) sujet de LCL2000 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Aussi cher...tu n'habites même pas à Paris....hé ben ! Pour mon A4, le prix c'était en 2010 il me semble. C'est clair que 40 € ça fait un peu trop vu tout ce que j'ai encore à faire dessus :( -
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LCL2000 a répondu à un(e) sujet de LCL2000 dans A3 8L - (1996 à 2003)
A priori ça fait pas mal d'avis négatifs pour Mecatechnic...du coup je suis pas mal refroidi pour acheter à nouveau chez eux :) Je vais demander le prix chez Audi, pour mon A4 j'avais payé dans les 19 € et quelques. Pour le vase d'expansion, il est pas beau et ça coûte pas cher...regarde : https://dl.dropboxusercontent.com/u/665141/durites.JPG Un tout neuf qui repart avec du G13...c'est pas ça qui va me ruiner ;) Maintenant il y en a à tous les prix, des pas chers (à prendre ou non), des plus chers dans les 25 €. Je vais demander à Audi à combien ils le vendent pour voir...après je verrais où l'acheter. -
Ça va alors, celles là je peux les laisser :) C'est vrai que les goodridge sont top :bien:
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Ha :( Mince alors...surtout que je serre fort en général...sinon c'est celles qui sont à cet endroit ou ailleurs ?
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Heu...juste comme ça, on parle de quelles durites là ? Pas celles-là j'espère ? : https://dl.dropboxusercontent.com/u/665141/durites.JPG
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Perso avec la Visa...et j'ai commandé pas mal. Paypal je ne me souviens plus l'avoir vu :nixweiss:
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Oui oui, je le prends chez Audi :) D'ailleurs je vais demander un devis pour - calorstat - sonde de température - vase expansion - bouchon vase expansion - G13 ok, je peux donc commander 3 litres de G13 alors :) -
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Donc je prends 3 litres de G13....plus les 5 litres d'eau déminéralisée on arrive à 8 litres...s'il faut moins de 8 litres c'est bon :) -
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Ok pour le remplissage...par contre vous savez combien de litres de G13 il faut avec 5 litres d'eau déminéralisée ? Vu que je vais commander chez Audi (avec le calorstat....peut-être même la sonde et le vase d'expansion...je ne pense pas qu'ils soient trop chers sur ces produits). Et dire que pour mon A4 j'avais acheté le calorstat chez Audi...je ne sais même pas pourquoi j'ai regardé sur le net vu que j'avais payé le même prix (voir moins cher)...pffff, fatigue quand tu nous tiens :) -
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ouais je vais faire ça comme ça je sais sur quoi je pars :) Faut que je trouve un bon vase d'expansion. Il y en des pas chers mais qu'est-ce que ça vaut face à un febi-bilstein à 17,5 € ? http://www.mister-auto.com/vase-d-expansion/febi-bilstein-37324_g397_a10137324.html?KTypeNr=11340 Faut-il acheter aussi ce bouchon ? http://www.mister-auto.com/bouchon-de-vase-d-expansion-liquide-de-refroidissement/gates-rc211_g56_a033RC211.html?KTypeNr=11340 Je ne sais même pas s'il va sur ce vase d'expansion....en tout cas cher pour un simple bouchon :( Calorstat je vais prendre celui-là je pense : http://www.mister-auto.com/thermostat-calorstat/valeo-820171_g316_a021820171.html?KTypeNr=11340 Pareil il y en a des moins cher... http://www.mister-auto.com/thermostat-calorstat/audi-a3-8l1-1-8-t-180ch_v11340_g316.html mais qu'en est-il de la qualité ? Pour la sonde de température je suis perdu... http://www.mister-auto.com/sonde-de-temperature/audi-a3-8l1-1-8-t-180ch_v11340_g830.html il y en a un paquet...2 prises, 4 prises, Jaune, vert, rouge, noir, multicolore....heu...ça me monte à la tête :) Là je ne sais pas du tout lequel prendre. Pour le G13....j'ai un bidon de 5 litres d'eau déminéralisée....il me faut combien de bidons (de 1 L je crois, que je prendrais chez Audi) ? Et quand je re-remplis tout le cicruit, comment je fais, je mets jusqu'où ? Je ferme le bouchon et le démarre ?...bref comment fait-on pour faire le niveau :) Beaucoup de questions mais je vais vite faire les achats pour changer ça, mes beaux-parents vont bientôt arriver, j'aurais le temps pour le faire, faut que j'en profite :) -
Ok, je vais prendre un jeu de 12 pans alors :)
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LCL2000 a répondu à un(e) sujet de LCL2000 dans A3 8L - (1996 à 2003)
C'est la durite haute du radiateur, c'est ça ? C'est pour ça qu'il n'y a rien qui coule (ou quasiment rien). Ça n'a pas l'air compliqué :) Si je roule 10 Km et que je regarde le canal 49....et qu'il y a (je dis n'importe quoi) 70° c'est qu'elle fonctionne (vu qu'au compteur j'aurais légèrement plus de 60°). Je ne sais pas combien de temps il faut rouler pour avoir le 90°. Pour le calorstat ça doit tourner dans les 20 € en Valeo il me semble. C'est quoi l'ordre de prix pour une sonde de température ? Si je dois changer les deux je me demande si je ne ferais mieux de faire la totale.... achat d'un vase d'expansion (à voir où l'acheter et quelle marque) achat de G13 achat du calorstat achat de la sonde de température Faut voir.... -
Ok, Torx 12 pans mais quelle taille ? :blush: Oui la photo c'est les nouveaux boulons que j'ai mis (photo prise sur ce topic) mais je parlais des boulons d'origines, donc en 12 pans (ils sont gros et l'étoile compte plein de branches :) ). Il ne m'en reste plus qu'un à dévisser pour mettre le nouveau.
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