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PtitBoulon63

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  1. PtitBoulon63
    Honnêtement je sais pas du tout quelle marque vaut mieux que l'autre j'avais lu que certains préférer les Hitachi d'autres les NGK.... Le moteur est facile à reconnaître car les 225 sur TT il n'y en a que deux le APX et le BAM.... Le APX possède la pompe d'air secondaire alors que le BAM non. Et pareil au niveau des bobines le APX à celles qui sont vissées alors que le BAM elles sont juste enfoncées Je possède exactement la même TT que toi avec le même moteur depuis le 28 janvier et la mienne aussi avait énormément de boulot en provenance de Paris Oui c'est bien le joint numéro 2 En bas de ton radiateur du côté gauche de la voiture il y a la durite qui est connecté et une petite molette tu ouvres la petite molette et tu vidanges le radiateur comme ça
  2. PtitBoulon63
    Les bobines que tu nous as montré dans le lien n'iront pas. Tu as un moteur APX et il te faut des bobines qui sont fixées par les 2 vis btr. N'oublie pas de prendre les joints qui vont avec lors de la commande.
  3. PtitBoulon63
    Bonjour Merci 🙂
  4. PtitBoulon63
    Bonjour Sébastien Merci pour les photos mais tous les pare chaleur que tu m'as montré je l'ai ai déjà mis en place. Et on voit pas les 2 que j'ai mis en photos où ils sont sur les tiennes. Concernant les fils c'est marrant mais moi j'ai pas les mêmes couleurs. La pompe électrique du liquide de refroidissement elle est bien branchée et c'est bien le faisceau qui vient avec celui de la serrure du capot. La première photo est la prise que j'ai branché sur l'électrovanne (qui gère l'ouverture du clapet de la pompe à air électrique) le faisceau est assez long La 2 ème est celle sur la sonde de température d'eau (celle à 2 fils) Les 2 faisceaux seraient assez long pour être intervertis mais je pense ne pas m'être trompé.
  5. PtitBoulon63
    Bonjour La Sonde lambda serait pas en cause pour ton mélange trop riche?
  6. PtitBoulon63
    Bonjour Ça c'est le radiateur de la clim. Pas celui du chauffage. Le mien était complètement bouché car les anciens propriétaires roulaient sans le filtre à pollen.
  7. PtitBoulon63
  8. PtitBoulon63
    Bonjour Alors pour le faisceau j'ai pas encore eu le temps de regarder... (Trop de boulot) Et pour les parents chaleur voici les 2 dont je ne sais pas où ils vont.... Merci
  9. PtitBoulon63
    Bonjour J'avais pas vu ton message. Merci beaucoup! Je m'en occupe ça ce soir. J'ai une autre question concernant les "pare chaleur" du moteur. Car je l'ai ai enlevés mais il y en a 2 que je ne sais plus où ils vont....🤦🏻‍♂️
  10. PtitBoulon63
    Oh super merci! Alors il me faudrait la couleur des fils de la sonde de température d'eau (la blanche à 2 fils située sous le boîtier papillon) La couleur des fils de l'électrovanne située juste à côté de la jauge d'huile Et la couleur des fils de la pompe de refroidissement du turbo. D'ailleurs le faisceau il vient bien du côté droit de la voiture et est avec le faisceau qui va à l'ouverture du capot?
  11. PtitBoulon63
    VW classicparts
  12. PtitBoulon63
    Bonjour à tous Nouveau possesseur d'une tt 225 de 99 depuis fin janvier, je suis à la recherche de quelqu'un possédant une tt avec moteur apx. J'ai ramené cette voiture de paris sur un plateau. Malgré le contrôle quasiment vierge et ne faisant pas confiance qu'à moi même, arrivé à la maison je l'ai mise sur le pont et j'ai sorti le moteur et la boîte. (Et j'ai bien fait) Mais boulet que je suis, j'ai débranché chaque capteurs et autres pièces électriques une par une sans les repérer. Je cherche donc une personne qui pourrait m'aider dans le branchement de 3 capteurs.... Merci
  13. PtitBoulon63
    Pseudo : PtitBoulon63 Prénom : Rémy Age : bientôt 40 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Clermont-Ferrand Métier/Etudes : dans le TP Vos voitures actuelles : RENAULT 4L F6 GOLF 1 CABRIOLET US GOLF 1 PICK-UP (CADDY) ISUZU DMAX OPEL CORSA D 2CV FOURGONNETTE AK350 AUDI TT MK1 Vos anciennes autos : MINI AUSTIN Des passions : Tout ce qui possède un moteur... Comment avez vous connu ce forum ? Pourquoi y êtes vous inscrit ? Recherche en lien avec la restauration de la TT Votre première impression ? Forum riche en informations mais ce qui est dommage c'est que la beaucoup de sujets/tutos n'ont plus les photos ☹️ Autres (texte libre)... :
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