quickmik

Toutes mes condoléances! :bigsmile: On est avec toi, tu as notre soutien, t'en auras bien besoin! :ange: Ca va là, t'as pas trop peur? :eldiablo: Sérieusement, j'espère que ce n'est rien de grave vu que ta titine est neuve. :coucou:

Yep! :bigsmile: Dans ma trappe à carburant : 225/40/18, 225/45/17 et 205/50/17 :bien: EDIT: attention, ça ne vaut que pour les A3 8P. Pour les 8L et donc les S3, c'est pas possible.

Ah bon? :bigsmile: Avec tout ce que j'ai vécu avec le SAV Audi ( dernière en date : ils ne savent pas quelle huile mettre dans un TDI FAP ), je pense que si je devais faire un marbre, ça me stresserait beaucoup d'aller chez Audi. Un coup à récupérer une voiture de travers! :bigthumbup:

Bon les gars... on se calme. Suffit qu'une femme se présente et les APistes transforment le topic en meetic.fr :eldiablo: Faut se tenir un peu les gars. :bigsmile: Sinon, je connais assez bien une fille plus que mimi qui roule dans une chouette Audi. :ange:

+1 pour le 205/55/16. Maintenant, si tu veux le meilleur compromis entre efficacité et look ( mais plus cher ), tu prends des jantes en 17" et tu chausses du 205/50/17. C'est ce que je faisais sur mon A3 8P et pareil sur ma SBK cet hiver. :coucou: Mais c'est un choix perso. Je suis en Suisse donc je suis en pneus hiver 5 mois sur l'année. Je refuse d'avoir une voiture moche. En 16" avec le chassis SLine, ça le ferait pas du tout. :( EDIT: ce qui compte le plus, c'est la largeur de la bande de roulement. 225 c'est trop large sur la neige. Le 205 offre de biens meilleures aptitudes à voiture égale et gomme hiver égale.

@Bartouille : je n'ai pas la main dans cette section! :( :coucou:

Ils sont encore bons tes pneus? :coucou: Parce que moi... après 12700 kms, ils sont au témoin sur les flancs à l'avant et 3mm au milieu malgré le quattro. ( 2mm de + à l'arrière ). D'ailleurs Pitchoune est pas contente :( :ange: J'attends mes hiver qui arrivent dans 12 jours. Pénurie à cause des teutons... :( :(

@aligator: je ferai des photos de la SBK en tenue d'hiver 17" comme je te l'ai promis. :coucou: :bigsmile: Moi qui croyais que rester dans le milieu étudiant me conservait... :( Heureusement, je me barre bientôt! :ange:

Tu devrais aller mieux en fait d'aprèm alors! ;) Au fait... quand tu l'auras... tu nous feras un jour des VRAIES photos? :bigsmile: ( Comme ça casse un vendredi aprèm :P ) P.S.: Laisse tomber le Mr... ça me vieillit. Déjà que je fais de la déprime depuis que je roule en break :blink:

Je ne vois pas d'objection à ce qu'il y ait des photos avec l'hotesse. Du moment, bien sûr, que la quantité minimale de cm2 de tissu stipulée dans la charte est respectée!!! :bigthumbup:

aligator, il va nous péter une durite avant lundi!!! :bigsmile: Respire mon pote... appelle ta copine, elle peut surement faire quelque chose pour toi!!!!! :eldiablo: Et surtout profite bien des premières balades pour l'apprivoiser en douceur ( je parle de la voiture là! :P ). :bien:

+1 avec Piero. :bien: Et tant qu'à faire, à savoir acheter une occase, j'en prends une full options à 60 000-63€ avec qqs kms en plus. :ange:

@pilly: cherche pas plus loin que les pneus! :coucou: Le S4 bi est une voiture qui tient bien le pavé avec son quattro Torsen et son chassis spécifique. Le maillon faible dans ton package, ce sont les Primacy. Ce sont des pneus de m... ( désolé pour les fans de Michelin ) en conduite sportive. Super longévité ( quoi que j'ai rincé les AV en 15000 kms sur ma Seat :bigsmile: ), mais ils n'ont que ça. Ils ne sont pas prévu pour la conduite sportive et la tenue de route sur route mouillée est très moyenne... :( Chausse par exemple des : - PZero Rosso - Dunlop SP Sport Maxxx - Pilot Sport 2 - Bridge RE 50 A Et on reparlera de la tenue de route en rond-point!! Tu devrais sentir une amélioration significative :eldiablo: P.S.: Cependant le chassis des B5 est un peu trop mou, y compris sur le RS4 de stock.

Et dire qu'en Suisse on a une garantie de 3 ans et 100 000 kms de base qui comprend en plus tous les frais d'entretien ( sauf pneus et huiles ). AMAG ( importateur d'Audi ) propose cela ou une garantie de 2 ans classique ( sans entretien ) mais avec kilométrage illimité. De mon côté j'ai pris 3 ans et entretien. Comme je fais 35000 par an, c'est à peu près bon. Je prolongerai pour le futur acheteur la garantie. En effet, on peut prolonger la garantie jusqu'au dernier jour de garantie. 2-3 mois avant la fin de garantie, vous recevez un courrier d'Audi vous proposant de prolonger. Ex: mon S3 immatriculé le 5/11/2003, je l'avais vendu fin octobre 2005. Mon acheteur a pu prolonger la garantie sans aucun problème. Dommage qu'Audi France ( et en Belgique aussi dans mes souvenirs ) continue de demander que la prolongation de garantie soit contractée avant la fin de la première année. Ca laisse moins de liberté.

Trop fort! :P J'aime bien un topic comme ça ( de temps en temps pas tout le temps hein :bigsmile: ) :bien:

Bon les jeunes... c'est pas une raison pour faire le boxon non plus! :eldiablo: Faut pas donner trop de boulot à papy quick non plus. :bigsmile: Sinon +1 pour la SBK. Bonne voiture pour les plus de 25 ans. D'ailleurs ce matin, j'ai pas essayé de rabattre le siège avant pour prendre ma veste, je progresse! :ange: @7063: j'ai même pas le soutien des rares 170istes :bleble: :bigsmile:

:P

Salut, après 12600 kms avec mon 170, je n'ai pas remarqué ce phénomène. Il y a toujours des claquements moteur froid ( qu'on soit clair, c'est toujours pas un V6 ou un V8 TDI ) même s'ils sont mieux maitrisés que sur le 140. C'est aussi normal que ça claque plus à froid qu'à chaud. Mais des claquements forts ( un SDI, c'était pas mal dans son genre ) après 3-4 kms seulement, je vois pas. :unsure: Si je puis me permettre, un rodage sur un TDI en faisant des petits trajets de quelques kilomètres, moteur froid qui plus est, c'est à peu près le pire que tu puisses faire. :(

Houla... faut se détendre! :bigsmile: Autant en tant que modo, je suis très à cheval sur certaines règles de la charte, autant, POUR MOI, un petit HS de temps en temps dans la bonne humeur et en toute convivialité ne me dérange pas. De plus, il ne s'agit pas ici d'un sujet technique ou d'un forumiste qui a besoin d'une aide particulière ou autre. C'est un sujet typique ou on apprend à ce connaitre, l'auteur du post demandant des infos sur notre situation familiale. Ce genre de post a plus de chance de "dériver" avec quelques forumistes qui en disent un peu plus sur eux. Je trouve ça bien. Un forum Audi, c'est pour parler d'Audi et c'est bien. Mais si on peut parler d'Audi, en se connaissant un peu et en partageant quelques moments de convivialité, c'est mieux. Au début, j'étais ici pour les voitures. Maintenant, je le suis en plus car j'ai des potes ( et même de bons amis ) sur le forum. :coucou: Bon que ce soit clair... ma première Audi était akoya pour ceux qui l'ont oublié ou ne le savent pas. :bigsmile: Y'a de l'averto dans l'air! :eldiablo:

Il était beau cet allroad et full options* :( *: y compris lave-vaisselle, machine à laver + 2-3 trucs que notre mc gyver avait installé! :bigsmile:

mathématiques ( optimisation ), Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne. :coucou: P.S.: C'est HS mais c'est moi le modo! :bigsmile: :eldiablo:

Thésard ici aussi! :coucou: Dernière année. :P

T'as accès à la liste des destinataires du MP ( normalement oui :ange: ) ? J'espère avoir oublié personne. :(

Je viens d'envoyer un MP à la Swiss Team. J'espère que vous l'avez bien reçu! :coucou: :bien:

A 23 ans, A3 8P 3 portes : célibataire ( et sans enfant :bigsmile: ) et seulement envie de coupés ou de 3 portes. A 25 ans, SBK : 25 ans, c'est vieux donc fallait un break :bigsmile: Blague à part, Pitchoune préférait la ligne de la SBK et son côté pratique. :bien: L'achat d'une 5 portes m'a valu de très très nombreuses remarques de mon entourage. :bigthumbup: Je n'ai pas compté les "t'attends des jumeaux?" :blink: Première 5 portes... j'oublie encore des fois que j'ai des portes à l'arrière mais un jour je m'y ferai. :eldiablo: