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Odin
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[8L]on parle encore du s3 dans la presse
Odin a répondu à un(e) sujet de klod dans S3 8L - (1999 à 2003)
Pour renault aussi.... -
Là ils sont... Comment dire ??? Burne de chez burne en fait il ne faut pas y aller... Les révisions sont bâcler...... Je veux dire qu'ils oublient certaines choses comme vidange Haldex, changement du liquide de frein etc..... C'est dommage il y en a qui sont sympas, mais dans l'ensemble c'est un vulgaire garage... Si tu y vas après avoir lu le site de KS tu leur apprends beaucoup de chose sur le S3..... Ma prochaine révision c'est à Binsen en Allemagne comme tous les frontaliers…
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Hello, c'est super de faire la distri soit même (je l'ai fais plusieurs fois sur mes anciennes voitures) mais c'est courir un risque car tu n'es pas à l'abri d'une courroie d'origine avec petit défaut qui casse ou ripe et là c'est dans l'os, pas de garantie. Sur ce genre de moteur la casse revient très cher...
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C'est dingue de voir tout ce qu'ils font pour quelques idiots qui courent après un ballon. C'est tout simplement dégoûtant !!! Pas Et nous pour un petit débitmètre, une bobine, une révision ou tout simplement un petit pourcentage sur l'achat d'une Audi neuve c'est non !!!
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Les CH non ?
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Bon j'approche des 40000 Km je pense aussi changer pour des Bilstein. Petite question dans la gamme Bilstein il y a ceux qui ont des grosses tiges (env. 40mm de diam. des vrais vérins) ce sont cela que vendent 4 ring ? (les courts)
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Regarde les tarifs Audi. Doc5.doc
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Oui c'est vrai 120 à 300 en 25 secondes c'est du rapide.....
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S3 =210 / 225 Cv -> 50 / 90 / 130 km/h sur nos routes là aussi tu ne l'exploite pas à 100 %...
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Revision 45 000km
Odin a répondu à un(e) sujet de dede69 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
En tout cas je vois que c'est courant chez Audi d'oublier ce fameux pont arrière. Sur mon S3 (rev. 30000 km) j'avais demandé s'il a été effectué la vidange de celui-ci, le cravateu m'a dit que ce n'était pas nécessaire à 30000 mais uniquement à 60000 km. J'ai tout de suite pris le carnet d'entretient à la page 9 et lui ai demandé de lire !!! Le mec était un peu comme un con, m'a donné un autre RDV et me suis fait offrir la cartouche filtre Haldex (pour la peine)... Et comme c'est une année 2002 je leur aie aussi demandé de changer le liquide de frein car ça aussi ils oublient..... -
Revision 45 000km
Odin a répondu à un(e) sujet de dede69 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
En tout cas je vois que c'est courant chez Audi d'oublier ce fameux pont arrière. Sur mon S3 (rev. 30000 km) j'avais demander s'il a été effectuer la vidange de celui-ci, le cravateu ma dit que ce n'était pas nécessaire à 30000 mais uniquement à 60000 km. J'ai tout de suite pris le carnet d'entretient à la -
bon ma recherche va quand meme s'orienter vers des disques vendus deja perfores (merci paradox), j'aurais au moins la facture comme souvenir....... merci pour votre aide. A+ Slider 69578[/snapback] C'est bien plus sage...
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Salut, tu vois il y a beaucoup de chose que tu paye et qui ne servent pas toujours à grand chose. Tu roule en voiture, tu en possède plusieurs (auto, moto) et tu paye une assurance pour chaque véhicule et cela chaque année. Tu en fais beaucoup des accidents ? Combien de prime as-tu déjà payé ? T'on t'il remboursé ? Pour avoir également acheter un VAGCOM, je trouve cet outil très bien, bon je dois tout de même dire que c'est très complet et que pour connaître toutes ses possibilités y a du boulot...
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C'est "chiant" la pub !!! TV, radio, internet partout quoi !!!
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De la pub ??? Pas cool ça !!!!! Il y a eu des postes fermer pour cause PUB !!!
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Burny, tu te vois percer un projecteur pour y placer une lampe halogène ? Elle ne sera jamais alignée (quelques degrés suffisent pour éclairer n'importe ou) Trop haut, trop bas à gauche où totalement à droite et comment la fixer dans l'optique ? Mon conseil, laisse tombée c'est un truc a enmerde. Il existe maintenant des lampes halogène qui éclaire mieux que certaines autres (genre PIAA), sinon il y a aussi des 100 Watts.
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David, je ne pense pas que les disques de série et ceux percer (Zimmermann) sont de même qualité. Il y a bien une différence dans la dureté... Si tu veux tester perce un jour un vieux disque d'origine puis un vieux Zimmermann tu verras tout de suite la différence..... Perso, je ne percerais pas un origine (même si très bien fait) car tu auras toutes les chances qu'ils partent en couilles après plusieurs freinages.
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Vas y MIK explique...
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Ca ne marche pas tes liens, je tombe sur une page de pub...
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Moi je dis pareil, j'ai aussi acheté chez lui le même produit par contre sur le site US il y a une belle valise qui va avec, c'est tout de même mieux qu'un simple carton colis
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Ok, merci pour tous vos renseignements, super sympas.
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SRS de quel kit KW veux-tu parler ? Et ou acheter au meilleur prix ?
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Hello ks, tu dis sur S3-passion -15 mm pour l'arrière et -10 pour l'avant ? Combien au juste car ton S3 est juste bien niveau hauteur ? @ Juju, c'est quoi ton kit ? Amorto/ressorts où combinés filetés ? Niveau tarif faut compter quel prix ?
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Tu n'as pas bien du regarder...... http://www.autoscout24.de/home/index/list....1=Suche+starten
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Mais tu n'aurais pas pu trouver en Allemagne et pour moins chers ? Nous sommes tout de même juste a coté... C'est clair qu'il faut regarder de près mais des S4 voir RS4 il y en a beaucoup. Tu va me dire qu'en Allemagne se sont des filous qui lifte les compteurs, mais je pense qu'ils ne sont pas pires qu'a "planète Marseille" Je viens de m'acheter un 80 tdi break en Allemagne comme 2eme voiture et je suis tomber sur des gens super bien, une super occas. quoi....