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TTpoWer

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Tout ce qui a été posté par TTpoWer

  1. TTpoWer
    tout est dans le titre je voulais savoir si quelqu'un connaissait si c'était une arnaque à 2 balles ou si les voitures n'étaient pas immatriculable en france, où est le loup ? merci :P
  2. TTpoWer
    wouais ça a l'air d'être ça ... mais le type à l'air bien foireux avec toutes ces mises gardes...
  3. TTpoWer
    :blink: t'aura pas de son c'est tout!
  4. TTpoWer
    je suis en vacanes la semaine prochaine je vais en profiter pour redémonter et faire quelques essais d'amélioration, j'ai un très léger souffle dans les HP qui s'entend uniquement losrque je coupe l'autoradio vu que l'ampli reste sous tension. Si mes essais sont concluant je les posterai :bigsmile:
  5. TTpoWer
    a mon avis c'est juste que tu as branché les sorties HP de ton poste alors que l'ampli bose à besoin d'un signal faible, les RCA. ou alors tu peux mettre un filtre passif entre ton poste et ton ampli pour rabaisser la tension. http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=39348 relis ce sujet tout est super bien expliquer :coucou:
  6. TTpoWer
    wouais aucun soucis vérifie bien que tu as le petit cadenas jaune en bas à droite de ta page au moment de donner ton n° de CB pour être sur que t'es sur une page sécurisée (normalement oui mais on se sait jamais) et tu peux y aller :bien:
  7. TTpoWer
    les pneus neufs à l'arrière, toujours, quattro ou pas. en cas de glisse si c'est l'avant tu peux jouer sur le volant pour te récupérer, si c'est l'arrière...t'attends ! :blink: non je déconne tu peux rattraper mais c'est plus chaud vu que tu n'agît pas directement sur le train qui part en couille. :P
  8. TTpoWer
    toutes mes pièces d'entretiens je commande chez eux: très sérieux jamais aucun soucis commande rapide, tu peux commander les yeux fermés :P
  9. TTpoWer
    perso j'ai des GOODYEAR - EAGLE F1 GSD-3 j'en suis très satisfait.
  10. TTpoWer
    http://www.oscaro.com/r412-Capteur%2C+vite...5-2000-3851.htm je sais pas si c'est ça que tu cherche...
  11. TTpoWer
    rendez-vous jeudi 8h30 je vous tiendrai au jus si ça peux aider quelqu'un :coucou:
  12. TTpoWer
    en fait je sais pas j'ai pas du tout roulé avec et le lendemain, je la reprends, plus rien tout normal sauf un énorme coup de pied au cul entre 3000 et 4000 tours que j'avais pas avant et après le voyant de l'esp qui s'allume donc demain direction audi pour voir. merci de votre aide. :bien:
  13. TTpoWer

    cd rom gps TT1

    TTpoWer a répondu à un(e) sujet de balaruc dans Multimédia

    personne n'a parlé de piratage ...
  14. TTpoWer
    jolie :bigthumbup: on a les photo mais t'as oublié de la présenter en détail
  15. TTpoWer
    petite question, en plus de mon voyant esp qui s'allume de temps en temps hier soir je monte dedans, l'aiguille d'essence qui monte à fond (alors qu'il m'en restait la moitié) ensuite elle redesends j'avance un peu le voyant de l'esp qui s'allume plus epc (je sais pas à quoi il corespond) puis ralentit instable de chez instable (entre 800 et 1500 tours) et pas moyen de dépasser les 2000 tours en accélérant à fond du coup marche arrière et partis bossé en polo...(et une vieille odeur de cramé quand je suis descendu) plus un problème de débimètre mais de PI ? :furious: ..... ou vous avez d'autres suggestions ?
  16. TTpoWer
    et en franche comté y'a personne qui pourrait m'aider ?
  17. TTpoWer
    Débimètre changé voyant toujours allumé ...
  18. TTpoWer
    merci de tous ces conseils mais je suis prudents et j'ai des pinces à ressorts. je sais que c'est dangereux mais faut bien une première fois :P il faudrait juste que quelqu'un m'explique si il faut pincer les ressorts avant de les démonter ou après et si il faut démonter déjà le haut puis le bas ou le contraire. je sais que sur certaines voitures il faut enlever le tout puis comprimer le ressort et démonter la tête de l'amortisseur mais apparement sur la TT ça ne se passe pas pareil. a mon avis il faut que je pince le ressort, que je démonte la partie suppérieure (l'écrou de 21+BTR de 7) puis je démonte le bas (écrou boulon de 18) et là je peux tomber l'amortisseur si je me trompe corrigez moi, je voulais l'avis de ceux qu'ils l'on déjà fait et que quelqu'un m'explique en détail la marche à suivre, là je saurai si je suis capable ou pas...j'suis pas suicidaire non plus ! :wacko: merci.
  19. TTpoWer
    personne ??? :unsure:
  20. TTpoWer
    pour l'instant je change que l'amortisseur, je garde le ressort d'origine, je le changerai ressorts quand j'en aurai trouvé pis quand j'orai un peu plus de tune aussi... j'ai essayé cet après-midi, en fait j'arrive pas à démonter l'ensemble et j'ai aussi un peu peur de prendre le ressort dans les dents :blink:
  21. TTpoWer
    Je viens d'acheter des amortisseurs, j'ai monté l'arrière mais pour l'avant je galère un peu si vous aviez des conseils à me donner si y'en a qui ont déjà fait ou déjà vu faire... merci :P
  22. TTpoWer
    wouais je pensais aussi à ça...
  23. TTpoWer
    le plus simple: tu démonte et tu mesure
  24. TTpoWer
    désolé je déterre un peu mais j'ai petit soucis: je voudrais passer une commande chez EUROFAC mais je dois être blonde je n'arrive pas à trouver la page de commande si qqun connaît merci de m'aider. :coucou:
  25. TTpoWer
    t'as tout dis là je crois.... entièrement d'accords avec toi :bigthumbup:
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