pareil pour moi ça commençait à être mou, 75 000KM, et quand j'ai changé mes pneus ils étaient usés en facettes sur l'intérieur et avec les pneus neufs c'est incontrolable, le cul part dans tout les sens...
donc en rentrant j'ai commander des Bilstein B6 puis suivront les ressorts qui vont bien avec eiback en -3.
voilà, plus qu' attendre
sion king26 super ton topic sur les changement d'amortisseurs mais tu veux pas nous refaire le même avec l'avant, ça a l'air un peu plus cho quand même ! au moins deux trois photos avant les expliquations
merci