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TTpoWer

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Tout ce qui a été posté par TTpoWer

  1. TTpoWer
    en gros tu fais comme expliqué dans le topic "changer ses plaquettes de freins" sauf qu'une fois tout démonter tu dévisse la vis qui tient le disque et là tu peux le virer et le remplacer !
  2. TTpoWer
    ok, tu peux donner plus d'infos: type d'huile, quantité, type de clé, ou t'as eu la tienne, filtre(ref, point de vente) merci !
  3. TTpoWer
    j'ai ça :
  4. TTpoWer
    pour la viadange de l'aldex c'est passage obligatoire chez audi ou c'est possible de le faire soi-même ? ça se situe ou? merci :coucou:
  5. TTpoWer
    tiens on dirait qu'on a le même problème... alors cehz audi ils m'ont dit que ça venait de l'haldex et j'avais plus de transmission en cas de défaut, j'ai essayé, a marche toujours, j'ai donc chercher ailleurs et j'ai découvert qu'en cas d'humidité (comme en ce moment) le capteur (trnsversal ou longitudinal ) d'esp qui se trouve derrière la boite à gants déconne et c'est ça qui fait le défaut. J'ai essayé, en cas de long stationnement sous la pluie ou au garage les fenètres ouvertes quand il pleut = défaut par contre si elle reste au sec ou en cas de petite pluie aucun soucis, bref moi je la laisse comme ça ça ne me dérange pas plus que ça, il doit s'allumer une fois par mois pis encore ... sinon le capteur coute dans les 100€ jette un oeil la sessus : http://tt-eifel.de/index.php?id=63,76,0,0,1,0 si ça peut t'aider.
  6. TTpoWer
    pareil 120000km ou 5ans, je vais y passer dans le mois...
  7. TTpoWer
    excuse je t'ai dis une connerie c'est pas au tableau de bord que ça s'allume c'est le voyant airbag passager vers le freins à main mais en aucun cas passage au VAG
  8. TTpoWer
    si tu cherche une paire de feux arrière y'en a sur e-bay en ce moment...
  9. TTpoWer
    wouais même sans déconnecter l'air bag avec la clé ça marche pareil de toute façon à partir du moment ou il est débranché, il se met en défaut qu tableau de bord donc il ne marche plus !
  10. TTpoWer
    je crois pas que tu ai accès aux aérateur en enlevant la boite à gant mais tu peux passer tout tes cables sur le coté de l'autoradio. pour l'enlever c'est très simple: tu ouvre la portière droite, avec un petit tournevis tu déboite le cache plastic sur le coté du tableau de bord ensuite tu dévisse les vis torx sans oublier celles sous la boite à gants et celles à l'intérieur et ça devrait être bon . pour aller jusqu'à l'aarière tu déboite les seuils de porte et tu passe ton cable sous la moquette. wouais ch'sais pas si t'as tout compris ... pas facile à expliquer dis moi si tu veux des photos :P
  11. TTpoWer
    heureux que tu retrouve le moral ! et content aussi de voir que la communauté se mobilise merci à vous tous ! bon courrage pour la suite :coucou:
  12. TTpoWer
    tu la pose ou ton antenne ? moi je l'avais passé par dezrrière la boite à gant jusque sur la plage arrière, aucun soucis
  13. TTpoWer
    faut croire qu'une smart est plus sportive qu'une TT :P :P :P en tout cas je suis heureux d'avoir ma TT1 au moins elle, elle a échappée au moteur de tracteur !
  14. TTpoWer
    Désolé pour toi... :( une petite question, les contacteurs qui se trouvent sur les triangles je croyais que c'était pour l'alarme en cas de levage justement, non ??? sinon ils t'ont rien abimé ? (bas de caisse, disques...) parcequ'en général ils se fond pas chier.
  15. TTpoWer
    un coupé deux palce à plus de 200ch c'est pas une sportive ??? je veux bien mais va l'expliquer à mon assurreur !!! :P
  16. TTpoWer
    c'est clair que 16 000 me parait un peu beaucoup mais quand on voit les prix qu'elles se vendent, c'est peu ! http://www.lacentrale.fr/listing_auto.php?...TRO&go=true
  17. TTpoWer
    sinon tu va chez www.oscaro.com et t'as tout le détail !
  18. TTpoWer
    il me semble aussi que les disques arrières sur le 225 et V6 sont ventilés et pas sur le 180.
  19. TTpoWer
    et passer de 225/45/17 à 225/35/19 je suis dans la tolérence mais ponit de vu législation est-ce que c'est bon ?
  20. TTpoWer
    wouais tu voulais surement dire entre 500 et 1000 tours... a mon avis c'est pas un prblème de ralentit, une oscillation de 500tours c'est énorme !!! nettoie déjà le papillon et tiens nous au courrant... Pour les expert, une bougie HS ou un problème de DM c'est possible ?
  21. TTpoWer
    :bigsmile: :bien:
  22. TTpoWer
    Déjà joyeux noël à tous ! Alors moi c'est fais, vu qu'elle a été très sage cette année, le père-noël lui a apporté: -25mm d'un coup (bilstein/eibach) des silent-bloc de barre stab' tout neufs une valence V6 des petites jantes RS4 en 19" suis assez content de moi j'ai tout monté tout seul comme un grand je voulais faire des photos pour faire un topic pour les amortisseurs avant mais j'ai eut peur de toucher l'APN pis j'ai un peu galérer désolé... mais si y'en a qui veulent se lancer, je peux conseiller :bigthumbup: manque plus que les pneus (Good Year Eagle F1) mais y mettent 5 jours à livrer :colere: dès que c'est fait promis, petite photo et je post :P tiens au passage que me conseilleriez-vous comme pression dans ces pneus, je sais que la question a déjà été posé mais pas moyen de remettre la mains dessus :( merci! sinon j'suis heureux :P
  23. TTpoWer
    Avec mon 225 je fais 10.5l à l'ODB et 10.5l en calculant donc pour moi c'est bon !
  24. TTpoWer
    bein chez audi aussi il y a une prise en charge à certaines conditions, je crois (mais c'est à confirmer) que la voiture doit avoir -de 100 000km et - de 5 ans
  25. TTpoWer
    trop fort !!!
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