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TURBOMAX

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Tout ce qui a été posté par TURBOMAX

  1. Nan , sur la neige quand t'as dja mis la 4 , c'est déjà un exploit :P autrement , contrairement à ce que l'on peut s'imaginer , le petit 1800 cc vitaminé à la sauce MTM chope un couple de tracteur sur les bas régimes , à partir de 2500 ca souffle violent dans les tuyaux jusqu'à 5500 , après ca sert plus à rien de tirer les régimes :bigthumbup:
  2. Tu rigoles , la S3 c'est fond de 6 pour que l'avant tire toujours! :bigsmile: C pas possible les piplettes qui ya sur AP ! :bigthumbup: :bleble:
  3. Toi , je te cause plus :P Tes passé avec Gérard à 5 kms de ma caverne et t'es même pas venu nous serrer la pince :bleble: Mes vieux , ils mélangent un peu tout :bigsmile: Disons que j'ai eu une avarie qui m'a empéché de continuer le VWT :bigthumbup:
  4. Là, tu cherches la petite bête ... :bigsmile:
  5. Sauf .... Si t'es tombé sur un dingo qui a monté un moteur de ur dans un GT :bigthumbup:
  6. Impozibl !!!! :P
  7. 136 cv :bigthumbup:
  8. De toute façon , bien malin , celui qui pourra vraiment déceler la différence en roulant ... :P
  9. Bon , ben je voulais vous mettre une super photo mais ca marche pas :(
  10. Sincèrement , elle a l'air clean :bien: Les sièges sont pas défoncés , les tapis non plus , extérieurement les éléments de carrosserie genre pare chocs en ABS qui se gondolent avec le temps sont nickels . Je penses que ça vaut le coup de se déplacer pour approfondir la chose et pourquoi pas la ramener dans ton garage ou elle sera choyée , j'en suis sur :bigthumbup: De plus , elle est rouge ... Petit clin d'oeil au Sport Quattro qui avait été choisis rouge par Audi Sport pour la présentation à la presse de la première chassis court . Pour moi et la majorité des connaisseurs , le rouge est LA COULEUR du Sport Quattro :bigsmile: Petit exemple , çi joint :) :bigthumbup:
  11. En fait , ça va pas si mal que ça :) C'est vrai qu'elle a tendance à tirer un peu de l'avant , le tout est de la provoquer en faisant un transfert de masse pour délester l'arrière et rester gaz , avec les roues avant le plus droit possible . Moi je roule comme ça , et comparaison faite avec une Delta evo et une Sub impreza , pour l'instant personne ne suit . :bien: Seul truc énervant , impossible de déconnecter l'ABS et les freinages sont un peu chauds par moment :blink:
  12. Alexander , Jérome , moi , P Yves 325 IX + 3 Vosgiens aveec 2 Audi 80 Quattro et une 405 X4 :bigthumbup:
  13. Salut les amis . L'After WVT a quand même eu lieu , les conditions dantesques de ce week end nous on permis de faire quelques fantaisies qui resteront dans les annales . Dans la nuit de samedi à Dimanche on a réussi à faire une boucle de + de 50 kms sur neige tassées après le passage des chasses neiges entres 5H et 7H du mat avec croissants et café à l'arrivée :bien: On a remis ça Dimanche soir , mais là sur la route de la dernière ascension du VWT parfaitement dégagée , juste la bonne couche de neige tassée idéale :) Super week end , super souvenirs ... Bonne journée . TURBOMAX
  14. Ya qu'a demander , t'en veux combien ? :bigthumbup:
  15. Pour nous , ce sera cette nuit , pendant que les poulets roupillent ou chopent la grippe ... :bigsmile:
  16. Moi , je serais proprio de ce circuit , j'aurais une grosse citerne à eau et la nuit j'aroserais la piste pour que ca gèle :bigthumbup:
  17. L'anneau du Rhin sur la neige , ça doit être top ! :malelovies: Quel dommage que ce soit fermé :(
  18. Un vrai concierge le Laurenbar , il arrête pas de regarder par sa fenètre ! :bigsmile:
  19. Il me tarde de monter ce bazard , car ça fait une semaine que je roule sur la neige avec des pneus de Trophé Andros , j'en ai marre de ce Haldex d'origine , il y a toujours un certain flou quand tu balance l'auto et que tu remets gaz pour la placer correctement en sortie de courbe , quand tu es vite , genre 120 130 km/h ça va , ça pousse bien de l'arrière et tu controles bien la dérive en mettant du gaz , par contre dans les enchainements serrés , c'est pas toujours pareil , des fois ça tire de l'avant , des fois ça pousse trop de l'arrière , on dirait que le calculateur perd les pédales . Des fois même , ça vérouille même plus de l'arrière pendant une fraction de temps pas toujours pareille , bref c'est pénible ... Peut être que l'utilisation de pneus comme ça perturbe encore plus le système ? :reflexion:
  20. TURBOMAX

    Le topic des gamers

    Sur GT4 , je dois être à 5 % <_< Passé tous les permis , super ce jeu :bien: Par contre , j'ai terminé TOCA RACER 2 , je préferais le concept ,plus motivant , avec le vieux qui t'engueule et tout le chantier ! :bigsmile:
  21. Non , pas en ce moment . MTM avait un S3 préparé avec ce système dessus , ce véhicule avait fait l'unanimité envers les journalistes qui l'avaient éssayé qui lui décernairent d'ailleurs un titre honorifique . :bien: Il faudrait demander à Mr BALSEN , il doit tout savoir ...? :bigthumbup:
  22. Magnifique cette caisse :bien: En plus , le mec a mis les freins et les jantes qui vont bien . Belle réalisation je trouve :bigthumbup:
  23. En plaine , 30cm depuis ce matin chez moi :bigthumbup:
  24. Tout ça parce que le turbomax est une bille avec internet et qu'il est pas bien reveillé ! :bigthumbup:
  25. Je ne pense pas qu'il y ait un réel problème de compatibilité puisque toutes les Quattro à mécaniques longitudinales , S4 , RS4 ect ... sont équipées de l'ESP et ABS ...
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