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Ptisik

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Tout ce qui a été posté par Ptisik

  1. Il t'as dit combien coutait le nettoyage des tubulures ?
  2. C clair, un S3 préparé comme il faut tient un RS4 ! Le RS4 B7 n'est pas une référence pour les perfs <_<
  3. :bienvenue: La S4 risque de faire bien pale figure face à ton EVO :baton: Va falloit taper dans du MRC500 pour que çà envoie ^_^
  4. Oui la ligne d'origine est en une seule martie. Audi préconise de la couper si on doit changer les silencieux interlédiaires ou les silencieux arrières. Donc en gros : - je coupe la ligne environ là où le center pipe arrive - je coupe le center pipe sur disons 15cm - je fais faire un réducteur en inox de 15cm en 63.5mm (Coté Milltek) vers 60mm (coté ligne origine) que je soude au bout des center pipes - je fixe tout çà avec des colliers doubles Pour 300€ (en tout) çà devrait le faire. J'avais fait un truc comme çà sur ma S3 qd j'ai monté un Downpipe 42DD de 76mm vers la ligne en 70mm sans passer par un adaptateur 76-63-70...
  5. Juste pour vous faire part que j'ai acheté mes veilleuses LED anti-erreur ici : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=190464519639 çà marche impeccable.
  6. Je suis pas vraiment calé en S3 8P :unsure: Attends les spécialistes ;)
  7. Bien vu :bigsmile: S3 8L vers RS4 B7, j'ai sauté la case S4 B6 :eldiablo:
  8. :bravo: :panda: :bigthumbup: J'imagine que je "Paf" c'est la dump valve ;)
  9. Oui c'est un bon prix àmha, difficile de trouver mieux. çà dépend, mais le plus souvent par ebay. (j'achète aussi pas mal de Hifi en UK) Je suis aussi en train de me tâter pour changer la ligne, sachant que le but est uniquement sonore. Je me demande si je ne vais pas supprimer juste les silencieux intermédiaires, et mettre un "pipe" Milltek comme celui là : Que je modifierai pour qu'il s'adapte sur le reste de la ligne d'origine. J'aimerais garder les valves (bloquées pour le moment :bleble: ) sans que çà coûte un bras !
  10. Pas de frais de douanes UK -> France (Zone Euro oblige ...) Si tu payes de fdd, c'est que çà n'a pas été expédié d'UK ! Le seul cas où tu vas payer des fdd c'est si tu achètes HT chez eux. J'achète énormément en UK, depuis des années déjà (Milltek, Forge, Leds, pneus etc ...) Bref tu peux y aller les yeux fermés !
  11. Feux éteints : DRL à leds : Veilleuses à Leds : Feux de position Xenon + veilleuses : Le rouge du sigle RS4 a laissé place à du "Carbone" vinyl ... ... tout comme le rouge sur les étriers céramiques ... ... et les montants de vitres latérales ... ... to be continued ;)
  12. Salut JS :coucou:;) Je vois pour faire qq photos demain (au moins pour les leds ... pour le reste j'attends un rayon de soleil :bigsmile: )
  13. Les contacter directement serait peut etre pas mal aussi ?
  14. Espérons qu'il n'y aura pas trop de neige, si neige il y a !
  15. çà y est, veilleuses jaune caca remplacées par des Leds, opération finalement plus simple que le changement des DRL :rolleyes: J'ai pris un modèle anti-erreur, çà fonctionne impecc ;) http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=190464519639
  16. 2r1 ;) J'ai juste mis la balise pour chaque lien d'image :bigthumbup:
  17. Ptisik

    Ma golf 5 R32

    Elle est qd même sympa cette R32 :bigthumbup:
  18. J'ai une belle Wastegate FORGE (19-24psi) toute neuve si tu veux à vendre, au moins elle est réglée comme il faut :bigsmile:
  19. Ptisik

    traqueur

    Les installateurs ont l'habitude qd même ... Par contre j'aimerais pas être à la place du gars qui t'aura sur le dos :bigsmile: :unsure:
  20. Là c mieux ;) Bienvenue !
  21. L'illusion est bonne :bigthumbup:
  22. Je viens de faire le test tuyau débranché : En mode normal, j'entends de l'air, il y a bien une dépression. En mode S : plus de bruit d'air. çà voudrait dire qu'en mode normal, les valves sont fermées grâce à la dépression... Maintenant il faudrait que je puisse tester avec une pompe à dépression à main pour confirmer que ce sont bien les valves qui sont bloquées <_<
  23. la preuve en image : :bigsmile:
  24. J'aime bien aussi les Bleu Nog ou Jaune Piaf, mais c plus dur à la revente je pense ... :unsure: Je viens de recevoir mes pneus neige Michelin PA3 en 19", plus qu'à les faire monter sur les jantes d'origine et je suis paré pour l'hiver :eldiablo: (et passage en 20" pour le printemps :malelovies: )
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