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RS4 B7 Problème avec le DRC
Ptisik a répondu à un(e) sujet de Zaré dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Toujours la diplomatie dans un 1er temps ... Etant commerçant, je peux te dire qu'un client qui arrive en gueulant direct ne donne pas DU TOUT envie d'y mettre de la bonne volonté ;) Après si la concession ne fait pas d'effort, rentre dedans :eldiablo: :bigsmile: -
Quelle est cette lame?
Ptisik a répondu à un(e) sujet de Fan73 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Moi non plus j'aime pas, par contre celle là je dis Oui ! :malelovies: -
Problème puissance RS4
Ptisik a répondu à un(e) sujet de RFRS4 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Je me pose aussi la même question ! -
probleme epc
Ptisik a répondu à un(e) sujet de cheval noir dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
:( Pas cool ... je peux pas t'aider ! KSF ou De Vincy si tu ne t'en sors pas tout seul ;) -
HELP RS4
Ptisik a répondu à un(e) sujet de yanacha dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Je ne crois pas non plus qu'il y ait de valves chez Tubi ? :unsure: HS : Des retours sur ton filtre BMC ? :exclamation: (MP si tu veux ;)) -
[8L]Un S3 Dark Side By S3 Richie
Ptisik a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
Jolies les pièces carbone :malelovies: :malelovies: :malelovies: Pour RS4 çà l'intéresse pas, je suis sûr qu'il y a du potentiel ? :bigsmile: -
rs4 s6 v10
Ptisik a répondu à un(e) sujet de rsfred dans S6 C6 V10 / RS6 C6 V10 / RS6 plus C6 V10 - (2006 à 2010)
J'avais aussi regardé du coté des S6 V10 à la place de la RS4 ... m Mais comme tu dis, il faut avoir un certain âge :bigsmile: :bigsmile: :rolleyes: -
HELP RS4
Ptisik a répondu à un(e) sujet de yanacha dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Cette question revient souvent ... Pour ma part ce serait Milltek (avec valves si tu as les moyens) MTM : trop cher Capristo : superbe mais horriblement cher Magnaflow : très bien si tu aimes les doubles sorties rondes Et les autres ... connais pas D'autres photos stp ! -
Dommage qu'il n'y ait pas la correspondance pour du 255/30/20 :(
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Mon nouveau joujou !
Ptisik a répondu à un(e) sujet de seb67 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Faut aussi que je passe chez Audi pour mes rappels ! J'espère qu'elle en fait partie ... j'en profiterai pour changer les bougies (60.000km bientôt) -
De retour ... dans la catégorie supérieure :-)
Ptisik a répondu à un(e) sujet de Ptisik dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Merci Oui oui je sais pour le support téléphone ... mais franchement j'ai pas envie de mettre 220€ + MO (dans les 400€ en tout donc) pour toujours ne pas avoir le BT :rolleyes: C'est vrai que je support est moche ... mais c'est surtout le BT qui me manque :( -
De retour ... dans la catégorie supérieure :-)
Ptisik a répondu à un(e) sujet de Ptisik dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
RDV pris pour lundi AM ... J'en dirai un peu plus quand elles seront montées ;) (les pro-OEM vont être vachement déçus :bigsmile: ) -
Pfiouu ... encore un beau jouet là ! Merci pour le récit étayé, c'est tjrs agréable à lire. :coucou:
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De retour ... dans la catégorie supérieure :-)
Ptisik a répondu à un(e) sujet de Ptisik dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Bon voilà, j'ai tout ce qu'il faut (à priori) pour le passage en 20" "été" : - pneus Vredestein 255*30*20 - jantes XXX 8.5" ET40 - logos caches - élargisseurs H&R 5055571 à l'avant (50mm par axe) -> +8mm par rapport à l'origine en 9" ET29 - élargisseurs H&R 6055571 à l'arrière (60mm par axe) -> +13mm par rapport à l'origine en 9" ET29 (En double boulonnerie bien sûr) - bagues de centrage 73.1/57.1 - capteurs de pression 4F0 907275B + valves métalliques 4D0 601361 Je me demande juste si il me faut aussi les obus de valves N90 873301 ? (ou si c'est le monteur des pneus qui les met) -
voila la mienne :o)
Ptisik a répondu à un(e) sujet de Fan73 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
J'aime bcp tes tapis :P -
La pression constante est d'environ 0.9b pour une S3 d'origine. Apres remap elle est en général de ~1.5b. En overboost tu as un tout petit plus (0.1b) Ce sont des pressions relatives, le VAGCOM donnera 1b de plus (donc 1.9 et 2.5 comme sur le graph), du à la pression atmosphérique. Donc si après remap tu as 0.9b y a un soucis qq part ....
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7.0" ET42 vers 7.5" ET56 : - bord intérieur de la jante en retrait de 20mm - bord extérieur en retrait de 8mm Il te faut donc des cales de 20mm pour avoir : - bord intérieur à 0 - mais bord exterieur à +12mm (çà c'est pas un problème) Avec çà çà ne devrait plus frotter ;)
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Mon nouveau joujou !
Ptisik a répondu à un(e) sujet de seb67 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Je devrais être à +8mm à l'avant et +13mm à l'arrière par rapport à l'origine. Après être au ras des ailes implique un rabaissement aux petits oignons pour que ce soit au top ! :coucou: -
Mon nouveau joujou !
Ptisik a répondu à un(e) sujet de seb67 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Ce ne sont pas de modèles Audi OEM que j'ai choisi. Elles sont en 8"5 ET40 c'est pour çà ;) -
Mon nouveau joujou !
Ptisik a répondu à un(e) sujet de seb67 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Sur mes futures 20" je devrais avoir 25 et 30mm en cales (pour avoir +8 AV et +13 ARR / à l'origine) A part les roulements qui peuvent effectivement se fatiguer plus vite il y a peu de risques ! -
L'ET n'est pas suffisant pour choisir des cales, il faut aussi la largeur de la jante ! 7.5 en 17" --> combien en 16" ?
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C'est clair :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
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Plaquettes RS4
Ptisik a répondu à un(e) sujet de racing79 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
60.000km et tjrs plaquettes d'origine sur freins céramiques pour ma part ... -
Présentation de mon RS4 B7 AVANT
Ptisik a répondu à un sujet dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
C63 AMG ... tu ne manqueras pas de venir nous faire un petit CR j'espère !! -
Je vais en monter d'ici fin du mois en 255/30/20 ... on va bien voir ce que çà donne !
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