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vrolland

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Tout ce qui a été posté par vrolland

  1. Pour la compatibilité d’une pedalbox de touareg sur ton A6 tu devrais écrire un mail directement à pedalbox pour leur demander. Ils répondent, je l’ai fait. Moi je nais pas eu besoin de démonter la plaque sous le volant pour connecter la pedalbox, ça se fait bien.
  2. Salut, Tu peux te renseigner du côté de LDPrestige qui est partenaire du forum et chez qui tu trouveras toutes les infos sur les jantes avec des copies de très bonne qualité. Pour la valence sline c’est tout à fait possible et pas très compliqué mais il te faudra changer le pare-choc arrière, voir du côté du bon coin ou eBay car en neuf c’est cher. Si tu veux changer les sortie d’échappement je crois qu’il y a des valences adaptables sur le pare-chocs standard pour avoir un look rs6.
  3. Pas super ton aventure avant ton départ en vacances. Je suis quand même très étonné qu’une CC française admette monter régulièrement ce type de boîtier, alors que ce n’est pas légal, et que donc la voiture n’est assurée. Pénalement je pense qu’ils prennent de gros risques. Ensuite qu’ils revendent la voiture sans enlever le boîtier et sans en informer le nouveau propriétaire...ce n’est pas très pro. 2 choses sont importantes pour toi, que la réparation ne te coûte rien et que la voiture soit remise d’origine (sauf si cette augmentation de puissance t’intéresse). Bon courrage.
  4. Je viens de lire les 15 dernières pages de ton topic, le moins que l’on puisse dire c’est que tu n’arrêtes jamais
  5. Pas mal...mais maintenant que tu as commencé, faut continuer
  6. Très beau rendu
  7. Pour ceux qui ont un boîtier CarPlay ( une des modifs les moins chers et des plus intéressantes à faire sur A7/A6), ça y est coyote a enfin sortie son appli J’ai profité de mon départ en vacances et des 30 jours gratuits pour essayer, mon retour : Pas de mode expert, juste le mode gps, le zoom ne garde pas la position demandée, pas de notifications de parcours ou de radars quand on est dans une autre appli, impossible d’accéder aux paramétres de l’appli en mode CarPlay (pas possible de régler les critaires de l’itinairaire par exemple)...bref autant d’attente pour une appli pas finie et facturée 10€/mois c’est un peu abusé.
  8. +1, j’ai la pedalbox qui est similaire, c’est vraiment top.
  9. Salut et merci, Si tu as déjà la lecture des panneaux normalement le Active Lane Assist c’est juste du codage et le comodo.
  10. Salut, Pour ceux qui ont installé le boitier et ont donc du activer la sortie AUX via le green menu, auriez vous ce type d'erreur dans le module 5F svp ? 1 Fault Found: 03389 - Data Set Implausible 000 - - Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 137 Mileage: 141008 km Time Indication: 0 Date: 2019.07.18 Time: 19:43:39 Freeze Frame: Voltage: 12.10 V Bin. Bits: 010 De ce que je trouve sur internet cette erreur serait du au fait que AUX et AMI BT sont activés simultanément...
  11. Produit bien connu, il y a plusieurs versions http://www.p3cars.com/audi/ C'est quand même super cher.
  12. Cela doit partir avec du Displex (quelques euros sur amazon), à appliquer et essuyer avec une micro fibre bien propre.
  13. Voila c'est exactement ça, la voiture ne démarrait pas mais après 1h00 de charge c'était bon. J'ai pensé que si c’était pour me retrouver en carafe avec toute la famille au milieu des vacances mieux valaient la changer maintenant. Sachant qu'elle montrait des signes de fatigue ces derniers temps de toue façon.
  14. Je rappelle quand même que l'accès au forum est gratuit, personne ne paie rien, et que les gens qui s'en occupe sont bénévoles.... A partir de la ceux qui ne sont pas content faut aller voir ailleurs si c'est mieux; et y rester si c'est le cas !
  15. Oui avec changement de la batterie ce soir car elle a décidé de rendre l’âme il y a 2 jours...
  16. Non pas eu le temps de faire le tour encore, faut que je regarde quelques bricoles sur le Side Assist également. La l'urgence c'était de faire fonctionner le ALA et VZE.
  17. J'ai trouvé l'officiel, bien qu'il soit d'occase, plus rapide que le chinois, les codages passent toujours du 1er coup ce qui n'était pas tout le temps le cas avec le chinois mais c'est surtout d'avoir la toute dernière version de VCDS qui et un gros plus. Pour mon dernier retrofit par exemple il a fallu toucher au codage d'environ 5 ou 6 calculateurs. Pour certains, comme la caméra, aucune info pour le codage long donc impossible de savoir exactement ce que je faisais. Obligé de me fier à Kufatec. La tout est documenté donc beaucoup plus simple de comprendre ce que je faisais. Après un chinois récent m'aurait peut être apporté la même chose, mais j'ai préféré prendre un officiel et être tranquille.
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