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vrolland

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  1. vrolland
    Bonjour, Oui la forme est identique sur la plupart des volants A3 8P, A4 B7-B8 Par contre, il semblerait qu'il y ait 2 types de connecteur. 1 a 6 broches et l'autre à 10. Car le vendeur en question sur ebay.de vends les 2. Le 6 broches ici (6 POLIGER ANSCHLUSS) et le 10 la (10 POLIGER ANSCHLUSS)...et comment savoir lequel on a ??
  2. vrolland
    Salut, Juste pour info, j'avais le même véhicule que toi(même moteur et châssis confort) et je suis passé du 17" au 18" sans remarquer de différence. Donc n'hésite pas à monter au moins d'une taille...ta voiture n'en sera que plus belle ! A+
  3. vrolland
    Mince, j'ai jeté celle que j'avais acheté pour ma B7 il y a quelques jours, je savais pas quoi en faire <_< sinon ça aurait été cadeau. Je devrai revenir plus souvent sur AP voir ce qu'il s'y passe !
  4. vrolland
    Merci, en même temps les baguettes sline sur la B8 sont à 150€ les 2 chez Audi...c'est en projet sur la mienne :rolleyes:
  5. vrolland
    Dis donc Leon tu vas me faire regretter ma B7 presque :bigsmile:
  6. vrolland

    Installation de l'AMI

    vrolland a répondu à un(e) sujet de Noo dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Je t'ai envoyé un MP.
  7. vrolland
    Bonjour, Je suis à la recherche d'un +12v après contact dans la boite à fusible à gauche du tableau de bord sur mon A4 B8. Le but est d'y branché en permanence un inforad. Si quelqu'un à l'info je suis prenneur. Merci. A+ Vincent
  8. vrolland

    Installation de l'AMI

    vrolland a répondu à un(e) sujet de Noo dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Il faut une activation au vag-com, ça ne fonctionne pas tout seul. Ça me parait étrange quand même de mettre l'AMI dans ton coffre (enfin ce n'est que mon avis) car c'est quand même fait pour y mettre un iphone ou une clé usb...c'est plutôt pénible de devoir ouvrir le coffre à chaque fois que tu veux récupérer ton téléphone ou ton périphérique de stockage. Moi aussi je n'ai aucun support dans la boite à gant, mais c'est pourtant qu'il a été placé. Elle a été découpé pour passer les câbles et l'AMI fixée dessus.
  9. vrolland

    Installation de l'AMI

    vrolland a répondu à un(e) sujet de Noo dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Salut, Je viens d'installer un AMI dans ma B8 (enfin plus exactement de le faire faire). De ce que j'ai vu, il faut le monter dans la boite à gant car il est relié en fibre optique à ton chargeur CD (enfin moi j'ai un chargeur 6 CD en façade). Et tirer une fibre depuis le coffre ça ne serait pas une mince affaire. Bon courage.
  10. vrolland
    Salut, Tu n'est pas dans la bonne section...en 2005 c'est une B7...pas une B8. Mais bienvenue quand même ! A+
  11. vrolland
    Salut, J'ai plus la voiture, mais non je n'avais aucun problème. Tu as mis quel modèle d'ampoule ? Moi j'ai pris le bloc complet de chez bluecars...plus cher mais j'avais pas envie de m’embêter avec les valeurs de résistance. A+
  12. vrolland
    Salut, Je me permet de répondre à ta question concernant les jantes réplicat. En ce qui me concerne, j'avais des réplicats new RS6 (tu peux les voir sur la présentation de mon ex B7, voir le lien dans ma signature). Les 4 jantes ça coute dans les 600€...ce qui doit être approximativement le prix d'une jante chez Audi. Tu as donc ce que tu paies: des belles jantes mais pour ma part je les ai trouvé beaucoup plus fragile, au niveau de la peinture aussi quand tu as le nez dessus (en les nettoyant par exemple) tu vois bien la différence avec des jantes d'origine. Moi je voyais des traces d'application de la peinture. Faut juste pas s'attendre à avoir la même qualité que celle d'origine. A+
  13. vrolland
    Tu devrais poser la question dans la section B7...car en 2006 il n'y avait pas de B8. A+
  14. vrolland
    Salut, Belle auto...je prend possession de la mienne samedi, j'ai hâte! Petite question en ce qui concerne tes modifs au VAG-COM, tu aurais les modifs à faire pour l'allumage des AB dans les virages et le niveau de la batterie ? A+
  15. vrolland
    Bonjour, Je suis à la recherche de la ref et du prix du levier de vitesse s-line si quelqu'un à ça...merci d'avance. A+
  16. vrolland
    Dommage que tu n'est pas fait un tuto...ça m'aurait bien servi...enfin quand elle sera la :rolleyes: En ce qui concerne ton levier de vitesse tu l'a pris en concession ? tu aurais la ref et le prix stp ?
  17. vrolland
    Salut, Je suis également en train de chercher ma B8, et comme dit précédemment pour les options ça n'est pas exactement ce que l'on trouve en France. Par exemple, pour une finition ambition luxe, quand tu regardes sur la centrale, tu vas en voir sans le GPS ou sans le cuir alors que c'est de série chez nous. Il faut donc avoir l'oeil... A+
  18. vrolland
    Salut, Très beau travail sur ta B8, tu restes bien dans l'esprit Audi ça rend super bien. Je viens de vendre ma B7 et devrait rouler en B8 d'ici peu (je cherche encore). Le démontage des inserts est il compliqué sur la B8 ? Car comme toi je mettrai surement du carbone...comme sur ma B7. A+ :bigthumbup:
  19. vrolland
    Cependant je n'achète pas une voiture dont l'entretien n'a pas été fait dans le réseau. De plus, les B7 commencent à se faire vieille, mais sur une voiture plus récente même hors garantie il est plus facile d'obtenir une prise en charge du constructeur quand l'entretien est fait dans ses concessions. Je me doute qu'un particulier peut faire aussi bien qu'un garage (note qu'il faut aussi investir dans un câble VAG-COM car ils regardent aussi les erreurs). J'ai mis la voiture en vente, mais si je devais la garder je ne pense pas que la révision des 120000km soit faite chez Audi, ils m'ont calmé !
  20. vrolland
    ça fait cher le tampon quand même :angry:
  21. vrolland
    Tu as tout a fait raison, cependant je garde mes voitures environ 1 an, et un carnet d'entretien tamponné ça facilite grandement la revente. Maintenant chacun son métier, et en ce qui me concerne la mécanique c'est pas mon truc du tout...et mettre les mains dedans encore moins. Mais c'est la première fois que je m'en tire avec un facture comme celle la.
  22. vrolland
    Merci de compatir <_< Ils vendent le litre d'huile entre 20 et 25 euros et il en mette entre 8 et 9 litres dans un 6 cylindres ...rien que l'huile ça coute déjà un bras.
  23. vrolland
    Oui très jolie voiture...j'espère la même bientôt :bigsmile:
  24. vrolland
    Si tu veux l'ouverture automatique complète du coffre tu as un tuto ici
  25. vrolland
    Salut, Faut mettre les photos maintenant...Depuis le temps que tu en parle :bigsmile: A+
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